一种在线测量同车功率分配的方案

提出了一种在线测量同车4个轴位牵引电机输出功率的测试方案,并在实车上进行了试验。通过采集的转速信号对牵引电机功率的分配值进行估算,并通过地面试验验证了估算值的有效性。同车不同轴位牵引电机功率分配的测试为高速动车组列车牵引系统控制的优化提供了重要的研究依据。