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题名基于FLUENT的含水乙醇重整器性能仿真研究
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作者
王楠
张新塘
曹雨奇
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机构
武汉理工大学能源与动力工程学院
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出处
《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》
2020年第3期564-569,共6页
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文摘
为探究不同使用条件对含水乙醇重整器性能的影响,对重整器性能进行仿真,为后续重整器结构及发动机性能优化提供依据.利用Solid Works和Fluent分别进行建模和换热仿真,搭建含水乙醇重整器性能试验台架,根据试验数据验证模型的正确性,探究不同使用条件对重整器性能的影响.结果表明:重整器蒸发率与重整率整体上随入口流量的增大而减少,随废气入口温度的升高而增大;在低温小流量下,蒸发率与重整率对含水乙醇入口流量与废气入口温度变化较为敏感,高温大流量下影响较小;在工作范围内,重整器蒸发率集中在25%~70%,重整率集中在13%~28%;相同工况下,选用75%含水乙醇作为原料重整率略低于选用85%含水乙醇,但重整产物中H2含量高于选用85%含水乙醇.
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关键词
含水乙醇重整器
换热仿真
模型建立
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Keywords
hydrous ethanol reformer
heat transfer simulation
model building
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分类号
U473.11
[机械工程—车辆工程]
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