钒氧化物矿直接合金化冶炼含钒合金钢工艺的研究

介绍了钒氧化物矿直接合金化冶炼含钒合金钢工艺的研究进展,分析了当前钒氧化物矿直接合金化研究中存在的问题。

汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织研究

研究了不同钒含量的22MnB5Vx(x=0,0.25,0.5,0.75)汽车横梁用新型含钒合金钢的铸造性能和显微组织。结果表明:钒含量对钢的铸造性能和显微组织有明显影响,随钒含量从0逐步增大到0.75wt%时,试验钢的显微组织先细化后粗化,流动性和抗热裂性先增强后减弱,铸造性能先提高后下降。与未添加钒的钢相比,钒含量为0.5%的钢液流程长度由511 mm增大到630 mm,裂纹长度由3.5 mm减小为0。当钒含量为0.5%时,含钒合金钢可获得细小的内部组织和良好的铸造性能。

热轧含钒微合金钢在加速冷却条件下的强化因素

讨论了含钒微合金钢在热轧及加速冷却条件下终轧温度、终冷温度、冷却速度对钢的力学性能的影响。加速冷却含钒钢的显微组织为细小的多边形铁素体和粒状贝氏体组织，由此获得相变强化。钒引起的碳化物析出强化，在加速冷却条件下得到加强，这是由于生成了大量的弥散细小的析出物，并且析出强化效果在６００℃冷却条件下最大。

V(C,N)在含钒微合金钢奥氏体中的析出规律

在变形温度600~950℃、应变速率1s^(-1)的条件下对碳质量分数分别为0.26%,0.33%,0.42%的含钒微合金钢进行了应力松弛试验,得到了其应力松弛曲线和V(C,N)的析出动力学(PTT)曲线,结合显微组织分析了V(C,N)析出规律。结果表明:V(C,N)的析出会阻碍试验钢中奥氏体再结晶,减缓应力的下降;奥氏体中V(C,N)的PTT曲线呈S形,在900℃时V(C,N)析出最快;试验钢中碳含量的增加加快了V(C,N)的析出速率,但不影响其最快析出温度,含碳量最高的试验钢具有最短的开始析出时间,为7.5s。

热轧工艺参数对含钒微合金钢组织性能的影响

以实验室热模拟实验和热轧实验为基础,采用光学显微技术和力学分析等方法,系统研究了不同热轧参数对含钒微合金钢组织和性能的影响,给出了试验钢种获得较好组织和力学性能的控冷控轧工艺制度,为改进工业生产提供了理论依据。

钒微合金钢中碳氮化钒固溶量及化学组成的计算与分析

根据相关热力学理论,提出了钒微合金钢中钒、碳、氮元素在奥氏体中的平衡固溶量及平衡沉淀析出的碳氮化钒的化学式系数的理论计算方法,对典型化学成分的钒微合金钢进行了理论计算并对计算结果进行了分析。

含钒低合金钢高温变形抗力研究及应用

利用MMS-200热力模拟试验机对510 MPa级含钒低合金钢在850～1 100℃温度区间变形抗力进行研究,分析试验中变形温度、变形速率和变形程度对变形抗力的影响规律,并根据试验研究结果优化和完善热连轧变形抗力数学模型,该品种轧制力预报误差由8%～10%降低到5%以下,有效提高了过程控制数学模型的预报精度。

四元渣系CaO-FeO-SiO_2-V_2O_3的活度模型及应用

根据分子离子共存理论建立了CaO-FeO-SiO2-V2O3四元渣系活度计算模型。计算结果表明,渣中V2O3的活度系数与实测值吻合。V2O3活度系数的影响因素主要为炉渣碱度和渣中氧化铁含量。冶炼含钒合金钢时,钒的收得率主要与冶炼钢种成分、炉渣成分和渣量有关,其中炉渣氧化铁的活度和渣量对钒的收得率影响显著。对于钒铁、V2O5和钒渣等合金添加剂用于冶炼含钒合金钢的计算表明,钒铁收得率最高,而钒渣的收得率最差,且只能用于冶炼微钒合金钢种。

河北省承德市与河钢集团共建国际化钒钛产业基地

9月17日,河北省承德市政府与河钢集团有限公司(以下简称河钢集团)签署战略合作框架协议,共同出资组建河钢承德钒钛新材料有限公司。双方将在优化钒钛资源配置、提升科技创新能力、延伸产业链条等方面展开合作,打造具有可持续发展能力的国际化钒钛产业基地。承德是我国重要的钒钛资源基地,是国家发改委、科技部认定的国家钒钛资源综合利用产业基地和国家钒钛新材料高新技术产业化基地。河钢集团是我国特大型钢铁材料制造和综合服务商,拥有世界首条亚熔盐法清洁提钒生产线。按照规划,河钢承德钒钛新材料有限公司将以项目建设为抓手,着力推进实施亚熔盐提钒产品深加工、航空级片钒开发等14项重点项目建设,延伸产业链条,实现钒钛产品高端化,打造国际化钒钛产业基地。到“十三五”末,含钒特钢、含钒合金钢、钒基材料、钛基材料年产量分别达到90万吨、665万吨、2.5万吨和6.2万吨,建成承德钒钛新材料产业基地。