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某款MPV传动系统NVH性能改进对策及应用
被引量:
1
1
作者
韦波
唐海勇
《装备制造技术》
2017年第5期144-148,165,共6页
通过分析某新款MPV传动系统出现的NVH问题(主要是车轮回振引起的车内噪声大、车体共振轰鸣、高速齿轮啸叫)的原因,针对不同的激励源制定相应措施:采用质量减振器和扭转减振器——减少振动、提高后桥壳模态——阻隔振动、采用等高齿和优...
通过分析某新款MPV传动系统出现的NVH问题(主要是车轮回振引起的车内噪声大、车体共振轰鸣、高速齿轮啸叫)的原因,针对不同的激励源制定相应措施:采用质量减振器和扭转减振器——减少振动、提高后桥壳模态——阻隔振动、采用等高齿和优化齿轮啮合印痕——消除振动,并试验验证各措施的效果,有效解决该车型传动系统NVH问题,并积累相关数据和经验。
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关键词
传动系统
减振器
后桥壳模态
等高齿
啮合印痕
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职称材料
题名
某款MPV传动系统NVH性能改进对策及应用
被引量:
1
1
作者
韦波
唐海勇
机构
上汽通用五菱汽车股份有限公司技术中心
出处
《装备制造技术》
2017年第5期144-148,165,共6页
文摘
通过分析某新款MPV传动系统出现的NVH问题(主要是车轮回振引起的车内噪声大、车体共振轰鸣、高速齿轮啸叫)的原因,针对不同的激励源制定相应措施:采用质量减振器和扭转减振器——减少振动、提高后桥壳模态——阻隔振动、采用等高齿和优化齿轮啮合印痕——消除振动,并试验验证各措施的效果,有效解决该车型传动系统NVH问题,并积累相关数据和经验。
关键词
传动系统
减振器
后桥壳模态
等高齿
啮合印痕
Keywords
driveline system
final drive
gear set
rear axle case model
contact pattern
分类号
U461.4 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
某款MPV传动系统NVH性能改进对策及应用
韦波
唐海勇
《装备制造技术》
2017
1
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