高寒地区后张箱梁纵向裂缝成因分析、验证及处理

为研究高寒地区后张预应力混凝土箱梁的纵向裂缝成因及损伤机理,采用钻孔法检测结构内部损伤特征,并利用Abaqus有限元软件分析孔道冻胀过程中的混凝土损伤行为。结果表明:低温环境下预应力孔道内水泥浆水化反应不充分、泌水受冻结冰膨胀是梁体混凝土沿纵向开裂的主要原因。冻胀过程中,孔道边缘混凝土率先受损,随后腹板内、外表面同时沿纵向开裂,底板顶面最晚出现纵向裂缝。基于纵向裂缝成因,提出采用排水注胶法,可有效地修复受损梁体。

公路特大桥后张箱梁现场预制工法

后张箱形预制梁的现场预制在高速公路桥梁建设中的应用愈来愈广泛,本文提出了一种适用的现场制梁工法。

后张法预应力混凝土箱梁预制施工工艺改进

随着对箱梁预制施工标准化水平的持续提高,需不断对传统施工工艺进行改进和加强质量通病治理。以广西浦北至北流高速公路项目箱梁预制施工为例,通过箱梁台座端头底座改进和模板局部位置优化,有利于混凝土外观质量的控制。通过侧模采用液压系统支模、对预应力筋张拉施工控制和应用智能喷淋养护系统等工艺,进一步提升箱梁预制施工“标准化、自动化和智能化”的发展,可为箱梁预制施工提供借鉴。

关于箱梁后张法预应力损失的分析

基于预应力对后张梁的重要性与关键性,分析造成后张梁预应力损失的主要原因,并提出相应的解决措施,确保后张梁具有良好的安全性与抗裂性。

浅谈后张法预应力箱梁预埋管道穿管与钢绞线穿束工艺改进

为切实解决后张法预应力箱梁预制过程中管道预埋穿管和后期钢绞线穿线效率低下的问题,根据项目现场实际情况,自制橡胶抽拔管穿束机、引进了钢绞线穿束机等一系列施工机具,从根本上提高了施工效率,节约了施工成本。

后张法预应力箱梁施工质量控制

后张法预应力混凝土简支箱梁在铁路客运专线中被广泛应用,箱梁具有其他梁型无可比拟的优越性,具有平稳性高、承载能力高、刚度大的特点。简述了后张法预应力箱梁的施工质量控制问题,包括预应力张拉前预应力定位网片的制作与安装、管道的敷设,预应力施加阶段钢绞线及张拉机具的质量控制、张拉准备工作、预应力钢绞线伸长量及回缩量控制以及张拉后的质量检查。

后张法箱梁预制施工工艺及张拉过程控制

介绍了后张法箱梁预制施工工艺特点及适用范围,对后张法箱梁预应力张拉施工的过程控制进行了分析,并提出了相关观点,对施工过程做了详细阐述,实践证明该工艺已经成功应用于公路桥梁、市政桥梁建设上。

郑西客专后张法箱梁预制高性能混凝土冬季施工技术探讨

文章介绍了郑西铁路客运专线无碴轨道后张法预应力简支箱梁高性能混凝土冬季施工的技术。在西北地区冬季气温较低、风速较大的施工条件下，通过严格控制混凝土入模温度、减小混凝土内外温差、控制混凝土和易性、凝结时间等技术措施，预防梁体混凝土裂纹，确保混凝土施工质量。对所采取的一系列技术措施及其取得的效果进行了总结。

浅谈后张法桥梁预应力箱梁施工技术

随着社会的发展进步,铁路以及公路桥梁的应用越来越广泛,与此同时,后张法预应力箱梁也得到了普遍应用,成为了常见的桥梁上部结构,作为整个桥梁的主要受力部分,后张法预应力箱梁的质量关系着桥梁的使用安全,基于上述情况,文章探讨后张法桥梁预应力箱梁施工技术,旨在为相关工作提供借鉴。

桥梁工程后张法预应力箱梁施工技术的分析

在桥梁工程当中,后张法预应力箱梁施工技术属于主要的施工技术之一,也是影响桥梁工程质量的关键,因此桥梁工程施工过程中,施工单位还需要更加重视后张法预应力箱梁施工技术的运用,更好的保证施工质量。首先分析了后张法预应力箱梁施工技术在桥梁工程中的作用,然后探究后张法预应力箱梁施工前的准备工作,最后对常见的后张法预应力箱梁施工技术进行分析,以供参考。

桥梁施工后张拉法预制箱梁的张拉控制措施

在目前我国的桥梁施工中,后张拉法预制箱梁得到了较为广泛的应用,而桥梁施工后张拉法预制箱梁的张拉控制则直接影响着整个桥梁建设的质量和安全。因此在实际工程施工中,技术人员需要重点关注张拉控制措施,本文将就这一点做简要阐述。

后张法预应力混凝土箱梁裂缝成因分析及预防措施

裂缝是固体材料中的某种不连续现象,在理论上属于结构材料强度理论范畴。箱梁裂缝指混凝土硬化过程中,由于混凝土脱水,引起收缩,或者受高温高低的温差影响,引起胀缩不均匀而产生的裂缝。如何消除或者有效减少箱梁裂缝,这是工程师们在箱梁预制和现浇梁施工过程中常抓不懈的工作。

浅谈后张法预制箱梁施工质量控制

后张法预应力箱梁是近年来铁路、公路桥梁常见的一种桥梁上部结构形式。根据唐山市到迁西段一级公路施工后张法预应力箱梁施工经验,对后张法预应力箱梁预制等施工技术及质量控制关键进行了论述。

公路桥梁后张法预应力30m箱梁预制施工技术

随着经济的进步和科技的发展,我国的建筑事业在近几年来取得了惊人的发展。后张法预应力箱梁预制施工技术在公路桥梁建设中有着非常广泛的应用,目前预应力混凝土结构使用较多的是先张法与后张法预应力结构,后张法结构与先张法结构相比较,具有张拉设备简单,便于施工等优势,因此后张法是预应力箱梁施工的主要方法。为了确保公路桥梁施工的质量,规范后张法预应力30m箱梁预制施工的程序,现主要分析了公路桥梁箱梁施工的具体内容与施工特点,并深入的对后张法预应力30m箱梁预制施工技术进行了研究和探讨。

现浇后张预应力箱梁施工技术要点

通过对现浇后张预应力箱梁施工的实践,对此施工过程中,施工前准备工作中应考虑的问题及施工操作要点进行了的简要论述。

高速公路后张法预制箱梁孔道压浆施工技术探究

在新时代背景下,完善的道路体系在增强区域联系、推动经济增长等方面的作用不断凸现,人们对道路工程施工技术的要求也不断提升。文章采用文献分析法和案例分析法,对后张法预制箱梁孔道压浆技术在高速公路工程中的应用要点,以及该技术造孔作业、浆液灌注作业等关键环节进行深入的探究,以期提升钢绞线抗腐蚀性能、抗疲劳破坏性能,提升该技术的实际应用效果及推广应用价值。

后张法预应力箱梁施工技术

本文对后张法预应力钢筋混凝土箱形梁的主要的施工技术、操作方法及质量控制要点进行了论述。旨在提高箱梁桥梁结构的施工质量,保证施工工序的顺利进行。

预应力砼连续箱梁后张法施工技术

惠河高速公路第五合同段K25+570跨线桥预应力砼连续箱梁采用后张法分段施工的施工工艺。施工时严格控制预应力张拉和孔道压浆施工质量,取得较好的施工效果,并做了本文的施工技术总结。

高速公路后张法预制箱梁孔道压浆施工技术

结合高速公路桥梁工程实例,介绍了后张法预制箱梁孔道压浆施工技术,主要包括施工材料和设备准备,压浆工艺流程,压浆施工技术和质量控制措施等内容。研究表明,把握孔道压浆施工技术,有利于顺利完成施工任务,预防质量缺陷,节约养护维修成本,延长桥梁使用寿命。

后张法预应力箱型梁在城市高架桥中的应用

通过实际工程,介绍了后张法预应力箱型梁的施工工艺,对预应力箱型梁在城市高架桥中的施工提供了参考。