我国高辛烷值汽油添加剂的种类、现状及发展趋势

阐述了我国高辛烷值汽油添加剂的种类、现状及发展趋势,并介绍了几种新开发的汽油添加剂。

MTBE及高辛烷值汽油添加剂的市场前景

概述了MTBE作为无铅汽油添加剂的生产和应用,但MTBE也有环境污染危害,美国政府已提出禁令。我国汽油添加剂应实行多元化,并重视MTBE下游产品的开发。

从可再生原料中获得提高辛烷值和改善氧化稳定性的汽油添加剂

1）产品简要说明：研发出提高辛烷值的添加剂，可以用于提高车用汽油成分的抗爆震稳定性和改善相位稳定性。添加剂的组成包括环缩酮或其混合物的成分与羰基化合物和乙醇，各成分的比例如下：环缩酮占总质量的30％～70％，其余的份额为乙醇。汽油中加入总质量10％～20％的添加剂，可以显著提高原来汽油的辛烷值。所述添加剂确保低温条件下所得燃料成分的相位稳定性，并且促进降低尾气中有毒物质的含量。

生物重油与减压蜡油共催化裂化生产高辛烷值汽油的研究

利用红外光谱与高分辨质谱对固体酸碱两步法制生物柴油时产生的副产物——生物重油进行了分析表征，发现其主要是由O1～O12类的高沸点醇类、酮类、酯类、醚类构成。生物重油中的含氧有机物在催化裂化过程中会通过脱H2O、脱羰、脱羧反应，将氧元素脱除，最终转化为烃类物质。研究发现，当在减压蜡油中掺入20％生物重油共催化裂化时，可以提高汽油产品的辛烷值。这是由于与减压蜡油中的烃类相比，生物重油中的含氧有机物更倾向于生成芳烃。掺人生物重油混炼后，干气、焦炭的收率也会有所提高。将生物重油作为催化裂化的补充原料，不但可以将这种工业废料转化为高附加值的产品，同时可以扩大催化裂化原料来源，进而降低炼油成本。

甲基叔丁基醚在汽油添加剂的应用与预测

1990年11月15日,美国政府颁布了”清洁空气法修正案”,明确规定了含氧化合物在未来美国汽油中的永久性地位。这一法规的出台,导致了醚类化合物在汽油配方中的广泛应用。适于汽油添加剂的醚类很多,如甲基叔丁基醚(MTBE)、甲基叔戊基醚(TAME)、乙基叔丁基醚(ETBE)等。

MTBE装置硫含量偏高的处理方法

MTBE即甲基叔丁基醚，溶点-109℃，沸点55．2℃，是一种无色、透明、高辛烷值的液体，具有醚样气味，是生产无铅、高辛烷值、含氧汽油的理想调合组分，作为汽油添加剂已经在全世界范围内普遍使用。它不仅能有效提高汽油辛烷值，而且还能改善汽车性能，降低排气中CO含量，同时降低汽油生产成本。另外，MTBE还是一种重要化工原料，如通过裂解可制备高纯异丁烯。

车用汽油的清洁化进程

本文阐述了世界各国为控制车用汽油产生的废气对环境造成的污染，对优化汽柴油的质量而进行的各种技术努力，介绍了各种车用燃料的清洁化新技术以及对汽油辛烷值促进剂的研究开发情况和技术发展趋势。

车用乙醇汽油的储运设计

乙醇是一种清洁能源,是一种具有较高辛烷值的含氧化合物,我国在《国民经济和社会发展十一五纲要》中对发展乙醇汽油提出了明确要求,但车用乙醇汽油与普通汽油的性质相比有较大差别,其储运也存在较大的特殊性。本文阐述了乙醇汽油的原料接卸、油罐存储、油品调合以及成品销售等生产过程中的各个环节,着重介绍了乙醇汽油调合的几种工艺。

低碳混合醇汽油

该专利涉及一种高辛烷值无铅合成汽油——低碳混合醇汽油。它由低辛烷值汽油和高辛烷值低碳混合醇辅以适当的添加剂制得。该合成汽油不仅可提高汽油的辛烷值，降低汽车尾气中CO和HC的排放，明显减少进气阀沉积物的生成，而且调配的汽油无需添加任何助容性添加剂，即具有良好的互溶性能。该合成汽油无不良腐蚀性和锈蚀性，

天然气制二碳含氧化合物催化剂及反应工艺过程

项目简介：乙醇和醋酸等二碳含氧化合物是大宗的化工原料。乙醇还是提高汽油辛烷值的良好添加剂。我国乙醇主要由粮食发酵法生产。醋酸主要由乙醇或乙烯氧化法和甲醇羰化法生产。我所在实验室系统研究基础上，与其他单位合作开发由天然气经合成气制乙醇和醋酸等二碳含氧化合物的30吨(产品)／年中试已获成功。利用某天然气化工总厂含氮12-14％、

开展技术攻关 生产97号新标准汽油

在重油催化裂化装置上进行改变原料品种、掺炼重芳烃以及油品调和等一系列试验，确定了反应－再生系统的工艺操作条件和装置汽油馏出口质量控制指标，通过加入降烯烃助剂和罐区调和MTBE，生产了合格的97^#新标准汽油约1．9万t。

碳五烯烃醚化合成甲基叔戊基醚的现状与展望

甲基叔戊基醚 (TAME)是高辛烷值汽油添加剂 ,本文分析近几年有关TAME的生产技术与其密切相关的动力学研究状况 ,指出TAME反应动力学的机理模型 。

间接烷基化工艺及其技术经济评估

近 2 0年来MTBE一直作为汽油高辛烷值添加剂 ,但随着MTBE在美国消费量减少或禁用 ,全球MTBE的消费量相对减少。采用丁烯二聚、加氢制异辛烷的间接烷基化工艺改建现有MTBE装置已成为解决MTBE装置和异丁烯原料出路的一条重要途径。本文介绍了InAlk、SP -Isoether、Seletopol、NExOctane 4种间接烷基化工艺 ,并对其技术经济进行了评估。由于这些工艺可提供一种高质量汽油 。

金属缓蚀剂

发明中的金属缓蚀剂可用于油、气工业和其他领域。根据发明，含改进催化剂、煤油KO-20、高辛烷值含氧添加剂的汽油用于金属缓蚀剂中作为妥尔油脂肪酸和胺相互作用产品的烃类溶液。

减少酸耗的硫酸烷基化新工艺

美国催化蒸馏技术（CDTECH）公司开发成功一种命名为CDAlky的生产高辛烷值烷基化汽油的先进硫酸烷基化工艺。新工艺的核心是非搅拌型反应器，同时该工艺可以显著减少硫酸和能源的消耗，并且可处理1，3-丁二烯含量高达5000μg／g的FCC碳四。

一种先进的硫酸烷基化工艺开发成功

据悉，美国催化蒸馏技术公司（CDTECH）日前已经开发成功一种命名为CDAlky的先进硫酸烷基化工艺，用于生产高辛烷值烷基化汽油。在该新工艺中最为核心的创新是设计了一种非搅拌型的反应器，可以改进硫酸催化烷基化过程产物的性能并且生产出更高辛烷值的产品。

一种先进的烷基化工艺开发成功

美国催化蒸馏技术公司(CDTECH)日前已经开发成功一种命名为CDAlky的先进硫酸烷基化工艺生产高辛烷值烷基化汽油。在该新工艺中最为核心的创新是设计了一种非搅拌型的反应器，可以改进硫酸催化烷基化过程的性能并且生产出更高辛烷值的产品。