同轴式沉降器-再生器现场组焊安装施工工艺

同轴式沉降器一再生器作为两器结构形式的一种,再生器在下、沉降器在上。相较于并列式两器,同轴式两器相互重叠,结构更为紧凑,其现场制作安装难度更大、精度要求更高。受设备结构形式决定,沉降器和再生器在壳体组焊、设备就位和内件安装等方面相互影响、制约程度更大。以工程实际为例,从主要的施工方法应用、施工工序安排、主要施工过程控制及施工中出现的问题及其解决方案等对同轴式两器壳体现场分片组焊、分段就位以及设备内件安装过程做以简要总结和探讨,能在一定程度上解决同轴式两器施工的难点,对同类型两器施工具有一定的借鉴意义。

汽轮机组同轴式主油泵装配要求及运行问题分析

同轴式主油泵是汽轮机组常见的透平油系统供油主油泵结构形式。该类型主油泵结构先进,技术成熟,使用广泛;其装配技术要求多,难度较大;针对该类型主油泵现场运行问题,提出解决措施。

高性能同轴式磁力齿轮结构设计与实验研究

为了改善磁力齿轮的扭矩传递能力,研究了一种采用鼠笼式调磁装置的同轴式磁力齿轮。通过建立磁力齿轮的瞬态分析有限元模型,模拟分析得到内外气隙长度、永磁体厚度和长径比等结构参数对其传递扭矩能力的影响规律曲线,并得出了机构参数的优化值,模拟了该参数下磁力齿轮的运行情况。基于优化值制作实验样机进行实验研究,实验结果表明,采用此种调磁极片能够实现定传动比传动并能传递一定的扭矩。实验结果与模拟分析具有相似性,表明优化的结构参数能够保证磁力齿轮扭矩传递能力。

同轴式高分辨率激光轮廓仪

本文着重介绍了一种新式高分辨率激光轮廓仪的原理、结构。此仪器测量表面微观形貌时，在高度方向的分辨率按国际惯用的均方值表示已优于１，并且在测量结果的形状误差方面明显优于国外研究成果。使它达到如此高分辨率的关键在于从光学结构上保证了优良的抗振动干扰性能，即使试件受外界振动干扰幅度达７０纳米时，仍能正常进行亚纳米级分辨率的测量。

基于Advisor的同轴式混联混合动力汽车动力系统仿真

以同轴式混联混合动力汽车为对象,在分析其动力系统运行模式及控制策略的基础上,进行了动力部件参数匹配计算,基于Advisor软件的二次开发建立了动力性能仿真系统.在选定的城市循环工况下,对车辆动力性能和燃油经济性进行仿真.通过分析SOC值变化和动力部件转矩关系,验证动力系统的可行性及仿真系统的准确性,为同轴式混联混合动力汽车开发提供技术支持.

气液同轴式喷嘴缩进比对雾化细度影响的实验

缩进比是液体火箭发动机气液同轴式喷嘴设计中一个重要参数。本文对缩进比对喷嘴雾化特性的影响进行了实验研究。结果表明；在不同工作参数下不同缩进比的喷嘴，其雾化特性有一定的差别。缩进比对雾化细度的影响不如其对雾化的流强和混合比分布及噪声等的影响明显。在气侧压降较小时，缩进比过大过小都不利于雾化；而在气侧压降较大时，缩进比较大或较小都会对雾化有一定的改善。但当缩进比过大时，气液之间的相互作用会使得液体喷注压降明显地波动。

不同结构形式气液同轴式喷嘴的流量特性

本文通过实验方法对两种不同结构形式的气液同轴式喷嘴流量特性进行了研究,重点考察了喷嘴内气液相互作用和环境反压的变化对喷嘴流量特性的影响,研究结果表明同轴离心式喷嘴内气液相互作用比同轴直流式喷嘴内气液相互作用要强。对于这两种喷嘴,反压的变化对气相流量的影响规律相同。

同轴式永磁联轴器传递力矩的数字模型

利用等效磁荷理论建立了同轴式永磁联轴器传递力矩的数字模型，该模型对于永磁联轴器的工程设计具有重要的参考价值。

剪切同轴式喷嘴中心管壁厚对火焰的影响

为了研究剪切同轴式喷嘴中心管壁厚度对火焰的影响,针对LOX/CH4火焰,采用数值方法计算了三种不同喷嘴中心管壁厚的长方体形燃烧室内的燃烧过程,计算表明,对于较大的管壁厚度,在紧贴管壁下游的区域将形成较大的回流区,有利于火焰稳定在喷嘴出口处,还给出了采用相同几何结构燃烧室的LOX/CH4燃烧试验结果,试验也得出了同样的趋势,随着中心管壁厚度的增加,火焰中心明显前移。

一种亚纳米级分辨力同轴式激光轮廓测量系统

分析了一种同轴式激光轮廓测量系统的工作原理,开发出了一套基于WINDOWS的测量控制软件,使它具有自动控制、数据采集、信息处理及结果输出等功能,可以用三维图形直观显示被测量物体表面微观形貌、进行多种表面粗糙度参数计算。此测量系统的分辨力优于0.1nm,重复性2σ优于1.2nm。

同轴式磁力齿轮试验样机的参数优化与设计改进

针对一台传动比为-15/7的同轴式磁力齿轮试验样机存在转矩密度偏低的问题,运用二维有限元法分析调磁极片的径向齿高、相对齿宽、连接桥位置及内外磁体充磁方式、磁体体积对转矩密度的影响,从而来寻找提升转矩密度的措施。结果表明,在不增加制造成本的前提下,通过改进调磁极片和磁体的相关参数使转矩密度提升43%,磁力齿轮外径缩小7.5mm。

铝合金同轴式等离子——MIG焊接工艺

使用同轴式等离子—MIG焊枪,对防锈铝LF5进行工艺试验,研究其工艺参数对焊缝成形及组织的影响,并检验了组织中的缺陷。结果表明,同轴式等离子—MIG焊接铝合金时能够获得较为理想的焊缝;与偏置式等离子—MIG焊接低碳钢相比,用同轴等离子—MIG焊接铝合金时等离子电流的增加对焊缝影响更大,而对熔宽的影响相对较小;焊接过程中,焊丝与母材在高温时熔敷共同形成焊缝中过渡;等离子弧清理范围变小,易形成氧化物夹渣。

同轴式三通道伪火花放电开关实验研究

设计了典型参数下的三通道伪火花放电开关及其陶瓷表面放电触发器,进行了空气介质下的放电实验,测得了伪火花放电的气压范围,给出了开关的耐受电压曲线,计算了开关的电流上升陡度,比较了相同尺寸下的单通道伪火花开关。试验结果表明,采用多通道结构后,开关的通流能力由单通道的40kA提高到120 kA,电路的电流上升陡度提高约20％,而电极烧损则大大降低。此开关具有良好的触发性能,在2～30 kV的放电电压下,放电电流的时延及其抖动分别为50～340 ns和15～40 ns,其最低可触发开关电压为600V.

同轴式反应器待生立管及套筒损坏原因分析及对策

对洛阳石油化工总厂炼油厂同轴式反应器待生立管及套筒损坏原因进行分析 ,认为待生套筒气封结构不合理是造成损坏的主要原因。对待生立管及套筒进行了纠偏处理 ,对气封结构进行了局部改造 ,改造是成功的 ,同时也提出了进一步改进的建议。

一种同轴式圆笼除尘器的设计与应用

探讨一种同轴式圆笼除尘器的设计和应用效果。分析了格栅反吸式圆笼除尘器存在的不足之处,对现行结构进行了改进,将一级除尘和二级除尘传动的动力源合并由同一个电机输出,粉尘也由同一个吸尘风机捕集后输送到压紧器中。认为该同轴式圆笼除尘器在结构上更简单紧凑,易于维护维修,整体空间利用率更高,占地更小,能耗降低,投资运行成本减小。

同轴式电液比例流量阀特性研究

介绍同轴式电液比例流量阀的结构特点、静动态模型及实验研究,理论分析与实验结果一致,为阀的优化设计提供了理论基础。采用流量反馈及前向通道的PID调节,有效地提高了阀的静动态特性。

同轴式两器待生套筒倾斜原因及改进

对同轴式两器待生套筒发生倾斜的原因进行了分析 ,主要是待生立管热膨胀受阻 ,发生失稳弯曲 ,高温下待生套筒发生塑性永久变形 ,使其在冷态下不能回复原位而倾斜。

同轴式两级圆柱齿轮减速器的优化设计

本文针对同轴式两级圆柱齿轮减速器提出了以重量最轻 ,高速级和低速级间承载能力之差最小的优化设计方法 ,建立了优化设计数学模型 。

同轴式催化裂化装置催化剂Ca中毒现象分析及应对

同轴式催化裂化装置催化剂Ca中毒后,再生器出现流化异常、跑剂、产品收率变差等现象,原料、平衡催化剂中的Ca含量均明显上升,内部含块状物。通过加强原料性质监控,调整闪蒸系统原料种类,或及时调整闪蒸进料比例;控制沉降器、再生器压力,增加待生线路推动力,缓解沉降器汽提段波动情况;调整再生器藏量,提高实际催化剂的流化量,缓解再生器催化剂扬尘现象;控制再生器旋分器入口的再生风量,减少催化剂的跑损;三旋废剂罐每天安排一次卸剂,避免危及烟机安全运行;催化剂Ca中毒前期,及时对平衡剂进行较大量的置换,解决操作上的燃眉之急,待再生操作稳定后,逐步提高新鲜剂加注速度,提高催化剂活性中心数,同时每天加注重油裂解强化助剂,提高平衡剂活性,确保催化剂良好的裂化效果,力保轻液收率稳定。采取上述措施后,装置逐步趋于平稳,产品分布逐渐趋于正常,为相关装置快速、准确判断、解决催化剂Ca中毒问题提供经验参考。

1400kt/a同轴式催化裂化装置运行与分析

中国石化洛阳分公司炼油厂Ⅱ套1400 kt/aRFCCU装置是由洛阳石化工程公司总体设计的全常压渣油、同轴式单段完全再生RFCCU。通过对该装置运行状况的分析,对此项同轴式单段完全再生RFCC技术的特点进行了论述,并对装置运行情况及出现的问题和改造效果进行技术分析。