后张法预应力孔道压浆液初始流动性研究

后张法预应力孔道压浆液的初始流动性是浆液性能的一个极为重要的指标,在一定程度上决定孔道压浆质量的好坏。文中依托南宁外环高速公路中心试验室,根据对那楼河大桥的孔道压浆和试验室条件下的试验结果,分析了原材料及其配合比、温湿度和搅拌机转速对压浆液初始流动度的影响。

后张法预应力孔道压浆材料的性能研究

文章通过试验,研究了减水剂、塑性膨胀剂、硅灰、消泡剂的用量对后张法预应力孔道压浆材料性能的影响,利用XRD对不同龄期的压浆料硬化浆体进行了分析。结果表明,当减水剂用量为20.25 g时,压浆材料的工作性能最佳;当塑性膨胀剂掺量在0.9~1.8 g时,可有效补偿浆体收缩;当硅灰掺量为10%时,压浆材料的综合性能最好;当消泡剂用量为1.5 g时,能明显降低浆体气泡数量,提高压浆材料的抗压强度。

后张法预应力结果孔道压浆不实质量通病的分析

后张法预应力管道压浆不实是现代混凝土桥梁建设的质量通病之一,本文通过一系列分析指出针对这一质量病害预防重于事后处理。

预应力砼连续箱梁后张法施工技术

惠河高速公路第五合同段K25+570跨线桥预应力砼连续箱梁采用后张法分段施工的施工工艺。施工时严格控制预应力张拉和孔道压浆施工质量,取得较好的施工效果,并做了本文的施工技术总结。

预应力孔道灌浆堵塞和不密实的原因及排除

针对后张法预应力孔道灌浆过程中孔道堵塞和不密实的原因进行了分析,从规范施工人员的操作和严格控制压浆质量两方面阐述了对于悬灌梁后张法预应力孔道灌浆堵塞和不密实的防治措施,以确保压浆饱满密实,保证结构物安全。