提升机盘形制动器无石棉闸瓦的摩擦性能

为寻求导致矿井提升安全事故的深层次原因,探究了目前在提升机盘形制动器上广泛应用的无石棉闸瓦摩擦性能.采用XDZ-A型摩擦材料制样机、X-DM型调压变速摩擦实验机等制备闸瓦试样、开展模拟提升机盘形制动器实际使用工况与环境的摩擦实验,系统研究了名义接触压力、滑动速度和温度等对无石棉闸瓦与16Mn钢摩擦盘对摩时所表现出来的摩擦学行为的影响.实验结果表明:在接触表面间温度基本不变的情况下,摩擦因数随名义接触压力的升高而增大,随滑动速度的增加而减小,但滑动速度对摩擦因数的影响大于名义接触压力的影响;摩擦因数随温度的升高而降低,在300℃左右,下降比较明显;在降温实验过程中,摩擦因数随温度的降低而增加,但其在不同温度下的值比升温过程中对应温度下的值要小.因此,在研发、设计提升机制动装置时,不能把闸瓦摩擦因数看成定值,必须充分考虑制动工况对闸瓦摩擦性能的影响.

增强树脂基无石棉闸瓦的摩擦性能分析

以矿用增强树脂基无石棉闸瓦工况条件及运行参数为背景,以酚醛树脂基复合材料闸瓦WSM–3为研究对象,选择名义接触压力P、滑动速度υ、接触面温度T为可调参数,考察三者与摩擦系数μ的关系。并通过3个可调参数的多种组合分析复合材料的摩擦学性能,实验结果表明单参数、双参数、三参数实验方法在分析摩擦系数变化的不同性质时各有利弊。建立组合参数与摩擦系数的关系对材料摩擦学设计具有重要意义,亦适用于其它材料的摩擦学性能实验。