同站台换乘车站方案研究

对城市轨道交通中几种常见的同站台同方向换乘车站进行了分析比较。双岛4线换乘站只方便同站台同方向换乘的乘客,对反方向换乘的乘客很不方便。这种车站占地宽,施工对城市交通影响较大,工程造价高。单岛三层4线式车站可进行同站台同方向换乘,反方向换乘也很方便,通过调整线路组合还可进行同站台反方向换乘。这种车站使用方便,占地少工程造价低,应该进行推广。对一些为适应盾构法施工的变型车站方案,乘客使用不方便,工程造价高,应持慎重态度。

城市轨道交通同站台平行换乘车站设计思考

平行换乘是一种优于其它方式的城市轨道交通换乘方式,其具有便捷、换乘量大及换乘距离短等优点,同站台同方向平行换乘车站是地铁车站设计中换乘最为便捷的方式。本文结合贵阳3号线花溪公园站实例,介绍城市轨道交通中双岛四线同站台同方向的方案,为同站台换乘的类型车站提供参考。