含铌钢板坯角横裂纹的控制

采用金相显微镜和扫描电镜分析了含铌微合金化钢铸坯角部横裂纹的形成原因。发现矫直区铸坯角部温度位于该钢种第Ⅲ脆性温度区间内;拉速波动导致角部温度变化较大;二冷喷嘴状况不好导致两边角部温度相差较大。采用提高拉速、矫直区铸坯角部喷嘴遮挡等“热行”方法后,铸坯角部温度明显提高,铸坯的角横裂纹的发生率大大降低,但铸坯中心偏析恶化。采用增加角部喷嘴的“冷行”方法后,铸坯角部温度明显降低,铸坯的角横裂纹和中心偏析大大改善。

稀土对含铌钢再结晶动力学的影响

研究了稀土元素对含铌钢动态再结晶的影响。实验结果表明，稀土显著推迟钢动态再结晶的开始时间，还显著提高了钢的再结晶的激活能，稀土对钢的再结晶的推迟作用是由于稀土在晶界的偏聚和固溶阻滞所造成。

稀土在含铌钢中的作用规律

研究了稀土对含铌钢组织和性能的影响 ,研究结果表明 ,稀土元素的加入使钢的纵横向强度先下降而后上升 ,钢的延伸率和冲击功则先上升而后下降 ,其对改善钢的强度和 -2 0℃以下冲击功的各向异性不明显 ,而且对细化晶粒度和夹杂物级别影响不显著 ,但稀土元素的加入使铌的析出量略有增加。

含铌钢第二相粒子固溶析出规律研究

研究了含铌钢第2相粒子固溶析出的规律,探索了加热温度对原始奥氏体晶粒度的影响,并分析了二相粒子的大小,分布和形貌。

方坯含铌钢连铸工艺优化实践

为降低生产成本,济钢第一炼钢厂方坯铸机以铌铁代替钒铁生产HRB400等含铌钢种,由于铌为裂纹敏感性元素,其铸坯横裂纹发生率远远大于其它钢种。通过采取保护浇注方式和优化冷却制度等措施,解决了铸坯横裂纹缺陷,实现了方坯含铌钢的批量生产。

含铌钢碳氮化物二相粒子在控轧控冷工艺中析出规律

针对含Nb微合金化钢,模拟安钢中板厂现有生产工艺,利用透射电镜技术,研究在试验室条件下,通过对试样进行单道次及多道次金属再结晶区和未再结晶区的控制轧制,探讨控轧控冷工艺对Nb碳氮化物第二相粒子析出规律的影响,并结合安钢轧制工艺现状,提出建议。

含铌钢中两个NbC粒子长大行为的相场仿真

为了研究含铌低碳钢中NbC粒子的析出长大行为,基于所建的相场模型及其应用程序,对两个粒子的析出长大过程进行了仿真,揭示了它们的形貌演变以及初始界面间距的相关影响.结果表明:随着模拟过程延长,两个粒子均经历了从独自长大方式向相互融合长大方式的转变,界面间距不断减小直至融合,相应的动力学机制在于Nb原子扩散和局域自由能密度变化所引起的结构序参量值变化;两个粒子界面耦合时间随着初始界面间距增大而延长、直至稳定,这对于分析含铌低碳钢中NbC粒子的存在状态有一定的实际意义.

重型挂车大梁用含铌钢的开发与应用

随着商用车向轻量化、高性能、安全、环保、节能的方向发展,汽车用材的选择正面临着更大的挑战。重型挂车的大梁必须具有一定的冲击韧性、较高的横向冷弯性能和抗疲劳性,同时要求尺寸精度高,板形好。传统的Mn-Ti体系的产品很难满足要求,采用Nb-Ti复合产品设计以后,材料性能得到了极大改善,产品性能与汽车路面试验等都满足用户要求,市场前景广阔。

低碳含铌钢铸坯裂纹形成原因分析与改进措施

利用体式显微镜、金相显微镜、扫描电镜和能谱分析仪对低碳含铌钢铸坯表面裂纹缺陷进行观察,分析此类缺陷产生的原因。结果表明,实验钢的碳含量在0.09%～0.11%之间,钢液在1 495℃会发生包晶反应,伴随包晶反应有较大的体积变化和线收缩,凝固收缩和钢液静压力等原因使微裂纹在坯壳凹陷处产生。由于铌、镍、铝元素的存在使铸坯的脆性提高,在随后矫直过程中由于应力集中和在脆性温度区矫直会加剧裂纹的拓展,最终造成铸坯裂纹缺陷。针对相关问题提出相应的控制措施,可以改善铸坯质量,对于实际生产具有一定的指导意义。

含铌钢HRB400Nb 180mm×180mm铸坯角部裂纹分析及改进工艺

通过对含铌钢HRB400Nb 180mm×180mm连铸坯产生的角部裂纹进行研究分析,结果表明,由于连铸冷却工艺、钢水氮含量和结晶器保护渣工艺控制不当易导致含铌钢铸坯角部沿晶开裂。通过工艺改进钢液氮含量由原(67~98)×10^-6降至(40-55)×10^-6,结晶器角部圆弧半径由8mm调整为12mm,结晶器冷却水量由150m^3/h降至120m^3/h,二冷比水量由1.35L/kg降至1.1L/kg,二冷分配比由26:48:17:9调整为36:34:19:11,保护渣碱度由0.65调整为0.82、粘度由1.3pa·s调整为0.69pa·s、熔点由1260℃调整为1150℃等,有效解决了铸坯表面角部裂纹缺陷,保证了轧材的产品质量。

浅谈低碳含铌钢铸坯裂纹形成原因分析与改进措施

文章通过运用多种显微镜和扫描电镜以及能谱分析仪等工具,针对低碳含铌钢铸坯表面产生的裂纹缺陷开展研究,仔细观察分析造成这一类缺陷的主要原因。经分析后结果显示,用于实验的钢碳含量0.09%~0.11%,且在1496℃时钢液出现包晶的反应,随着包晶的反应在体积方面出现较大的变化及线收缩,在坯壳的凹陷部位受到凝固的收缩及钢液静压力而导致微裂纹的产生。另外,受到铌和镍及铝等元素的影响而提升了铸坯脆性,并在后续矫直时受到应力的集中,及在脆性的温度区矫直也提高裂纹的增加,由此致使铸坯存在严重的裂纹缺陷。对出现的问题通过制定有效的控制措施才能提高铸坯的质量,其对生产具有非常重要的作用和意义。

含铌钢裂纹控制

a）成分设计，不同的钢厂和文献报道中间晶钢的具体含碳量略有区别，各钢厂不宜根据其他企业的数据来确定本厂的工艺操作。b）二冷水控制，由于含铌钢含有铌、镍、铝等元素，其高温脆性区与一般钢相比温度有所提高。因此，在生产含铌钢时要对原来的二冷水系统进行优化设计，使铸坯在矫直时避开高温脆化区。

含铌钢控制轧制与WT60R成分性能分析

本文分析了含Nb钢控制轧制的影响因素，结合近几年WT60R钢的生产总结了成分和轧制参数对性能的影响，提出了提高性能合格率的措施。

低碳含铌钢粗大奥氏体的静态再结晶

利用Gleeble1500热模拟机研究了Nb质量分数0.089%的高温热机械轧制钢(4#Nb钢)在粗大奥氏体晶粒条件下的静态再结晶规律.作为对比,同时研究了一种铌质量分数0.049%的低碳含铌钢(2#Nb钢)的静态再结晶规律.实验结果表明:4#Nb钢的静态再结晶动力学过程比2#Nb钢慢,在高温时差异较小;随着形变温度的降低,4#Nb钢的静态再结晶动力学被极大地延迟.根据实验数据建立了静态再结晶模型,该模型对轧制工艺的制定有一定的指导意义.

含铌钢铸坯横裂纹的分析及改进措施

铸坯上的横裂纹是连铸板坯上较严重的缺陷之一,对铸坯质量影响较大。含铌钢由于含有铌等裂纹敏感性元素,其铸坯横裂纹发生率远远大于其它钢种。分析了含铌钢铸坯横裂纹的影响因素,并提出控制措施,取得良好效果。

FTSR轧制含铌钢的再结晶行为

结合某钢厂FTSR薄板坯连铸连轧生产线轧制X46含Nb钢的工艺参数,在Gleeble-2000热/力模拟实验机上模拟了粗轧阶段该钢的组织演变,并研究了Nb含量对未再结晶温度的影响。研究结果表明:①粗轧阶段,粗大的铸态组织发生了充分的动态再结晶,有效地细化了奥氏体晶粒。②随着钢中Nb含量的增加,未再结晶温度逐渐升高,该生产线可有效进行控制轧制,避免轧制含Nb钢时混晶现象的发生。

含铌钢中NbC/α-Fe界面关系的第一性原理计算

利用基于密度泛函理论的平面波超软赝势方法,分别计算了NbC/α-Fe界面模型的几何结构和电子结构,在此基础上,探讨了含铌微合金钢中NbC与α-Fe界面关系及作用机理。结果表明,NbC析出物趋向于以α-Fe的体心Fe原子作为键桥结合;对上述结合方式模型的态密度、电荷密度和重叠布居数的分析表明,界面主要通过NbC顶端的C原子和Nb原子与相邻的体心Fe原子以共价键方式结合,使NbC/α-Fe界面体系在(110)面的结合能力增强,而NbC本身作为硬质点存在,能够阻止滑移进行,最终起到沉淀强化的作用。

CSP条件下微合金含铌钢的强韧化机理及其开发

CSP作为上世纪末钢铁工业的一项革命性技术引起了广泛的关注。其直接加热、大压下量轧制、机架间控制冷却和冷床上的控制冷却技术使得热轧带钢的力学性能与传统的热轧带钢 (CCR)相比有明显的优越性。这种优越性为利用该技术生产新一代高性能钢铁材料提供了广阔的空间。针对CSP技术的设备工艺特点 ,介绍了铌微合金钢的强韧化机理 。

含铌钢铸坯横裂纹的分析及控制措施

连铸板坯中,由于多种类型的表面缺陷,其中横向裂纹备受关注。含铌合金钢容易出现这种裂纹。在立弯式连铸机的弯曲段与矫直段,在铸坯的内表面上可能出现表面及角部横向裂纹,外表面出现角横裂纹。分析了含铌钢铸坯横裂纹的产生原因,通过测温实验及高温力学性能实验分析S355J2-1钢的二冷配水方案,并提出了具体优化措施,取得良好效果。