方形同轴组合密封的结构及运行参数优化研究

利用ANSYS分析了方形同轴组合密封的结构及运行参数对其动静态密封性能的影响.结果表明:主密封面的最大静态接触压力随着滑环厚度的增加而显著减小,随滑环两侧倒角或O形圈压缩率的增加而增大;活塞杆的往复运动速度和滑环的摩擦因数对主密封面的最大动态接触压力和密封面间的摩擦力影响不明显.应用响应曲面法,以得到密封面最大接触压力和最小摩擦力作为优化目标,对该组合密封的结构参数进行优化设计,得到了方形同轴组合密封的最佳参数组合方案,即当方形同轴密封的滑环厚度为2.03,mm、顶倒角角度为33.26°、O形圈压缩率为16.70%,时密封性能最优.

单体液压支柱组合式同轴密封研究

通过对我国煤矿高档普采工作面中单体液压支柱的使用现状及存在的问题分析。阐述了"组合式同轴密封"的设计思想、结构特点。达到了在高压动态、低压静态都能保证支护可靠性能指标,降低产品成本、维护方便目的。

一种高压高速旋转轴用密封的实用设计研究

为了解决高速高压的旋转轴用密封问题,使普通液压油不泄漏到安装的轴承上,使轴承在工作中正常润滑,保持正常使用寿命,利用弹性体弹性变形原理,选取适当弹性压缩率,参考多种密封结构,设计了一种高速高压轴用密封,为该问题的解决提供了一种较好的密封方案和密封结构。