后张法预应力混凝土桥梁施工技术研究

为合理应用后张法施工技术,提高预应力混凝土桥梁的承载力和耐久性。以贵阳市某三跨预应力混凝土连续箱梁为例,对后张法预应力混凝土桥梁的施工要点进行分析,重点研究钢绞线张拉参数计算环节,详细阐述了理论伸长值、实际伸长值、油表读数、孔道摩阻系数的计算方法。在钢绞线张拉过程中,采用油表读数和伸长量双控的方式,控制预施应力的准确性和可靠性。经上述措施后,可有效保证后张法预应力混凝土桥梁的施工质量,为相关施工提供参考。

盾构隧洞预应力双层衬砌张拉施工及控制技术研究

预应力张拉是盾构隧洞预应力双层衬砌施工过程中的关键环节,良好的预应力张拉控制对于结构的整体使用寿命十分重要。基于珠江三角洲水资源配置工程某盾构隧洞,对预应力双层衬砌张拉施工技术进行了总结,采用有限元数值模拟进行应力控制验证,并鉴于现有实测数据缺陷提出了一种张拉钢绞线伸长量计算方法。结果表明:智能张拉施工技术具有高精度、高稳定性的特点;张拉结束后预应力混凝土衬砌结构全环受压,锚具槽为全环最不利位置,最大环向压应力为14.0 MPa,未超过混凝土允许应力,结构整体受力安全;环锚钢绞线实际计算伸长量与规范允许值误差不超过6%,满足工程需求。研究成果可丰富输水隧洞预应力张拉施工及控制技术体系。

后张法预应力张拉理论伸长值计算与张拉工艺的探讨

介绍了预应力钢束伸长值计算公式的推导，以及伸长值计算应注意的问题，通过例子说明小跨简支空心板梁单端张拉比两端张拉有效预应力要大。

后张法预应力混凝土箱梁预制施工工艺改进

随着对箱梁预制施工标准化水平的持续提高,需不断对传统施工工艺进行改进和加强质量通病治理。以广西浦北至北流高速公路项目箱梁预制施工为例,通过箱梁台座端头底座改进和模板局部位置优化,有利于混凝土外观质量的控制。通过侧模采用液压系统支模、对预应力筋张拉施工控制和应用智能喷淋养护系统等工艺,进一步提升箱梁预制施工“标准化、自动化和智能化”的发展,可为箱梁预制施工提供借鉴。

预应力后张法在大跨度钢筋混凝土梁施工中的应用

在大跨度的梁体结构中,预应力后张法技术的应用能够提供有效结构抗力,防止危险截面开裂和梁体挠度增加,保证建筑的安全与美观。分析预应力后张法在大跨度钢筋混凝土梁施工中的应力理论计算,针对布设管道、安装钢制端头、穿入预应力钢绞线、端头封闭、安装锚具、吊装千斤顶、预应力加载等施工工艺过程,总结施工技术难点。

后张法混凝土大管桩分批张拉预应力损失特性研究

为实现精细化施工,需考虑后张法预应力混凝土大直径管桩分批张拉过程有关预应力损失。以某改进型混凝土管桩张拉全过程的预应力损失发展为例,对多钢束分批次张拉工序造成的预应力损失和控制应力进行理论推导,并对由混凝土收缩徐变、钢筋应力松弛和桩端边界引起的预应力损失进行了试验和对比分析。结果表明:前次张拉的预应力在紧邻的后次张拉影响下损失最大,之后损失变化量趋于平缓,分批次张拉预应力损失率与理论结果相符;该类桩型分批次张拉应力损失率最大约10%;改进型管桩中与时间相关的预应力损失和有效预应力传递长度较规范设计值偏小。

浅析后张法预应力筋张拉理论伸长值修正计算方法

本文重点将后张法中预应力筋两端张拉按单一竖直面线形对称、非对称和空间复合曲线几个方面进行了张拉理论伸长值修正计算方法的分析,得出了能准确合理计算伸长值的方法。

浅谈预应力空心板后张法施工中钢铰线张拉工艺

阐述了预应力后张法中钢铰线张拉的施工工艺

后张法预应力桥梁锚固区的拉压杆设计方法

介绍了应用拉压杆模型进行后张法预应力桥梁锚固区设计的具体方法及试验研究情况,提出了一些建议,有关经验可供相关专业人员参考。

预应力混凝土后张法构件两端张拉时反向摩阻损失计算的简化方法

在《桥规》（JTGD62）推荐的后张法构件反向摩阻损失计算方法的基础上，提出预应力混凝土后张法构件两端张拉时反向摩阻损失计算的简化方法，对规范进行补充说明，亦可供设计运用规范参考。

浅析武广客运专线后张法简支箱梁预应力张拉技术

结合武广铁路客运专线工程实践,就某梁场后张法预应力混凝土简支箱梁预应力张拉施工工艺进行了全面的阐述,总结了张拉过程的控制关键及安全操作注意事项,为箱梁施工质量控制提供参考。

后张法组合T梁分阶段张拉的预应力施工控制

介绍在组合T梁结构中采用的后张法预应力分阶段张拉施工工艺和施工控制 ,提出预应力施工中可能出现的问题及其处理方法。

基于电脑主控的市政桥梁后张法预应力张拉施工技术研究

后张法预应力施工技术是市政桥梁施工中常用的施工技术,具有效率高、灵活多变、易操作等提升桥梁性能的技术优势。施工中,作业人员除按照搭建模板、预布预应力管道、砼的浇筑养护、预应力的张拉、孔道的压浆与封锚的常规流程施工外,目前电脑主动控制预应力张拉的技术已经深入现场,确保张拉操作的规范性,切实用数据保障质量。

谈平面曲线上后张法预应力筋理论伸长值计算

公路工程中的匝道桥,很多是处于平面曲线上的后张法预应力钢筋砼现浇箱梁。文章对预应力筋伸长值计算是否要考虑平面曲线的影响,进行了简单地探讨。

现浇连续钢构箱梁后张法预应力张拉施工技术研究

以具体的公路互通式立交桥梁工程为例,在概述其现浇连续钢构箱梁概况的基础上,对后张法预应力张拉施工过程中预应力钢绞线理论伸长量和实际伸长量的计算进行了比较分析,并对包括张拉准备、张拉设备及标定、预应力张拉、孔道压浆及封端等环节在内的后张法预应力张拉施工过程进行分析探讨。分析结果表明,后张法预应力钢筋混凝土箱梁因技术成熟、使用寿命长、造价较低而在道路桥梁梁体结构中应用广泛,但是其预应力张拉施工质量控制是整个结构成败及保证桥梁安全性能的关键。本文的分析可为同类工程后张法预应力张拉施工提供参考。

基于后张法预应力混凝土桥梁预应力张拉施工技术分析

桥梁是道路交通建设的重要环节,存在不少施工难点。近年来,后张法在预应力混凝土桥梁施工中使用比较广泛,通过预应力张拉施工,在提升施工质量的同时,也加强了桥梁的施工安全。论文对后张法预应力混凝土桥梁施工的基本流程做了简单介绍,并结合实例,探究了预应力混凝土桥梁后张法施工的基本要点和控制措施,以期对后张法技术在预应力混凝土桥梁施工中的应用起到一定参考作用。

现浇混凝土连续箱梁后张法预应力张拉施工技术

我国公路桥梁建设规模不断扩大,公路桥梁施工的各项施工技术也得到了深入发展,其中后张法预应力张拉技术作为桥梁施工中的一项关键技术,直接影响桥梁工程的施工质量。本文结合珠海南湾大道改造工程主线桥现浇连续箱梁预应力张拉施工经验,对后张法预应力张拉施工工艺、质量控制及常见问题处理措施进行了阐述,以期与同行分享。

后张法预应力张拉施工质量的监理

预应力施工工艺的复杂性以及重要性众所周知,通过实际经历来阐述"三抓一跟"监理方法在后张法预应力施工质量监理中的应用。"三抓"即一抓施工工艺、二抓原材料、三抓机械设备,"一跟"即跟班作业(也即重点部位重点环节采取旁站)。

后张法40mT梁预应力张拉质量控制

随着高速公路建设的逐渐发展,预应力T梁在高速公路中的应用越来越广泛,特别是在山区高速公路施工中,因受地形限制,大跨度的预应力T梁更是逐渐的被拓展应用。本文就40mT梁预应力张拉质量控制方面进行了详细的阐述,并对影响张拉质量的主要因素和解决办法进行了认真分析和总结,以便对今后类似工程的施工进行经验总结。