圆弧齿同步齿形带传动的应用研究

分析了圆弧齿同步齿形带传动的失效形式及原因，介绍了带轮滚刀齿廓的优化设计方法和结果、带轮材料及热处理方式的选择，以及对原带轮结构的改进等。

基于同步齿形带的差动轮线性传动中的力学分析

对一种新型的基于同步齿形带的差动轮线性传动中的力学进行了分析。该机构是在传统的同步带机构的主、从动轮之间的齿形带上啮合一套由大小不同的两个同轴固联在一起的差动轮组成的差动线性传动机构。当主动轮转动时,由于大小差动带轮的直径不同,差动机构就不会停留在原处,而会沿中心线方向上作直线移动。对该机构的传动中的力学进行了研究,得到了驱动力与负载的关系式。同时,应用这些传动关系而研制的一维线性驱动器验证了基本的传动关系。

芳纶帘线轮胎及同步齿形带的研制

在对芳纶纤维及其帘线的规格、结构、性能、浸渍处理及胶料配方和以芳纶帘线为骨架材料的橡胶产品的生产和应用等作了多年研究的基础上,研制成芳纶帘线子午线轮胎、工程车轮胎和同步齿形带。介绍这些橡胶产品的研制过程及其性能特点。

同步齿形带的研究使用现状与发展

本文在总结了同步齿形带传动的起源、发展过程及研究使用现状和同步齿形带常用的几种运动变换方式的基础上 。

同步齿形带传动的可靠性优化设计

根据可靠性理论将有关的设计变量处理成随机变量 ,建立了同步齿形带传动的可靠性优化设计的概率数学模型 ,并结合实例给出了同步齿形带可靠性优化设计的方法和结果。

同步齿形带传动应用研究的几个问题

基于普通同步齿形带传动的失效形式及带齿齿廓分析 ,结合生产实际 ,提出同步齿形带传动应用中应注意的几个重要问题及解决方案。同时针对高速斜齿同步齿形带传动中存在的问题 ,进行分析研究 。

切边V带同步齿形带多楔带生产工艺及设备

切边 带、同步齿形带、多楔带具有传动效率高 ,传动速比大 ,工作寿命长 ,节能效果明显等优点。本文简要介绍了切边 带、同步齿形带、多楔带的结构特点及生产工艺 。

圆弧同步齿形带在拖拉机运用中的改进试验研究

通过一系列的对比试验,突出了同步齿形带能传递更大牵引力等诸多优点,同时也暴露出了同步齿形带安装要求精度高、易跑偏、掉带、割带等缺陷。经过对同步带带轮活边结构的设计,解决了诸多存在的问题,增大了牵引力,大大提高了能量利用率。

汽车同步齿形带动态测试

本文介绍了汽车同步齿形带的动态测试方法,阐述了测试系统的基本结构及工作原理。

用盘形齿轮铣刀加工同步齿形带带轮

对用盘形齿轮铣刀加工同步齿形带带轮的方法做了一些探讨 ,指出了存在的问题、解决方法及适用范围 .并通过实际应用验证了这一方法的可行性 .

同步齿形带传动的优化设计

以带长、带宽、中心距作为目标函数,对齿形带结构参数的优化设计进行了探讨.例题中使用了内点惩罚函数法.文中的公式可用于齿形带的程序设计中.

同步齿形带节距误差的产生及其控制

同步齿形带节距误差的产生及其控制（１５００４０）东北林业大学郭维忠（１５０００１）黑龙江省林业厅赵东万随着机械工业的发展，同步齿形带广泛应用于机床、汽车、飞机等行业，它是借助同步带齿与带轮齿依次啮合来传递动力和运动，从而保证准确的传动比而达到同步的目...

桑塔纳2V/QS发动机同步齿形带预紧力的测定

本文叙述了采用应变片对桑塔纳２ Ｖ／ Ｑ Ｓ发动机同步齿形带预紧力的测定方法，并根据测量结果分析了造成齿形带各部位预紧力不同的可能原因，证明了该方法的可行性。

同步齿形带传动系统的振动分析

本文分析了同步带传动可能产生的几种主要振动形式,建立了计算模型,并导出了固有频率的计算公式。在设计同步带传动时应尽量避开这些振动。

FOCKE750烟包转角输入装置同步齿形带跑偏问题的解决

为解决FOCKE 750小包透明纸包装机烟包转角输入装置同步齿形带跑偏问题,利用两个同步带轮轴线不平行会导致同步齿形带跑偏的原理,通过加装垫片人为使带轮轴偏斜,从而消除因同步齿形带加工质量问题而导致的跑偏。实际应用表明,改进前带轮约转动10圈后同步齿形带就会从带轮的一侧跑偏至另一侧,机器运转8 h后同步齿形带磨损明显。改进后同步齿形带始终保持在带轮中心位置不变,有效解决了该部位同步齿形带跑偏问题,延长了同步齿形带的使用寿命。

同步齿形带轮的齿形与加工

随着同步带传动的广泛应用,同步带已在国内成批生产,但同步齿形带轮却由用户自己配。因此,如何合理选用齿形及加工方法已成为影响传动性能和带的寿命的重要问题。本文对目前采用的带轮齿形及加工方法进行了计算和分析,以供参考。

木工机床中同步齿形带的设计资料

同步齿形带是一种介于刚性与挠性传动之间的新型传动带。传动速度高,结构紧凑而且没有打滑现象,在木工机械中应用愈渐增多。齿形带是无接头的弹性带,主要结构参数为啮合模数m。模数选择由传动功率P确定,见表1。

高效节能的同步齿形带

传动系统的功率损失会使高效电机难以发挥其优点。消除传动系统的功率损失,有助于提高效率、降低成本。提高效率的方法之一,便是采用同步齿形带传动。通常认为,设计良好的三角皮带传动的紧边与松边的拉力比为5:1。实验表明。