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航空地面电源车动力传输供电系统设计
被引量:
2
1
作者
刘章龙
赵徐成
+1 位作者
杨阳
王双川
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2016年第11期48-52,共5页
为了实现航空地面电源车动力传输供电系统的集成设计,使航空电源车适应不同战场环境、达到平台设计轻量化的要求,利用动力集成思想,对航空电源车动力传输供电系统进行了方案设计与优化,依托Recur Dyn多体动力学仿真分析软件平台,对设计...
为了实现航空地面电源车动力传输供电系统的集成设计,使航空电源车适应不同战场环境、达到平台设计轻量化的要求,利用动力集成思想,对航空电源车动力传输供电系统进行了方案设计与优化,依托Recur Dyn多体动力学仿真分析软件平台,对设计的航空电源车动力传输系统进行了动力学仿真计算,并对动力传输系统中同步带的传动性能、稳定性能和受力情况进行了仿真分析;设计了基于同步带变速传动技术的航空电源车动力传输供电系统,实现了航空电源车动力系统与发电系统的综合集成;仿真实验结果验证了所设计的航空电源车动力传输供电系统的动态传动性能和现实可行性。
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关键词
电源车
动力传输系统
动力学性能
同步带仿真
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职称材料
题名
航空地面电源车动力传输供电系统设计
被引量:
2
1
作者
刘章龙
赵徐成
杨阳
王双川
机构
空军勤务学院航空四站系
出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2016年第11期48-52,共5页
文摘
为了实现航空地面电源车动力传输供电系统的集成设计,使航空电源车适应不同战场环境、达到平台设计轻量化的要求,利用动力集成思想,对航空电源车动力传输供电系统进行了方案设计与优化,依托Recur Dyn多体动力学仿真分析软件平台,对设计的航空电源车动力传输系统进行了动力学仿真计算,并对动力传输系统中同步带的传动性能、稳定性能和受力情况进行了仿真分析;设计了基于同步带变速传动技术的航空电源车动力传输供电系统,实现了航空电源车动力系统与发电系统的综合集成;仿真实验结果验证了所设计的航空电源车动力传输供电系统的动态传动性能和现实可行性。
关键词
电源车
动力传输系统
动力学性能
同步带仿真
Keywords
Electrical power supply vehicle
Power transmission system
Dynamic characteristics
Simulation of synchronous belt
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
航空地面电源车动力传输供电系统设计
刘章龙
赵徐成
杨阳
王双川
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2016
2
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