软土地区含水层联通条件下深基坑降水试验分析

地铁车站基坑施工建设过程中,基坑土方开挖需要干作业面,基坑降水过程必不可少。在降水井施工完成后,须进行预降水试验来检验能否满足基坑开挖条件及止水帷幕截水效果。但个别建设单位未对此产生足够重视,往往因降水试验所需时间、经济成本,而忽略或放弃筹备进行降水试验,给工程施工埋下一定的安全隐患。基于天津地铁某车站的基坑降水试验数据进行研究分析,发现由于基坑降水井成井施工质量未严格达到要求,造成含水层间相互联通,基坑降水难以满足开挖设计要求。随后,通过采用双液浆注浆加固处理措施封堵隔水层确保其隔水效果,满足基坑降水设计要求的同时,防止了因基坑内疏干降水引发基坑外水位大幅变化对周边环境产生的影响。