运营铁路区间更换道岔连续钢箱梁横向多点同步顶推技术

以新建绍兴城际铁路二期工程金柯桥大道站工程为例,介绍了道岔连续钢箱梁整体横向顶推的顶升、滑移及就位的施工工艺。重点阐述了滑道-三向千斤顶的钢箱梁顶推方式,实现了钢箱梁在顶推过程中平稳滑移和精确就位。此外,为了保证钢箱梁的顶推同步性,设计了PLC同步滑移控制系统,通过实时监控和调整千斤顶的工作状态,使得各个千斤顶的顶升速度和滑移距离达到了预期的同步效果,大大提高了施工的安全性和效率。

大跨度钢箱梁分段拼装曲线多点同步顶推施工技术

文章以某三跨自锚式悬索桥为例,进行大跨度钢箱梁分段拼装曲线多点同步顶推施工技术研究。通过在合适的位置安装临时墩、导梁、顶推设备等辅助设施,再采用贝雷梁+钢管的组合形式,搭设支撑顶推施工支架,为顶推施工营造良好的基础环境;引入多点同步顶推施工理念,在满足均匀受力的条件下在施工区域分散布置数个顶推点,并计算每个顶推设备所需施加的顶推力,通过压力、位移交替控制的方式,实现多点顶推同步进行;运用动态纠偏法设计主动纠偏装置,将其安装在滑块上实现多点顶推和纠偏的同步进行。施工结果表明,分段拼装曲线多点同步顶推施工过程中,悬臂端位移最大值为36.5 mm,满足施工要求。

桥梁施工中液压同步顶推顶升技术的应用

国内顶推法安装工程的应用时间较短,而在城市化建设过程中,大型结构安装工程数量不断增多,给桥梁工程建设施工带来挑战。为了满足以上施工需求,逐渐提高对液压同步顶推顶升技术的重视,为了突显此项技术的实际效用,应该重视分析技术应用要点。本文针对桥梁施工中液压同步顶推顶升技术基本要求进行分析,明确了液压同步顶推顶升技术应用方法,以某桥梁工程为例总结了技术应用流程及要点,并提出几类常见施工问题的处理技术,旨在提高桥梁工程建设施工质效,为交通运输行业的长远可持续发展奠定良好基础。

液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用

介绍了一种利用液压同步顶推顶升技术进行钢箱结构梁安装的桥梁施工技术。在深入分析了钢箱结构梁安装特点的基础上,利用多路同步顶推顶升技术实施大型结构梁的安装与推接,开发了相应的控制系统程序和液压动力系统。利用PLC与组合式液压站实现了多点联控及多点同步液压顶推顶升,达到了钢箱结构梁安全、快速安装和架设的目的。多点同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用,为大型桥梁的钢箱结构梁安装提供可贵的参考,有助于液压同步顶推顶升技术应用的进一步完善与发展。

大跨连续刚构桥左右幅同步顶推合龙施工技术

结合宝汉高速公路的施工实践,简要介绍了有"西北第一高墩"之称的五里坡特大桥主桥大跨连续刚构梁在高温不利条件下采用调整合龙顺序、左右幅同步顶推、同时合龙施工,最终既满足了桥梁的结构设计要求,又保证了工程的实际工期要求。

受限环境下重型钢桁架液压同步顶推滑移施工技术

针对受限环境下重型钢桁架的安装,研发液压同步顶推滑移施工技术,包括分段拼接和钢桁架顶推滑移。通过设置拼接胎架、进行焊接防风控制,为重型钢桁架拼接创造条件。通过设置滑移轨道,对顶推节点进行受力分析,吊装钢桁架、组装滑移单元,实现钢桁架的顶推滑移。该技术可解决钢桁架运输、吊装困难,滑移过程中钢桁架与建筑侧壁易碰卡等难题。

液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的运用

本文主要分析了液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的实际应用问题,阐述了液压同步顶推顶升控制系统的构建与液压同步顶推顶升液压系统的构建内容,其中主要包含了同步顶推顶升系统的原理与构成,以及采用PLC同组合式的液压站来达到多点联控同步顶推顶升的目的,从而有效的实现了桥梁顶推顶升施工的安全、高校以及多点同步架设施工的目标。

液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用研究

本文结合桥梁施工实践,对液压同步顶推顶升技术的合理应用进行了较为全面的分析,并结合部分大桥工程实践案例,对同步顶推顶升系统的基本情况及详细构建策略进行了较为完整的分析,对该技术的具体实践方法进行了全面剖析。该技术的应用,可以给大型桥梁的结构控制及结构梁的安装方案提供有力参考,有利于桥梁工程的长远发展。

双线铁路超大跨度连续钢桁梁多点同步顶推施工技术研究

黄大铁路黄河特大桥为一联(120+4×180+120)m的双线铁路连续钢桁梁桥,采用顶推法架设钢梁,顶推距离840 m,顶推重量11 600 t,最大悬臂长度达160 m。结合本桥施工特点,系统地研究了钢梁顶推支架系统、120 m长导梁设计,长距离多点同步顶推等关键施工技术。通过采用多点同步顶推施工方案,确保了钢梁拼装质量和施工安全,经济效益和社会效益显著。

大跨径钢桁梁步履式多点同步顶推施工技术

北盘江特大桥边跨钢桁梁采用步履式顶推施工工艺,文中主要从施工特点、临时措施、施工关键技术等方面对施工工艺进行了阐述。采用步履式顶推工艺进行钢桁梁施工具有临时措施简单、设备使用少、同步精度高、纠偏方便等特点,同时有效地解决了钢桁梁在顶推过程中需节点受力的难题。

液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用

本文主要介绍的是一种运用液压同步顶推顶升技术进行的桥梁施工。通过分析钢筋结构桥梁施工的特点和相关技术,结合运用同步顶推顶升的相应技术进行桥梁的施工和安装,在此基础上开发出了相应的液压动力系统和控制系统的程序。这种液压同步顶推顶升的技术在桥梁安装和施工过程中的运用,为相应技术的发展提供了参考价值,同时也使得大型桥梁的安装更加的便利和安全。

罗家沟大桥斜交异形钢箱梁智能同步顶推施工方法研究

结合甘肃省天水市罗家沟大桥跨高速公路的钢箱梁顶推架设施工方法,论述智能多点同步顶推施工的系统组成、工作原理、施工要点、施工过程及注意事项,特别是针对该桥钢箱梁为斜交、异形、大吨位等特殊难题,给出了科学的解决方案,对于同类工程具有很强的推广应用价值。

多点同步顶推技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用

本文根据某工程概况,对多点同步顶推技术在郑州黄河公铁两用桥上的应用进行了详细的阐述。

城市跨河桥梁大吨位宽幅钢箱梁双点同步顶推施工技术

随州市?水一桥工程,主桥跨越非通航河道?水河,大型水上施工机械无法进入,且钢箱梁宽度及吨位较大,无法采用常规吊装方法就位。该工程根据现场实际条件,在桥址处设置钢平台及滑移轨道,将钢箱梁进行逐段拼装,采用液压千斤顶整体双点同步滑移顶推法,将钢箱梁逐段顶推到位,焊接成整体,完成钢箱梁安装,并总结出了此类钢箱梁施工的控制措施,可以为今后同类型的施工提供借鉴。

基于多点同步顶推安装大跨度公铁两用钢桁梁桥梁的关键技术研究

随着高速铁路快速发展,铁路跨越桥梁结构呈多样化,超大跨度、超大重量成为高铁跨江桥梁的主要特点,其中大跨度、大吨位的钢桁架梁由于其具有优良的特点,成为铁路跨越江河的主要结构体系,在江河、峡谷架设大吨位钢桁梁施工方法和工艺的创新性成为成功安装大跨度、大吨位钢桁梁的关键。基于多点同步液压控制、柔性牵引、钢桁节点滑靴承载等技术是实现大跨度大吨位钢桁梁架设安装关键创新技术,该技术的成功运用为同类跨越江河、峡谷的大跨度、大吨位钢桁桥梁建造提供参考和经验借鉴。

液压同步顶推顶升技术在桥梁施工中的应用

桥梁施工过程中时常会碰到深水位、高梁架等情况,为其正常运行带来了很大的不便。研究表明,在桥梁施工中适当引用液压同步顶推顶升方法可有效解决此类问题,大幅缩减占据空间,确保行人与车辆的通行在施工作业时不受限制,进而降低施工难度,便于确保施工质量。在简述液压同步顶推施工技术原理的基础上,总结了其特点与应用要点,并提出了施工过程中的注意事项,旨在为现代桥梁建设提供可靠的基础支持。

南京汤龙公路互通匝道桥圆曲线钢箱梁步履式多点连续同步顶推施工应用

随着我国桥梁事业的迅速发展,各式各样的施工方法在桥梁施工过程中应运而生。为了解决桥梁施工环境和条件限制,采取结构合理、安全可靠、设备集成化、施工占地少、不影响下部通行等问题,步履式顶推在钢箱梁施工中得到了广泛应用。步履式顶推施工方法在具有少支架的情况下,能够实现钢箱梁的顺桥向、横桥向、竖向的一体式移动和调整,保证多点连续同步的顺利进行。

跨河宽幅钢箱梁单向多点同步顶推施工要点探讨

以某跨河自锚式悬索桥为例,在概述桥梁结构的基础上指出,因临时墩跨度大,所在河流水文条件复杂,无法架设支架,故应采用多点同步顶推施工技术;从顶推施工结构及施工控制、顶推设备及控制系统等方面对该跨河宽幅钢箱梁单向多点同步顶推施工要点进行了分析探讨。结果表明,临时墩群桩变刚度转换、增设预张拉索、低摩擦系数摩擦副及连续顶推同步控制系统等措施应用后,顶推不平衡水平力得到有效控制,也为顶推施工过程及质量控制提供了保证。

液压同步顶推技术在桥梁施工中的运用

桥梁施工中通常会遇到水位较深、桥梁较高以及修建桥梁为行人带来不便的现象,引起了人们的重视,研究发现,液压同步顶推技术可以很好的客克服这一系列的难题,减小施工中空间的占用,保证行人可以顺利通行,同时大大降低了工程的复杂性。本文通过介绍液压同步顶推技术在桥梁修建施工中的应用,为桥梁的施工建设提供依据,仅供参考。

多点同步顶推技术在杭州秋石三期钢箱梁施工中的应用

杭州市秋石快速路三期工程主线SZ35~SZ61段位于既有艮秋立交桥正上方,属于城市繁华路段既有线施工,施工组织困难、安全风险极大。文中通过秋石三期钢箱梁顶推施工,介绍多点同步顶推技术,不仅提升了单次顶推的重量,减少顶推作业的次数,而且提高了顶推效率,缩短了既有线施工作业时间,降低了施工风险。