常温交联型氟涂料拼合用丙烯酸树脂的研制

在氟涂料中拼合一定量含羟基丙烯酸树脂 ,可有效提高涂层的耐溶剂性和耐沸水附着力 ,以扩大常温交联型氟涂料的应用范围。介绍了拼合用丙烯酸树脂的配方及其制法。讨论了丙烯酸树脂中的软硬单体配比、羟基含量 ,以及丙烯酸树脂与氟树脂的配比对涂层性能的影响。

高固体份含羟基丙烯酸树脂合成新方法及其聚氨酯涂料的制备

本文介绍了一种合成分子量相对较高，分子量分布很窄，而且粘度低的高固体份含羟基丙烯酸树脂的新方法，并研究了聚合温度，反应混合物添加速率，引发剂，链转移剂及溶剂的类型与用量等各参数对丙烯酸树脂A和丙烯酸树脂B的结构与性质的影响，A、B两种树脂分别是由单体MMA／St/BA/PGMA与MMA／St/EA/HEMA合成而得。结果表明，单体的物理与化学性质对最终产物树脂的结构与性质有着很大影响：PGMA含有大量α－H，容易在合成中引起支化反应，巯基乙醇不但能在链端引入羟基基因，而且也是获得窄分子量分而树脂的最佳链转移剂，溶剂的结构和组成在合成高固体份，低粘度的丙烯酸树脂中起着重要作用。溶剂油与Cypar－9份别含有异链烷烃和环烷烃，为合成高固体含量丙烯酸树脂的最佳选择，在这两种溶剂中合成的树脂呈半固相分离状，如若最终获得溶液树脂，则聚合温度与溶剂量对树脂结构与性质有很大影响，若最终获得溶涨或半固相分离状树脂，则聚合温度与溶剂量对树脂结构与性质影响不大。以这种方法合成的含羟基丙烯酸树脂，以异氰酸酯作固化剂制备的清漆的性能相当于甚至优于目前市面上流行的Joncryl 920制备的清漆的性能。

交通工具用水性双组分聚氨酯涂料的最新研究进展

介绍了交通工具用水性双组分聚氨酯涂料的最新研究进展,及其应用情况。

耐高温单组分环氧胶粘剂的研制

以马来酸酐(MA)为封端剂,以2,2-双(3-氨基-4-羟基苯基)六氟丙烷(BAHPFP)、2,2-双[4-(4-氨基苯氧基)苯基]丙烷(BAPOPP)、2,2-双[4-(3,4-二羧基苯氧基)苯基]丙烷二酐(BPADA)为主原料合成了含酚羟基的聚醚酰亚胺树脂(HPEI);以HPEI为耐高温增韧剂,与N,N,N,N-四缩水甘油基-4,4′-二氨基二苯甲烷(TGDDM)、氢化双酚A环氧树脂(HBPAE)、潜伏性固化剂等配制了综合性能优异的耐高温单组分环氧胶粘剂。

耐高温单组分环氧胶粘剂的制备

以3,3′-二氨基-4,4′-二羟基联苯(DADHBP)、2,2-双[4-(4-氨基苯氧基)苯基]丙烷(BAPOPP)、3,3′,4,4′-四羧基二苯醚二酐(ODPA)为主原料合成了含酚羟基的聚酰亚胺树脂(HPI);以HPI为耐高温增韧剂,与N,N,N′,N′-四缩水甘油基-4,4′-二氨基二苯甲烷(TGDDM)、固化剂等配制了综合性能优异的耐高温单组分环氧胶粘剂。

常温固化型丙烯酸聚氨酯涂料的研制

研制了具有高性能、高装饰性和耐候型的涂料 ,该涂料可常温固化。介绍了该涂料体系的含羟基丙烯酸共聚树脂的配方和生产工艺 ,对该涂料体系进行了性能指标测试。