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PW1100发动机TIC活塞环检查方法应用研究
1
作者
王烁
《中国航班》
2020年第16期93-95,共3页
PW1100 发动机涡轮中介机匣活塞环存在过早磨损的问题。磨损可能反过来导致活塞环搭接处脱落进入气路,打伤下游 LPT 叶片,所以需要对活塞环搭接处进行在翼监控。本文分析了涡轮中介机匣的构造,活塞环的位置和结构,在翼孔探监控过程中的...
PW1100 发动机涡轮中介机匣活塞环存在过早磨损的问题。磨损可能反过来导致活塞环搭接处脱落进入气路,打伤下游 LPT 叶片,所以需要对活塞环搭接处进行在翼监控。本文分析了涡轮中介机匣的构造,活塞环的位置和结构,在翼孔探监控过程中的穿绕检查卡阻的风险,提供了如何在实操应用中对活塞环进行穿绕检查以及降低卡阻风险的方法,以供业内参考。
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关键词
PW1100
高压涡轮
涡轮中介机匣
低压涡轮3级转叶
活塞
环
后外活塞封严
封
严
接合处
探头卡阻
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职称材料
题名
PW1100发动机TIC活塞环检查方法应用研究
1
作者
王烁
机构
北京飞机维修工程有限公司杭州分公司
出处
《中国航班》
2020年第16期93-95,共3页
文摘
PW1100 发动机涡轮中介机匣活塞环存在过早磨损的问题。磨损可能反过来导致活塞环搭接处脱落进入气路,打伤下游 LPT 叶片,所以需要对活塞环搭接处进行在翼监控。本文分析了涡轮中介机匣的构造,活塞环的位置和结构,在翼孔探监控过程中的穿绕检查卡阻的风险,提供了如何在实操应用中对活塞环进行穿绕检查以及降低卡阻风险的方法,以供业内参考。
关键词
PW1100
高压涡轮
涡轮中介机匣
低压涡轮3级转叶
活塞
环
后外活塞封严
封
严
接合处
探头卡阻
分类号
V [航空宇航科学技术]
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作者
出处
发文年
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1
PW1100发动机TIC活塞环检查方法应用研究
王烁
《中国航班》
2020
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