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基于载荷谱的轿车后车身耐久性能分析
被引量:
4
1
作者
柳亮
王峰
史建鹏
《汽车科技》
2014年第5期51-55,共5页
本文以中心开发的乘用车后车身的疲劳耐久特性作为研究对象,截取整车后半部分白车身建立有限元模型,以实测车轮六分力载荷谱经多体动力学仿真分析输出的后悬架安装点激励作为疲劳计算的载荷输入。在此基础上,通过疲劳仿真分析软件FEMFA...
本文以中心开发的乘用车后车身的疲劳耐久特性作为研究对象,截取整车后半部分白车身建立有限元模型,以实测车轮六分力载荷谱经多体动力学仿真分析输出的后悬架安装点激励作为疲劳计算的载荷输入。在此基础上,通过疲劳仿真分析软件FEMFAT分别对开发车与竞品车后车身疲劳寿命进行了对比分析,并将仿真分析结果与试验结果进行了对标,为该乘用车车身的设计开发及改进提供重要依据。
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关键词
载荷谱
后悬下装
多轴疲劳寿命预测
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职称材料
题名
基于载荷谱的轿车后车身耐久性能分析
被引量:
4
1
作者
柳亮
王峰
史建鹏
机构
东风汽车公司技术中心
出处
《汽车科技》
2014年第5期51-55,共5页
文摘
本文以中心开发的乘用车后车身的疲劳耐久特性作为研究对象,截取整车后半部分白车身建立有限元模型,以实测车轮六分力载荷谱经多体动力学仿真分析输出的后悬架安装点激励作为疲劳计算的载荷输入。在此基础上,通过疲劳仿真分析软件FEMFAT分别对开发车与竞品车后车身疲劳寿命进行了对比分析,并将仿真分析结果与试验结果进行了对标,为该乘用车车身的设计开发及改进提供重要依据。
关键词
载荷谱
后悬下装
多轴疲劳寿命预测
Keywords
load spectral
weld durability
multi-axial durability life prediction
分类号
TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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题名
作者
出处
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1
基于载荷谱的轿车后车身耐久性能分析
柳亮
王峰
史建鹏
《汽车科技》
2014
4
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