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摆臂式平衡悬架汽车同步附着系数分析
1
作者
刘成
王仲范
袁少明
《武汉汽车工业大学学报》
CAS
1996年第4期6-10,共5页
根据摆臂式平衡悬架汽车满载和空载时制动桥数目不同的特点,提出了使这类汽车在满载和空载时都具有期望的同步附着系数的计算公式。
关键词
平衡悬架
制动性能
同步附着系统
汽车
摆臂式
下载PDF
职称材料
题名
摆臂式平衡悬架汽车同步附着系数分析
1
作者
刘成
王仲范
袁少明
机构
武汉汽车工业大学汽车工程学院
出处
《武汉汽车工业大学学报》
CAS
1996年第4期6-10,共5页
文摘
根据摆臂式平衡悬架汽车满载和空载时制动桥数目不同的特点,提出了使这类汽车在满载和空载时都具有期望的同步附着系数的计算公式。
关键词
平衡悬架
制动性能
同步附着系统
汽车
摆臂式
Keywords
balanced suspension
braking characteristics
synchronous adhension coefficient
分类号
U464.33 [机械工程—车辆工程]
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作者
出处
发文年
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1
摆臂式平衡悬架汽车同步附着系数分析
刘成
王仲范
袁少明
《武汉汽车工业大学学报》
CAS
1996
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