秦望广场塔楼沉降后浇带提前封闭技术研究

研究目的:带超高层物业开发的大型地下综合体,为了不影响裙房和地下室提前投入使用,需要研究超高层建筑沉降后浇带提前封闭可行性,通过杭州富阳秦望广场通道工程实际项目,采用有限元整体建模分析,提出了残余沉降差计算方法,利用试桩静载试验P-S曲线确定了桩基线刚度参数,推导出沉降后浇带提前封闭楼层,通过实际监测数据,对理论计算结果进行对比验证。研究结论:(1)试桩线刚度与单桩承载力特征值比值在76~119之间,与传统经验值100倍单桩承载力特征值相比,试桩结果离散性较大;(2)塔楼总沉降量与楼层数关系不大,与桩基线刚度取值关系较大;(3)塔楼桩基采用相同线刚度,楼层数与总沉降量成正比;(4)塔楼沉降呈线性发展趋势,理论计算与监测数据基本一致,因成桩工艺控制不稳定,导致工程桩线刚度有离散性,理论计算沉降速率与监测相比均偏小,导致后浇带提前封闭楼层判断有误差;(5)本研究成果可为超高层建筑提前封闭沉降后浇带设计提供参考。

某二类居住项目提前封闭沉降后浇带分析研究

北京市大兴区某二类居住用地项目为多栋高层住宅环绕地下车库建筑,为消除差异沉降不利影响,设置了多条沉降后浇带,后浇带的存在严重制约项目工期。根据场地地质条件、地基基础方案以及上部结构荷载分布情况,采用PLAXIS3D进行沉降分析,并结合实际工程经验论证提前封闭沉降后浇带的可行性,结果表明提前封闭沉降后浇带可行。该项目提前封闭了沉降后浇带,实现了预期目的。

高层建筑沉降后浇带提前封闭施工技术与应用研究

研究以澳门地区某超高层建筑项目为背景,详细论述了设置沉降后浇带的作用及缺点。在此基础上,研究结合工程实际,通过理论计算与现场勘查相结合的方式,提出了沉降后浇带提前封闭技术。该技术具有可缩短施工周期,提高防锈防水性能,减少工程安全隐患和降低施工成本的优势,其可为类似工程提供借鉴。

地下室顶板沉降后浇带提前封闭施工技术应用研究

随着高层建筑的普及,地下车库已经是生活中必备的配套设施,而沉降后浇带的提前封闭,以便保证施工现场场地合理布置。良好的场地布置是确保工期的重要因素。多栋高层楼同时开工,传统的后浇带施工方法组织难度大,施工现场可利用场地狭小。施工道路不畅、可利用场地狭小,会导致材料的运输与堆放不便,影响施工进度,严重则延误工期。为解决这些矛盾和问题,在保留后浇带功能的同时,又能加快工程建设进度,实现尽快开展后续建设、提高场地利用效率等目的,对地下室顶板后浇带实施提前封闭施工,解决以上所述问题。

高层建筑地下室顶板沉降后浇带防水施工技术

对于高层建筑而言,地下室顶板沉降后浇带在高荷载作用下沉降难以达到收敛,为此,提出高层建筑地下室顶板沉降后浇带防水施工技术研究。本次以某高层办公楼项目地下室顶板沉降后浇带封闭施工项目为例,在分析了其基本构造的基础上,分别就后浇带支撑施工、后浇带封闭施工、后浇带防水施工以及自密实混凝土顶升浇注的执行方式进行了细化设计。在验收结果中,在第7个周期(每周期7d)内基本实现了沉降收敛,并最终稳定在4.30mm以内,应用效果较好。

超深基坑内支撑拆换撑过程中水平荷载在沉降后浇带中传递的研究与应用

基于星河雅宝高科创新园四A地块项目,针对北侧三排桩在拆换撑过程中的水平荷载无法连续传递问题,通过分析研究,设计了一种可在塔楼周围一圈沉降后浇带中进行传力的型钢传力带,确保了在沉降后浇带未封闭时可以提前插入内支撑拆除施工,从而实现了内支撑提前拆换撑,方便现场平面布置安排。

沉降后浇带临时加固对毗邻高层建筑挡土墙稳定性影响的研究

为解决毗邻高层建筑的挡土墙加固问题,创新设计了一种低成本、便于施工的挡土墙加固方法,对与挡土墙相邻的车库筏板、楼板沉降后浇带进行加固。通过ANSYS有限元软件对沉降后浇带加固与未加固条件下的各种工况进行结构数值模拟分析,验证了该加固方法的可行性,研究了随着高层建筑层数的增加,挡土墙、筏板及车库楼板的变形及应力的变化规律。结果表明,对毗邻挡土墙的沉降后浇带采用该种简易的临时加固方法后,不影响沉降后浇带的两侧结构的沉降变形,同时也能满足结构稳定的要求,无需改变挡土墙结构形式或大幅增加挡土墙及筏板结构的配筋量,大大降低了工程成本。

抗浮作用下大底盘底板后浇带施工影响研究

为研究抗浮水位改变对沉降后浇带施工质量的影响,依托实际工程,利用Midas GTS建立结构施工阶段抗浮水位计算模型,研究不同水位高度对结构的影响情况,提高了地下水的降水限值。后浇带封闭时,利用传感器得到后浇带浇筑后28 d内温度、应变的变化数据,结合理论分析,得到以下结论:提高降水安全高度后,根据规范要求,待沉降后浇带两侧结构沉降稳定后浇筑混凝土,后浇带的浇筑质量可以满足设计要求;此外在施工时应采取加强防水措施,避免钢筋锈蚀。

地下室后浇带超前止水挡土钢板及其防水预留施工技术

在建筑施工领域,地下室外墙后浇带常用于应对建筑因自身收缩、结构不均匀、沉降不平衡而导致混凝土裂缝的问题。已有的地下室外墙后浇带超前封闭止水技术在提前封闭和超前防水方面取得一定的进展。然而,该技术的实施涉及复杂的施工过程,同时防水层容易因结构沉降而出现撕裂现象。本文针对后浇带超前封闭止水施工中的工序复杂、工期长以及防水层易撕裂等技术难题,提出了一种新的施工技术。该技术采用高强度、耐腐蚀的钢板作为挡土结构材料,确保挡土结构在地下环境中具有出色的抗压和抗腐蚀性能。在钢板两侧与地下室外墙之间粘贴止水胶条,通过焊接处理将钢板与后浇带横、纵筋固定,确保挡土结构的稳定性。在焊接后,外贴专业防水卷材于挡土结构表面,进一步增强了防水层的性能,提高了其抗水渗透的能力。为了应对结构沉降可能导致的防水层撕裂问题,设计了沉降预留处理。通过预留的方式避免了防水层因沉降而发生的损害。最后进行土方分层回填形成了一种地下室外墙后浇带超前止水挡土结构及防水预留施工技术。该技术有效地解决了复杂的施工环境和结构变形可能带来的问题。这一创新为后浇带超前防水提供了可行的解决方案,并在工程施工中展现了实际应用的潜力,为建筑领域的技术发展提供有益的参考。

住宅项目沉降后浇带提前封闭的探究与应用

高层住宅项目主楼与地下车库荷载差异较大,为应对由此产生的建筑不均匀沉降问题,设计一般会采用沉降后浇带。传统沉降后浇带封闭时间要求严格,沉降后浇带长期不能封闭会对现场施工进度与场地排布等方面带来不利影响,其矛盾已日益凸显。本文以华侨村二期项目为实例,采用数值模拟的方式模拟建筑沉降变形,探究提前封闭沉降后浇带的可行性,为优化沉降后浇带封闭时间提供参考。

论车库沉降后浇带预封闭施工技术的应用

目前,在传统的车库沉降后浇带做法中,后浇带支撑体系应单独设置,后浇带四周单体建筑封顶60天且沉降稳定后,采用微膨胀混凝土进行浇筑。该种做法直接造成车库顶板后浇带长时间未封闭,导致后浇带区域回填土、园林绿化等施工未能提前穿插,延长了整体施工周期。为了合理、高效的穿插施工,本项目采用了沉降后浇带预封闭施工工艺,同时在现有预封闭施工技术的基础上进行优化改进,采用预封闭预制盖板,从上部预留口浇筑自密实混凝土的方式。此做法既未影响主体结构沉降,又解决了和室外工程的提前穿插,保证了主体、装饰装修与室外工程同步,确保了工程总体进度的同时又保证工程质量,并取得了较好的效果。

沉降后浇带搁置的施工技术

传统沉降后浇带做法为后浇带模板支撑体系采用钢管架模板盘扣架模板独立支撑,在两侧结构模板支撑拆除时予以保留,待主体结构结束且沉降基本稳定后浇筑后浇带内混凝土并养护28天后方可拆除。而本次我们将对沉降后浇带3到5年内暂不施工且地下室还要进行使用的后浇带支撑及后浇带内钢筋保护方法进行施工技术研究,因此沉降后浇带搁置的施工技术成为重点,本文将沉降后浇带搁置的施工技术作详细分析,为此类施工作为参考。

中低压缩性地基上设置沉降后浇带的主裙楼沉降及基底反力分布特征

沉降后浇带是经常采用的主裙楼连接方式,设置沉降后浇带的大底盘高层建筑共同作用分析更复杂。介绍了设置沉降后浇带的大底盘高层建筑的共同作用分析方法:按施工过程中的不同工况分别计算,然后将计算结果叠加;采用有限压缩层地基模型,并考虑回弹再压缩;考虑上部结构刚度分段形成。对于中低压缩性地基上的主裙楼结构,通过对简化模型进行计算分析,得到了不同沉降后浇带设置位置、不同后浇带浇筑时间条件下的沉降、基底反力分布特征:后浇带封闭时间越晚,主裙楼连接处在封闭后产生的差异沉降越小,但主楼最大沉降会增加;与后浇带设置在主楼外第1跨相比较,后浇带设置在主楼外第2跨时,主楼最大沉降减少,主裙楼连接处的差异沉降减小,主楼下平均地基反力降低。

大直径无缝钢管独立支撑在沉降后浇带施工中的应用

某超高层建筑项目主体结构施工的时间长达2年之久,其沉降后浇带采用钢管支撑架时出现钢管生锈、模板和木方腐烂现象,影响支撑的效果,且钢管支撑架长期租赁费用高。介绍一种大直径无缝钢管作为沉降后浇带两侧梁的支撑的做法,避免了小直径钢管架长期租赁,有效解决超高层建筑沉降后浇带支撑的难题。

两种新型超前止水沉降后浇带性能的对比

目的分析两种新型超前止水沉降后浇带性能,找出影响差异沉降的主要因素.方法利用有限元软件ABAQUS建立分析模型,从后浇带两侧柱间间距、基底反力系数、底板厚度、伸出翼缘宽度、混凝土等级、筏板伸出宽度等影响因素分析两种超前止水沉降后浇带对控制差异荷载引起的差异沉降的效果.结果超前止水沉降后浇带的差异沉降并不随沉降后浇带两侧柱间间距的增加而简单变化;基底反力系数对差异沉降影响较大,但基底反力系数不易确定;伸出翼缘宽度与筏板伸出宽度的增加会减小超前止水沉降后浇带两侧差异沉降;混凝土等级对超前止水沉降后浇带两侧差异沉降的影响可忽略不计;对于设置在裙房一侧距主楼边柱的第一跨内的沉降后浇带底板厚度的增加反而会增加后浇带两侧的差异沉降.结论虽然第二种超前止水沉降后浇带利用止水钢板取代了第一种的橡胶止水带,相比第一种超前止水沉降后浇带在控制差异沉降性能改善很多,但仍有混凝土损伤过大开裂等问题存在,仍需改进.

地下室沉降后浇带悬挑结构pVC管柱防变形施工技术

昆明春之眼商业中心施工中,针对业主分三期开发对施工节奏的影响,经研究决定采用PVC管柱替代后浇带架体作为临时支撑体系,节约了施工成本,解决了因分期开发带来的钢管柱件租赁费用高昂问题.

主裙楼结构沉降后浇带设计理论研究

主裙楼大底盘结构主要采用沉降后浇带取消永久沉降缝。对于超长大体积主裙楼结构,沉降后浇带兼有温度后浇带的作用,对沉降后浇带进行设计时应同时考虑温度效应和主裙楼差异沉降。当设计计算符合要求时,可采用减小主楼自重、采用跳仓法和变刚度调平法等取消沉降后浇带。沉降后浇带的设计可按一定的流程进行理论计算。

北京丰台站改扩建项目分期施工沉降变形分析

为确保丰台站改扩建施工期间既有铁路运输线不受影响,项目划分为3个施工区域,分两期先后施工,并于分期施工衔接部位设置了沉降后浇带。车站主体以现浇混凝土框架结构为主,后浇带的存在严重制约后期施工进度。为此,采用有限元计算软件PLAXIS3D对地层、结构及施工步序精细化建模,进行上部结构-基础-地基的协同沉降变形计算分析。分析结果显示,后浇带两侧因后期施工引起的差异沉降满足规范及设计要求,据此取消了沉降后浇带,为保证施工工期创造了条件。项目沉降监测数据及运行状况表明协同分析预测结果可靠,可供类似工程参考。

地下沉降后浇带钢托梁法临时半封闭关键节点设计

超高层建筑施工周期长,往往分期建造开发,在塔楼结构施工期间,提前插入附属裙房的商业运营,而塔楼与周边附属裙房间所预留沉降后浇带将提前进行封闭。本文以昆明某超高层项目为例,在塔楼上部结构施工期间,为保证裙房商业正常开业,采用钢托梁法对地下室沉降后浇带进行临时半封闭,总结半封闭设计关键要点。

基于数值方法的复合地基项目沉降变形分析

一、引言,随着建筑规模的不断增大,建筑体型与结构体系越来越复杂,对地基承载力和基础变形控制也提出更高的要求。需要注意的是,在实际工程中,建筑物的沉降是不可避免的,因此有必要采取合理的沉降控制措施和沉降计算工作,以确保建筑物的安全和稳定。地基处理是一种控制沉降的施工措施,通过改善支承建筑物的地基的承载能力或改善其变形性质来减少沉降。由于主裙楼结构荷载差异不可避免,沉降差异控制也是设计的关键。当差异沉降超出允许值,会使上部结构产生内应力,严重时甚至引起上部建筑开裂和室外管线的断裂等。建筑地基基础设计规范在变形方面对地基方案设计提出了很高的要求。为减少差异沉降的影响,时常在高层建筑与相连裙房之间设置沉降后浇带。