双层门型墩斜交连续箱梁同步支架设计与验算

以重庆轨道交通环线罗四区间正线与出入线桥梁施工实例,通过高架桥工程重难点分析,介绍了双层门型墩斜交连续箱梁采用碗扣架与墩梁支架法相结合,支架体系优化设计、技术参数、三维模型及有限元计算构件最不利受力时的安全稳定性,解决了高架桥立体交叉、墩梁同体、同步支架搭设相互干扰的难题,为类似工程施工提供借鉴。

盖挖地铁车站轨顶风道与结构板矮支架同步施工技术

地铁车站现浇钢筋混凝土轨顶风道因风口位置、机车类型存在不确定性,一般设计在底板及中板施作完成后再搭设支架施工轨顶风道,但后期支架搭设高、钢筋绑扎、浇筑混凝土施工难度大、施工周期长、施工成本高。基于此,提出一种盖挖逆作地铁车站轨顶风道与结构板矮支架同步施工技术,有效解决后续单独施工轨顶风道所涉及的支架搭设、混凝土质量以及结构小施工复杂等问题,轨顶风道整体上与中板同步施工,确保了后期的施工安全、进度、质量、成本。