高铁整孔简支箱梁后浇翼缘板整体模架及模板施工设计

针对新建铁路客运专线整孔箱梁切翼缘板过隧道架设施工实例,着重介绍整孔箱梁后浇翼缘板模架和模板施工设计原理和施工方案,对工期紧、必须采用后浇翼缘板施工的简支箱梁具有参考价值。

客运专线简支箱梁后浇翼缘板施工工法

以中铁十九局集团公司第五工程有限公司韶关制梁场承建218榀预应力简支箱梁的预制工作为例,阐述了客运专线简支箱梁后浇翼缘板施工工法适用的范围、工艺原理、施工工艺流程及操作要点。介绍了使用的材料、设备及采取的安全措施和环境保护措施。对该法的效益进行了分析。

32m箱梁翼缘板后浇施工技术

结合新建铁路福厦线二标段桥梁与隧道分布,大型桥梁架桥机架设,32 m梁体过隧运输受隧道限界限制的实际情况,采用箱梁翼缘板后浇施工方法,解决箱梁预制后运输过程中翼缘板超限界的问题。对翼缘板后浇施工方案进行设计,提供完整可靠的施工方法。

客运专线过隧割翼箱梁运架施工技术

结合福厦铁路客运专线过隧割翼箱梁架设工程,从过隧割翼箱梁提梁运梁、架桥机穿越隧道、箱梁运输穿越隧道、过隧道后第一孔架设、喂梁落梁、后浇翼缘板等方面介绍过隧割翼箱梁运输架设的施工要点,成功解决了桥隧相间箱梁运架难题,为类似箱梁运架施工提供了参考借鉴。

时速250km的铁路隧道架梁分析

本文介绍了时速250km的铁路隧道架设箱梁施工方法,桥位现浇梁;扩大隧道断面;改进梁穿隧道,运架一体机穿隧道架设、低高度运梁车架设。通过施工以及经济方案进行了比较,对施工组织具有参考价值。