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某型直升机同轴面齿轮分扭传动均载研究
被引量:
5
1
作者
赵宁
李旺
+1 位作者
郭辉
周如传
《机械传动》
北大核心
2020年第5期10-17,共8页
分析了同轴面齿轮分扭传动在某型直升机主减速器中的应用,并借助于等效位移与等效刚度的定义,揭示了同轴面齿轮分扭传动不均载机理。应用解析的方法,建立了同轴面齿轮分扭传动的均载计算模型。基于均载计算模型,采用数值仿真计算的方法...
分析了同轴面齿轮分扭传动在某型直升机主减速器中的应用,并借助于等效位移与等效刚度的定义,揭示了同轴面齿轮分扭传动不均载机理。应用解析的方法,建立了同轴面齿轮分扭传动的均载计算模型。基于均载计算模型,采用数值仿真计算的方法,初步探索了系统参数对同轴面齿轮分扭传动均载性能的影响规律。分析结果表明,当输入齿轮采用大弹性支撑时,系统均载性能对齿侧间隙低敏感。
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关键词
面齿轮
同轴分扭
均载
直升机
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职称材料
题名
某型直升机同轴面齿轮分扭传动均载研究
被引量:
5
1
作者
赵宁
李旺
郭辉
周如传
机构
西北工业大学机电学院
陕西省机电传动与控制工程实验室
出处
《机械传动》
北大核心
2020年第5期10-17,共8页
基金
国家某科研计划项目(MJ-2015-G-088)。
文摘
分析了同轴面齿轮分扭传动在某型直升机主减速器中的应用,并借助于等效位移与等效刚度的定义,揭示了同轴面齿轮分扭传动不均载机理。应用解析的方法,建立了同轴面齿轮分扭传动的均载计算模型。基于均载计算模型,采用数值仿真计算的方法,初步探索了系统参数对同轴面齿轮分扭传动均载性能的影响规律。分析结果表明,当输入齿轮采用大弹性支撑时,系统均载性能对齿侧间隙低敏感。
关键词
面齿轮
同轴分扭
均载
直升机
Keywords
Face gear
Concentric torque-split
Load sharing
Helicopter
分类号
V275.1 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某型直升机同轴面齿轮分扭传动均载研究
赵宁
李旺
郭辉
周如传
《机械传动》
北大核心
2020
5
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