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基于后盖耐久实验的车身问题分析流程研究
1
作者
袁军
荣刚
《时代汽车》
2019年第20期4-7,共4页
随着车身轻量化和新颖车身造型的需求,在保证功能性和安全性的要求同时,对车身的强度要求越来越高。因此在新车型项目中车身强度实验出现问题的情况也越来越多。本文主要通过对全新途安车型项目阶段的后盖开裂问题的解决过程回顾,进而...
随着车身轻量化和新颖车身造型的需求,在保证功能性和安全性的要求同时,对车身的强度要求越来越高。因此在新车型项目中车身强度实验出现问题的情况也越来越多。本文主要通过对全新途安车型项目阶段的后盖开裂问题的解决过程回顾,进而梳理对于车身实验问题的通用解决思路框架。
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关键词
新车型项目
车身强度
后盖耐久实验
问题解决思路
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职称材料
题名
基于后盖耐久实验的车身问题分析流程研究
1
作者
袁军
荣刚
机构
上汽大众汽车有限公司
出处
《时代汽车》
2019年第20期4-7,共4页
文摘
随着车身轻量化和新颖车身造型的需求,在保证功能性和安全性的要求同时,对车身的强度要求越来越高。因此在新车型项目中车身强度实验出现问题的情况也越来越多。本文主要通过对全新途安车型项目阶段的后盖开裂问题的解决过程回顾,进而梳理对于车身实验问题的通用解决思路框架。
关键词
新车型项目
车身强度
后盖耐久实验
问题解决思路
分类号
U46 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
基于后盖耐久实验的车身问题分析流程研究
袁军
荣刚
《时代汽车》
2019
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