越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统控制门限的研究

本文阐述了越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统的组成和工作原理,分析了其控制门限;利用所建立的三轴汽车转向行驶运动模型,在理论上确定了越野汽车差速器同步锁止机构自动控制系统的响应界限;通过对同步锁止机构牙嵌式离合器强度和接合特性的分析研究,确定了牙嵌式离合器允许的最高转速差,从而确定了动作限值的上限。

越野车辆差速器同步锁止机构自动控制系统模糊控制方法研究

本文采用模糊控制方法对差速器同步锁止机构自动控制系统进行了研究。建立了车辆模糊控制模型,并进行了模拟实验。模拟实验结果表明:基于模糊控制的差速器同步锁止机构自动控制系统鲁棒性强,控制效果好,系统的移植性好。

越野汽车差速器同步锁止机构套合器齿形加工设计

在充分研究越野汽车差速器同步锁止机构套合器的工作特性及工艺特点的基础上 ,提出了一种新的齿廓结构 ,并根据工件和刀具的运动几何关系 ,给出了刀具的刃形方程及套合器的齿面方程。经验证 ,该齿形完全可以满足系统的工作特性要求 。

一种自适应的双向同步锁紧插销机构设计

文章针对大型机械产品双向到位之后的快速同步锁紧和快速解锁问题,设计了一种自适应双向同步锁紧的插销机构。本机构采用单个电推杆驱动解锁,双压缩弹簧驱动锁紧的结构形式,安装自由度高,在双向同步锁紧的同时,基于双向受力状况自适应解锁。

无锁同步的细粒度并行介度中心算法

通过结合体系结构和算法进行研究发现,基于锁的同步机制是细粒度并行介度中心(betweenness centrality,简称BC)算法在现有多核平台上高效执行的主要瓶颈.提出了一种消除锁同步的数据驱动(data-centric)并行算法,在AMD 32核SMP和Intel8核SMP两个平台上获得了2倍左右的加速比.

基于硬件CAS原语的高效多字无锁同步算法

共享内存体系结构下,为解决锁同步导致的并发性能瓶颈,本文提出了一种基于硬件CAS(比较交换)原语的无锁同步算法.该算法利用底层处理器提供的比较交换指令,实现了在多核多线程环境下对共享变量的非阻塞同步操作,通过采用全局标记值的方式,避免了传统设计中由于使用内存字标记导致的性能开销,同时确保数据在并发访问中的一致性.实验结果表明,本文算法可以高效地支持任意多字的CAS同步,提高了对共享数据的并发访问性能,具有较好的可扩展性.

关于波音737-300飞机AP脱开和反推同步锁故障的分析

1.起飞进近过程中AP脱开 B-2594飞机在我公司投入运行半年后机组总是反映该机在起飞和进近过程中AP-自动驾驶仪不能接通或脱开,进入巡航平飞后正常,后经机务跟机观察AP工作又都正常,地面测试AP工作也正常,又过两个月后,机组反映同样故障出现.

锁环式同步器压簧对锁止可靠性的影响分析

同步器压簧在锁环式同步器的工作过程中起着极其重要的作用,压簧的刚度和工作长度设计是影响同步器工作的两个重要方面,刚度对同步器预锁止十分重要,工作长度设计与同步器的结构布置和形式有关。着重分析压簧的刚度对同步器锁止可靠性的影响,通过理论分析、变速器总成台架试验和整车道路运行试验详细而深入地阐明同步器压簧设计的重要性,具有重要的参考价值。

同步锁模位相调制光纤激光器

同步锁模位相调制光纤激光器利用密执安大学超快光科学中心ＭｉｃｈｅｌｌｅＳｔｏｃｋ等人和贝尔实验室及ＩＭＲＡ美国公司的设计方案，可获得具有低时间抖动误差的千兆赫重复频率亚皮秒激光脉冲。研究人员用Ｎｄ：ＹＡＧ激光器的位相调制对掺饵／镱单模光纤激光器作同步...

同步器锁止角加工工艺

以锁环同步器锁止角结构为研究对象,介绍了锁止角结构特点、加工工艺、测量方法,指出了在YKD9332P倒角机上的加工难点在于空间刀轴角的计算和调整。建立机床坐标系,运用矩阵运算推导了空间刀轴角的计算公式,通过现场加工测量验证了公式正确性。

汽车锁环式同步器设计与有限元分析

锁环式同步器因其工作可靠、耐用,在汽车上得到广泛应用。分析了锁环式同步器元件的布置形式和主要结构尺寸的计算方法,应用MathCAD软件,对所设计的同步器进行了同步时间和弯曲强度校核;基于UG软件,完成了同步器零件的三维建模和装配;对锁环零件的受力情况进行了有限元分析。

汽车变速器锁销式同步器失效分析和解决措施

同步器是汽车变速器中影响换档性能最重要的部件之一。锁销式双锥面同步器因其结构紧凑、设计模块化、同步容量大、传递转矩大、可靠性高和制造成本低等优点，被广泛应用于重型汽车变速器中。

锁销式同步器在电动车变速器上的应用

对锁销式同步器的结构及工作原理进行了分析,对锁销式同步器的工作过程进行了理论计算,并将其应用到电动车变速器上,拓展了锁销式同步器的应用领域。

PCM遥控系统快锁码同步器的设计

遥控指令的传输多属于突发数传问题 ,如何快速和有效地建立位同步是系统的关键技术问题之一。文中针对这种问题 ,为某无人机遥控系统设计了一种基于开环相关捕获原理的、采用 FPGA器件而实现的快速码同步器 ,它的特点是 :不需要位同步信息段 ,数据帧长可变 ,简单实用。

重型机械变速箱锁销式同步器常见故障模式的原因分析及解决方法

目前,国内中、重卡多采用主副箱结合的机械式变速箱,副箱使用锁销式同步器。用于高低档转换的锁销式同步器,适合于空间较大、需要传递大扭矩的副箱,其性能直接影响变速器能否顺利实现换档。通过理论分析、故障件拆解、实车跟踪等方法,文章分析了重型变速器锁销式同步器在使用过程中常见的故障模式,产生故障的原因,并提出了相应的解决办法。

具有摩擦材料衬面的粉末冶金同步器锁环生产与使用性能

随着自动变速器的不断增多,较小的部件尺寸与发动机转矩增高都要求变速器具有高负载与转矩能力。改进换档舒适性与减小换档力的要求,推动了为制造同步器锁环与摩擦材料开发先进的新材料。本文简要评述了近年来开发的用于制造同步器锁环的粉末冶金高性能铁基合金材料与粉末冶金烧结铜基摩擦材料,以及二者的连接方法。

独具特色的TWIN-LOCK孪生联锁液压同步回路

介绍了针对需要在复杂路况下保持良好牵引特性和同步性能的行车要求 ,法国波克兰公司所开发的独具特色的孪生联锁 (TWIN LOCK)液压同步系统。

浅谈重型变速器锁销式同步器的故障分析及解决办法

重型变速器所采用的锁销式同步器是汽车变速器常见的一种总成,它具有换档可靠、结构简单、制造成本低的优点,多应用在重型汽车机械式变速器中,它的好坏会直接影响到重型汽车变速器能否顺利实现换档。对重型变速器锁销式同步器在使用过程中出现的故障现象进行分析,并提出解决方法。对重型变速器的锁销式同步器工作原理进行解析,目的是为了方便分析在实际应用过程中的故障原因,同时总结出了一些在实际工作中的经验,并提出确实可行的实用性的解决方法。