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题名论后汽车市场应用型人才学历提高的客观性与必要性
被引量:1
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作者
逯玉林
王凯虹
刘克俭
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机构
天水师范学院工科部
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出处
《天水师范学院学报》
2003年第5期47-49,共3页
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文摘
我国汽车运用技术人才的培养主要依靠中等职业教育,而高等教育相对薄弱。我国现行的高等教育基本上是学科型教育,重视理论的系统性、完整性,对学生实践动手能力的培养重视不够,而技工学校虽然重视基本技能的培养,但学生技能单一、理论素养薄弱、发展后劲不足。因此提高后汽车市场应用型人才的学历教育非常必要。
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关键词
高校
应用型人才
人才培养
后汽车市场
学历教育
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Keywords
post-car markets.
higher education
auto technology
auto application
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分类号
U46-4
[机械工程—车辆工程]
G642
[文化科学—高等教育学]
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题名中国后汽车市场的发展现状与趋势
被引量:7
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作者
王永茂
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机构
天津财经大学MBA中心
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出处
《青岛职业技术学院学报》
2006年第B04期31-32,共2页
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文摘
伴随着汽车制造业的发展,我国后汽车市场日益显现出巨大的需求活力。国内汽车服务市场存在着多种经营形式,但与国外同类企业相比,国内汽车服务行业仍存在明显差距,应采取相应的对策,促进中国后汽车市场的发展。
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关键词
后汽车市场
汽车服务
汽车服务行业
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Keywords
car market
car service
car service industry
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分类号
F272.1
[经济管理—企业管理]
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题名网络市场需要喝彩
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作者
秀艳
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出处
《中国经济和信息化》
1998年第8期41-41,共1页
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文摘
如果你是爱车族的一员,一定对春节前后汽车市场的降价大战倍感欢欣鼓舞。桑塔纳一声惊雷,2万元的巨额降价让欲购车者欣喜若狂(2万元可是省到了自己的腰包啊!),而惊得同行们目瞪口呆。迫于市场压力,一汽大众在20天后宣布捷达车降价1.5万,送给大家的也是满心欢喜。厂商们凭借着扩大生产规模。
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关键词
网络市场
后汽车市场
网络产品
捷达车
购车者
东莞
价比
市场压力
扩大市场
味盲
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分类号
F49
[经济管理—产业经济]
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题名汽车经销商怎一个“扛”字了得
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作者
英菊
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出处
《中国汽车界》
2009年第14期96-97,共2页
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文摘
市场好大家都好,市场差大家都难过,但是再难过也要扛着,保住市场份额,如果等经济好,市场变暖了再想进来就难了。这是当下许多人的做法。但是对于汽车经销商来说,怎一个"扛"字了得。
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关键词
汽车经销商
经济危机
后汽车市场
区域市场
销量
销售
供应商
下滑
加拿大
破产保护
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分类号
F426.471
[经济管理—产业经济]
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