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二元收-扩喷管与球形收敛调节片喷管的性能对比研究
被引量:
1
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作者
游磊
王强
刘笑瑜
《航空发动机》
2017年第4期41-47,共7页
为了对比二元收-扩喷管(2DCD)与球形收敛调节片喷管(SCFN)的性能,基于CFD数值计算软件对2种喷管在相同工作点下进行了内外流场计算与分析。数值模拟结果表明:在相同高度及飞行马赫数条件下,SCFN的流量系数相较于2DCD呈现出较大不同,推...
为了对比二元收-扩喷管(2DCD)与球形收敛调节片喷管(SCFN)的性能,基于CFD数值计算软件对2种喷管在相同工作点下进行了内外流场计算与分析。数值模拟结果表明:在相同高度及飞行马赫数条件下,SCFN的流量系数相较于2DCD呈现出较大不同,推力系数则略差于2DCD;在低落压比条件下,2种喷管内流对后体阻力特性影响不大;在高落压比条件下,2种喷管内流对后体阻力特性影响较大。
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关键词
非轴对称喷管
数值模拟
推力
系数
后体阻力系数
航空发动机
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职称材料
题名
二元收-扩喷管与球形收敛调节片喷管的性能对比研究
被引量:
1
1
作者
游磊
王强
刘笑瑜
机构
北京航空航天大学能源与动力工程学院
先进航空发动机协同创新中心
出处
《航空发动机》
2017年第4期41-47,共7页
基金
航空动力基础研究项目资助
文摘
为了对比二元收-扩喷管(2DCD)与球形收敛调节片喷管(SCFN)的性能,基于CFD数值计算软件对2种喷管在相同工作点下进行了内外流场计算与分析。数值模拟结果表明:在相同高度及飞行马赫数条件下,SCFN的流量系数相较于2DCD呈现出较大不同,推力系数则略差于2DCD;在低落压比条件下,2种喷管内流对后体阻力特性影响不大;在高落压比条件下,2种喷管内流对后体阻力特性影响较大。
关键词
非轴对称喷管
数值模拟
推力
系数
后体阻力系数
航空发动机
Keywords
non-axsymmetrically nozzle
numerical simulation
thrust coefficient
after-body drag coefficient
aeroengine
分类号
V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二元收-扩喷管与球形收敛调节片喷管的性能对比研究
游磊
王强
刘笑瑜
《航空发动机》
2017
1
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引证文献
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