后置滑轮式长冲程抽油机的优化

针对普通游梁式抽油机存在悬点载荷波动、冲程短、悬绳磨损严重的缺点,设计了可随冲程变化对平衡力臂进行调节的游梁平衡滑轮,来改善电机功率负载曲线峰值。并采用钢带代替悬绳固定在平衡滑轮上,滑轮在改变力臂过程中驱使钢带随滑轮转动而绕在其上,以此来达到增大冲程、减小摩擦损耗的目的。对该抽油机机构尺寸进行了优化设计,确定了各个杆件,及重要平衡部件的结构尺寸。

一种后置滑轮式长冲程抽油机的运动分析

针对常规游梁式抽油机存在曲柄转矩和悬点载荷峰值大、冲程短、钢丝绳磨损严重的缺点,在常规游梁式抽油机结构特点基础上设计了随悬点位移变化且对平衡力臂进行调节的后置滑轮式长冲程抽油机。采用钢带代替传统的钢丝绳固定在后置滑轮上,后置滑轮在改变平衡力臂的过程中驱使钢带绕在其上,以此来达到增大冲程、减小摩擦损耗的目的。分析计算了该抽油机的运动特性,并以CYJ10-1.8-200型常规游梁抽油机进行实例计算分析,发现采用后置滑轮机构后,悬点位移峰值增加了150%左右。建立了该抽油机1∶10的实体模型并进行了试验,结果表明,该抽油机计算分析结果与试验结果相符合,验证了悬点运动特性计算分析结果的正确性。

随动平衡抽油机的平衡性能计算与研究

长冲程节能抽油机才能够有效提高稠油井的开采效益。提出一种在游梁后端上部增加平衡后置滑轮的方法,能有效增加抽油机的冲程,并平衡部分扭矩。对随动平衡抽油机的平衡原理进行了分析,结合抽油机的实际工作情况,对后置滑轮的平衡重进行了设计。计算了同等型号的随动平衡抽油机与普通抽油机的扭矩情况,证明加了后置滑轮的抽油机性能得到了明显改善,曲柄扭矩减小,且不存在负扭矩。