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变速器同步器的同步容量分析 被引量:8
1
作者 宋瑞起 尹良杰 +1 位作者 祁稳 何祥延 《合肥工业大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2009年第B11期182-185,共4页
文章提出了同步器同步容量的概念,作为衡量同步器同步能力的一个关键指标;分析了同步容量的影响因素以及同步容量不足对MT、AMT和DCT所造成的不利影响,并提出了提高同步容量的4种方案;最后,以一个AMT为例解释如何利用这一概念来解决问题。
关键词 同步容量 同步力矩 锁止角
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基于ETAP的高压大容量同步电动机启动仿真研究 被引量:7
2
作者 郭昆丽 李怀莉 +1 位作者 景军峰 李国栋 《电网与清洁能源》 2014年第9期1-4,11,共5页
以陕西省抽黄工程—东雷泵站10.5 k V/8 000 k W同步电动机为案例,按照同步电动机启动要求,计算分析了全压启动时泵站供电系统的各级母线压降。采用电力系统仿真软件ETAP对电动机全压启动过程进行动态仿真,分析了母线压降对运行机组稳... 以陕西省抽黄工程—东雷泵站10.5 k V/8 000 k W同步电动机为案例,按照同步电动机启动要求,计算分析了全压启动时泵站供电系统的各级母线压降。采用电力系统仿真软件ETAP对电动机全压启动过程进行动态仿真,分析了母线压降对运行机组稳定性的影响以及为改善启动造成的冲击压降可采取的措施,对实际工程具有一定的借鉴指导意义。 展开更多
关键词 高压大容量同步电动机 全压启动 ETAP仿真
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一种同步环的改进设计 被引量:1
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作者 夏小华 黄敏江 《汽车技术》 北大核心 2006年第1期9-11,共3页
对手动变速器的一种同步环在换挡过程中出现的问题进行了分析。针对存在的缺陷,提出在满足同步容量的同时,可以通过提高材料的耐磨性和改进设计参数来提高换挡时的同步性能。主要改进了同步环内螺纹参数,提高了其换挡摩擦力,实现了在换... 对手动变速器的一种同步环在换挡过程中出现的问题进行了分析。针对存在的缺陷,提出在满足同步容量的同时,可以通过提高材料的耐磨性和改进设计参数来提高换挡时的同步性能。主要改进了同步环内螺纹参数,提高了其换挡摩擦力,实现了在换档过程中同步器和结合齿完全同步。 展开更多
关键词 同步 耐磨性 同步容量 内螺纹参数
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同步器常用概念及其在设计中的应用 被引量:8
4
作者 张发勇 《机械工程与自动化》 2010年第3期203-204,共2页
从变速器的换档规律、同步器的设计原理等方面阐述了同步器设计开发中常用到的几个基本概念,并将概念具体化为设计条件,在同步器的开发中予以应用。在利用这些概念进行同步器设计的同时,将其程序化为同步器辅助开发软件的组成部分。
关键词 同步 换档规律 同步容量 CAD
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大容量STATCOM主电路结构的分析和比较 被引量:83
5
作者 沈斐 王娅岚 +2 位作者 刘文华 梁旭 韩英铎 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2003年第8期59-65,共7页
针对目前缺乏对大容量静止同步补偿器 (STATCOM)主电路结构的深入研究和比较这一现状 ,基于现有的典型大容量 STATCOM,总结了提高装置容量的若干主要措施 ,构建分析了多种适用于大容量 STATCOM的可行的主电路结构。在对各种结构方案进... 针对目前缺乏对大容量静止同步补偿器 (STATCOM)主电路结构的深入研究和比较这一现状 ,基于现有的典型大容量 STATCOM,总结了提高装置容量的若干主要措施 ,构建分析了多种适用于大容量 STATCOM的可行的主电路结构。在对各种结构方案进行细致深入的仿真和分析基础上 ,将它们在可靠性、性能、经济等多方面做了评估比较 ,对各种主电路结构的异同优劣进行了全面科学的阐述 ,提出了优选的原则和建议 ,可作为设计、研制大容量 展开更多
关键词 电力系统 容量静止同步补偿器 STATCOM 主电路结构 无功功率补偿
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基于虚拟同步发电机技术的改进型背靠背起动方法 被引量:5
6
作者 陶亮 孙建军 +1 位作者 查晓明 宫金武 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2020年第S02期413-420,共8页
背靠背起动作为一种传统的大容量同步电机起动方式,需要两台额外的物理电机提供支持,而且操作和调节过程也相当复杂。针对这一问题,该文通过采用虚拟同步发电机(VSG)技术,提出一种改进型大容量同步电机背靠背起动方法,用控制成VSG的级联... 背靠背起动作为一种传统的大容量同步电机起动方式,需要两台额外的物理电机提供支持,而且操作和调节过程也相当复杂。针对这一问题,该文通过采用虚拟同步发电机(VSG)技术,提出一种改进型大容量同步电机背靠背起动方法,用控制成VSG的级联H桥变换器(CHB)替换原动机和同步发电机。新的起动系统不仅解决了原系统存在的问题,而且转子初始相对位置角、VSG的阻尼转矩都变为可调项,新增的无速度传感器转速闭环控制也使得对同步电机速度的控制更加精准。此外,该文研究了在计及系统稳定性时提高机械转矩增长速率和减缓阻尼转矩增长速率来加快起动过程的可行性,并通过硬件在环实验验证了所提改进型背靠背起动方法的有效性。 展开更多
关键词 背靠背起动 虚拟同步发电机 容量同步电机 硬件在环
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基于指定车速下换档的同步冲量计算方法
7
作者 李广元 杨艳 《军民两用技术与产品》 2016年第14期70-,216,共2页
本文针对汽车变速器设计开发阶段以及整车匹配过程中所关注的同步器换档性能校核问题,从实实际驾驶工况的角度出发,提出将指定车速下换档的同步冲量值作为换档性能评价的重要指标,并通过对变速器总成及整车匹配实例的介绍,详细分析推导... 本文针对汽车变速器设计开发阶段以及整车匹配过程中所关注的同步器换档性能校核问题,从实实际驾驶工况的角度出发,提出将指定车速下换档的同步冲量值作为换档性能评价的重要指标,并通过对变速器总成及整车匹配实例的介绍,详细分析推导了该项指标参数的校核计算方法. 展开更多
关键词 同步 换档性能评价 等价惯量 同步容量 同步冲量
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压力调节容量控制通气模式在室间隔缺损并肺动脉高压手术治疗后的应用
8
作者 常丽 孟祥丽 《齐鲁护理杂志(下半月刊)(外科护理)》 2009年第7期29-30,共2页
目的:观察为室间隔缺损并肺动脉高压患儿进行手术治疗后,采用压力调节容量控制通气(PRVC)模式行呼吸机辅助机械通气的效果。方法:将60例患儿随机分为观察组与对照组各30例,手术治疗后为患儿行呼吸机辅助机械通气,对照组采用容量预置型... 目的:观察为室间隔缺损并肺动脉高压患儿进行手术治疗后,采用压力调节容量控制通气(PRVC)模式行呼吸机辅助机械通气的效果。方法:将60例患儿随机分为观察组与对照组各30例,手术治疗后为患儿行呼吸机辅助机械通气,对照组采用容量预置型同步间歇指令通气(V-SIMV)模式,观察组采用PRVC模式。比较两组患儿机械通气0.5、2.0 h后,血流动力学、气道压力、血气分析参数结果。结果:两组机械通气2.0 h后,气道压力参数(PAP、Mpaw)结果比较有显著性差异(P<0.05)。结论:PRVC模式对患儿血流动力学变化无明显影响,但可降低气道压力,改善肺顺应性,防止发生肺气压伤。 展开更多
关键词 室间隔缺损 肺动脉高压 机械通气 压力调节容量控制通气模式 容量预置型同步间歇指令通气模式
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不同通气方式对NRDS患儿疗效及并发症影响分析 被引量:1
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作者 陈爱斌 李志鸿 +1 位作者 沈伊娜 茅双根 《中国妇幼健康研究》 2017年第12期1636-1638,共3页
目的探究同步间歇正压联合容量控制通气(SIPPV+VG)与传统辅助控制通气(A/C)对呼吸窘迫综合征(NRDS)患儿的疗效及并发症的影响。方法选取2013年12月至2015年12月期间皖南医学院弋矶山医院收治的符合纳入标准的NRDS患儿80例,根据选用的通... 目的探究同步间歇正压联合容量控制通气(SIPPV+VG)与传统辅助控制通气(A/C)对呼吸窘迫综合征(NRDS)患儿的疗效及并发症的影响。方法选取2013年12月至2015年12月期间皖南医学院弋矶山医院收治的符合纳入标准的NRDS患儿80例,根据选用的通气方法不同,将80例患儿分为同步组(n=40)和传统组(n=40)。观察两组在0、6、24、72h的氧合状况,比较两组呼吸机使用时间和氧疗时间,并记录两组并发症及转归情况。结果治疗后,两组动脉血氧分压/吸入氧体积分数(P/F)与肺泡-动脉血氧分压比(a/APO2)均有所增加,且同步组增加更加显著(F值分别为3.48/3.20、4.00/3.18,均P<0.05);同步组氧疗时间和呼吸机使用时间明显缩短(t值分别为6.47、4.62,均P<0.01);同步组呼吸机相关性肺炎和气漏的发生率均显著低于传统组,差异均具有统计学意义(χ~2值分别为22.60、11.25,均P<0.01)。结论 SIPPV+VG能有效地缩短NRDS患儿氧疗时间和呼吸机使用时间,降低并发症的发生,值得在临床推广。 展开更多
关键词 同步间歇正压联合容量控制通气 传统辅助控制通气 呼吸窘迫综合征 并发症 疗效
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Study of a new one-way timing method 被引量:3
10
作者 XU LongXia LI XiaoHui +2 位作者 XUE YanRong CAI ChengLin GUO MeiJun 《Science China(Physics,Mechanics & Astronomy)》 SCIE EI CAS 2012年第12期2476-2481,共6页
This paper combines the advantages of both common-view time transfer and one-way timing and proposes a new one-way timing method.Owing to the limitations in users capacity and real-time,common-view time transfer can n... This paper combines the advantages of both common-view time transfer and one-way timing and proposes a new one-way timing method.Owing to the limitations in users capacity and real-time,common-view time transfer can not provide time service simultaneously for mass users.A zero baseline experiment is carried out to validate its feasibility.Experimental results indicate this new method can achieve a timing accuracy within 5 ns.Users with requirements of rigorous time can employ this method to keep time synchronized with timing labs. 展开更多
关键词 one-way timing common-view time transfer timing offsets UTC(k) UTC(NTSC)
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