基于Moldflow的车身后护板微孔发泡注塑工艺多目标优化

使用Moldflow软件模拟车身后护板注塑工艺,采用正交试验及灰色关联分析结合熵权法优化注塑工艺参数,并进行了实际试模验证。结果表明:使用微孔发泡注塑成型可实现车身后护板减重及降低翘曲变形量;优化的工艺参数为熔体温度235℃,模具温度35℃,充填时间3.5 s,充填体积百分比92%,初始气体含量1.2%(w),所制零件总质量为1362.2 g,z方向翘曲变形量为1.006 mm,较采用微孔发泡默认工艺组合分别减少了18.4 g,0.478 mm;采用灰色关联分析结合熵权法对工艺优化能满足产品减重和降低翘曲变形量的要求。

渣浆泵的后护板安装方法改进

经过对各类泵的安装方法的研究,改进了泵后护板安装方法。改进后的安装方法,避免了后护板悬空、碰撞、吊钩滑落、丝孔对不正的等诸多问题,减低了安装过程中的安全隐患,可操作性强,减低了劳动强度,加快了检修效率。

浅谈香蕉筛后护板撕裂原因及处理方法

介绍了当前选煤厂香蕉振动筛的使用情况、结构及工作原理,通过对SLO3061、SLO4361香蕉振动筛在运行中出现的后护板频繁撕裂现象进行分析,阐明了后护板失效原因及导致其频繁撕裂的原因,并结合实际给出了后护板撕裂的处理方法、预防措施。此方法在实际生产应用中取得了良好的效果,降低了后护板撕裂现象的发生,有效地提高了筛机的正常运转率,具有较高的实用价值。

提高杂质泵轴封部件使用寿命的方案探讨

针对现场问题,对配用机械密封的杂质泵轴封腔体后护板结构进行了分析,并通过几种改进方案,不断提高后护板及机械密封的使用寿命。