浅谈基准定位检验法在卸船机后大梁金属结构的实际应用

本文以"基准定位检验法"为检测手段,简述了其运用原理,并依据此原理对卸船机后大梁金属结构件在现场制作过程中的检测步骤、方法进行了详细的阐述。

抓斗卸船机后大梁仰起结构设计

比利时40 t抓斗卸船机在设计中创新性地采用了后大梁仰起的结构设计形式,解决了因卸船机后伸距长而难以通过运河桥梁的整机发运问题。本文介绍了此新型抓斗卸船机结构的主要特点。

岸边集装箱起重机机器房与后大梁连接的设计

针对ZPMC的主产品岸边集装箱起重机,对其机器房与后大梁连接方法进行了详细介绍,指出了其优缺点。实际应用表明,焊接形式Ⅱ具有螺栓连接无可比拟的优越性,能够满足众多用户的要求。

梅钢码头老装卸桥后大梁改造探析

成品码头1号、2号装卸桥设备使用已经超过20年,超过设备的正常使用寿命,每台设备每年完成生产装卸吞吐量约95万t,完全处于满负荷运行状态,主要承担成品发运的转运和装船作业,设备在长期满负荷使用过程中,使用频率高,露天作业,本身结构老化等原因,造成整机震动加剧,设备劣化趋势明显,安全隐患增加。因此对其进行科学加固改造和科学使用尤为重要。

岸桥上铰座组件制作安装及铣加工方案优化

岸桥前后大梁铰点是岸桥的重要组成部件,对岸桥港口作业及俯仰起关键作用。本文通过对岸桥上铰座安装板数控下料、组件预制、组件装配焊接等工艺流程的严格精度控制,从而取消了上铰座安装板预加工要求。通过该工艺方案的优化与改造铣床设备使后大梁上铰座安装板达到整体机加工要求,提高了铰点装配质量,并为后续岸桥关键结构部位整体加工方案提供借鉴作用。

某微型车减振器销板处大梁开裂问题解决

某新款微型车路试完成后,发现减振器销板处后大梁开裂问题,经产品工程师初步调查,并采取一定措施仍然不能解决问题,且进一步发现,此问题属于设计缺陷问题。该问题迅速引起重视,经产品工程师、主管、专家、供应商等的共同努力,从制造质量到设计源头统一梳理,最终使该问题得到解决。