跳时脉冲位置键控系统与PCM-FM系统共存性能分析

针对遥测频谱资源紧张的问题,提出跳时脉冲位置键控系统与PCM-FM系统同频段共存的设想。PCM-FM连续波系统平均功率较低,对跳时脉冲位置键控系统可看作热噪声。跳时脉冲位置键控系统瞬时脉冲功率高,但脉冲持续时间短,在脉冲持续时间以外功率为零,PCM-FM接收机通过限幅处理可降低脉冲信号对接收解调性能的影响。分析了两种系统同频段共存条件下跳时脉冲位置键控系统的误比特性能,分别在不同信号功率比、不同脉冲重复次数条件下进行了仿真。分析与仿真结果表明,跳时脉冲位置键控系统与PCM-FM系统可以同频段共存,并给出了误比特性能与信号功率比、脉冲重复次数之间的关系。

基于无线定位技术的无功补偿系统设计

为解决无功补偿柜接线复杂,减少人工成本,在不设置人机交互模块的情况下,提出了一种同一频段下的不同无功补偿系统的联机方法。介绍了智能式电力电容器的组成部分,叙述了智能式电力电容器的硬件设计以及基于无线信号强度的定位技术工作原理等;软件部分分别介绍了无功补偿控制器与智能式电力电容器的无线构建系统的方法。最后,依据上述方法进行实际运行,证明此方案是切实可行的。

一种基于ADS-B的空域态势监视系统设计方法研究

针对现有机载防撞系统造价成本高和传统空域监视系统无法提供垂直机动建议等问题,结合降低研制/采购成本需求和未来使用需求,首次将ADS-B技术与TCAS防撞算法进行融合,提供了一种基于ADS-B技术的空域态势监视系统设计方法,实现对监视空域内装载ADS-B OUT设备入侵飞机的监视,向飞行员提供符合TCAS II标准的威胁告警和垂直机动建议信息的功能,集成化程度更高,功耗大幅度降低,适用于复杂电磁环境下的空域管理。