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我国海洋港口可持续性竞争优势发展的研究
1
作者
张喆
《湖北函授大学学报》
2010年第3期61-62,68,共3页
文章首先研究在港口生产利润最大化条件下,基本可变生产要素吞吐量W、集疏运能力t与港口的服务质量环境n的最优结合,从而实现在既定产量条件下的最小成本生产和规模报酬递增。然后在此基础上提出:将港口"稀缺"的、"垄断&...
文章首先研究在港口生产利润最大化条件下,基本可变生产要素吞吐量W、集疏运能力t与港口的服务质量环境n的最优结合,从而实现在既定产量条件下的最小成本生产和规模报酬递增。然后在此基础上提出:将港口"稀缺"的、"垄断"的优势资源,创造成港口基础可变生产要素W、t、n可持续增长,并转换成企业可持续发展的竞争优势的战略和策略。
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关键词
生产要素
吞吐服务需求量
集疏运能力
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职称材料
题名
我国海洋港口可持续性竞争优势发展的研究
1
作者
张喆
机构
湖北开放职业学院
出处
《湖北函授大学学报》
2010年第3期61-62,68,共3页
文摘
文章首先研究在港口生产利润最大化条件下,基本可变生产要素吞吐量W、集疏运能力t与港口的服务质量环境n的最优结合,从而实现在既定产量条件下的最小成本生产和规模报酬递增。然后在此基础上提出:将港口"稀缺"的、"垄断"的优势资源,创造成港口基础可变生产要素W、t、n可持续增长,并转换成企业可持续发展的竞争优势的战略和策略。
关键词
生产要素
吞吐服务需求量
集疏运能力
分类号
D616 [政治法律—中外政治制度]
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作者
出处
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1
我国海洋港口可持续性竞争优势发展的研究
张喆
《湖北函授大学学报》
2010
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