一种用于星载设备的并联型启动电流抑制电路设计

针对目前常用的启动电流抑制电路存在难以标准化、系列化的问题,提出一种并联型的启动电流抑制电路,分析了其电路特点及适用场合。通过在某卫星载荷设备中使用的具体实例,验证了此电路能有效降低载荷分系统加电时的启动电流。测试结果表明,该电路可以成为使能端控制、集中供配电系统各单机的共享式启动电流抑制电路,亦可为同类设计提供参考。

差动保护灵敏度与启动电流、制动系数和原理之间的关系

分析了差动保护的有关整定原则 ,明确提出了差动保护的灵敏度与许多因素有关 ,如定值、原理和实现方式等。不能仅改变某一个因素 (如定值 )来提高灵敏度 ,而需要综合考虑各个因素的影响 ,否则适得其反。并就灵敏度系数的校验、制动系数和斜率的区别、标积制动与比率制动的联系和区别等展开讨论 。

感性负载启动电流与短路电流的识别

对于感性负载,其启动时的功率因数较大,而短路时的功率因数几乎为零,两者相差较大。可利用启动电流和短路电流的这一特点来识别两者,以避免保护的误动。理论分析和仿真试验表明:本方法可以准确地识别感性负载的启动电流和短路电流,并且简单可行。

基于启动电流的异步电机转子故障小波分析

着重探讨了小波变换在异步电机转子断条诊断中的应用,通过对异步电机启动电流进行小波变换,根据电机启动过程中转差率较大,故障特征频率逐渐逼近基频的特点,与完好电机比较,克服傅里叶变换缺乏对信号局部特征的描述能力,即缺乏空间(时间)局部性的不足,及时判断出异步电机存在的转子故障。

基于液压泵/马达逆向驱动的电机启动电流控制方法

针对蓄电池轨道工程车续航里程短、永磁同步牵引电机启动电流大等问题,基于液压泵/马达能量逆向传递特性,提出了利用液压泵/马达逆向驱动的电机启动电流控制新方法.通过使液压泵/马达工作在马达模式将电机驱动至一定初始转速后接通电源实现电机带速启动,抑制或削弱电机启动电流;永磁同步电机带速启动采用无位置矢量控制方式,结合短路电流矢量法对电机启动时刻的转子转速和位置进行计算,并通过AMESim与MATLAB/Simulink进行联合仿真.研究结果表明:所提出的电机启动电流控制新方法能让电机的启动峰值电流最大降低70%左右;启动电流与电机接通电源启动时的初始转速有关,且初始转速越接近需求转速则启动电流越小;电机转速稳定后电流大小仅与电机负载有关;液压泵/马达工作排量或蓄能器充液压力越大,电机被逆向驱动时的转速响应越快.

基于启动电流的电流互感器取能电源优化分析及实验验证

为提高电流互感器（TA）取能电源在启动电流附近时的取能效率、降低死区,推导了其输出功率与滤波电容电压及匝数的关系。并以取能电源最低输出0.5 W为目标,通过软件仿真了在启动电流附近时滤波电容电压及匝数对TA输出功率的影响。得出在不考虑整流桥压降时最大功率与匝数无关。而实际上由于整流桥压降的原因,最大功率与匝数的关系曲线具有饱和特性,并由此给出了二次侧匝数的最优取值依据。通过分析TA取能电源工作点的稳定性问题,得出其稳定工作点为滤波电容电压较高的点,并分析了取能电源在启动电流附近可能出现的无法输出正常功率的现象,进而提出了对DC-DC电路进行控制的方法以保证在该电流时正常启动。最后,设计了一套完整的TA取能装置,通过实验验证了所作分析的正确性。

电机启动电流的测试与分析

本文首先介绍了电机启动电流的测试方法 ,然后分析了影响启动电流值计算的因素 ,并以大亚湾核电站 IRCP0 0 3PO的启动波形为例 ,给出了参数修正方法 ,由此方法得到的数据是检验电机设计、整定值设定。

利用启动电流时变频谱的电机故障诊断方法

针对传统故障诊断方法的局限性,本文回忆了利用鼠笼异步电机稳态过程中定子频率边频分量1(1?2s)f确定鼠笼电机是否存在断条或端环开裂故障的作用机理。同时,在鼠笼电机启动过程中,对定子启动电流的时变频谱进行FFT变换,从而诊断鼠笼异步电机是否发生断条故障。

NTC热敏电阻在防止启动电流过流中的应用

在硬件电路设计中,利用热敏电阻负温度特性,在电路回路中抑制启动电流过大导致系统无法正常启动的故障现象,使电路能工正常工作。

感应电机DTC系统减小启动电流策略

针对感应电机直接转矩控制(DTC)系统启动电流过大的问题。提出一种将直流预励磁措施应用于DTC中的方法,即在零电压矢量和某一固定有效电压矢量之间进行切换,当电流超过设定值时就切换到零电压矢量。仿真和实验结果表明,该方法能有效减小启动电流,增大启动转矩,改善了DTC的性能。

低启动电流电动机在海洋平台的应用

文章介绍了海洋平台三相鼠笼电动机常用启动方式,分析了低启动电流电动机主要原理,并介绍了低启动电流电动机在某项目中的设计应用,提出了应用中存在问题和注意事项。

齿轮箱故障诊断的启动电流阶次分析方法研究

针对电机驱动的齿轮传动系统在故障诊断中的特点及存在的问题,提出了一种基于电机启动电流的无转速计阶次分析方法。该方法通过Hilbert-Huang时频分析对电机启动电流信号经EMD分解后的敏感IMF分量进行瞬时频率估计,实现了对电机转速信号的拟合;通过对启动电流的等角度重采样信号进行快速傅里叶变换,最终实现阶次分析。与传统分析方法相比,该方法避免了传统电机电流特征分析法存在的故障特征分量容易被湮没的问题;克服了传统频谱分析方法无法分析非稳态信号的不足;同时由于仅需测量电机电流信号即可实现故障诊断,有效降低了因齿轮箱实际复杂工作环境对测量操作的难度。实验结果表明:此方法能够有效识别启动过程中齿轮箱的故障特征分量。

电网电动势初始相位角对三相PWM整流器启动电流的影响分析

分析了三相PWM整流器启动冲击电流产生的原因,研究了电网电动势的初始相位角和交流侧电压初始相位角对启动电流的影响,提出了采用锁相环的输出来控制电网电动势的初始相位角的方法。该方法避免了启动时某相电流过大的问题,使启动时三相交流电流的大小相差不大。实验结果验证了该理论分析的正确性和方法的有效性。

水电站电动盘车启动电流的理论计算及问题处理

水轮发电机组轴线的测量与调整是机组总装完成后的一道关键性工序,机组轴线的测量与调整一般通过电动盘车来完成。工程中常采用经验公式来计算电动盘车时加入定转的电流值,多个电站的实践证明,运用经验公式计算出的启动电流与实际加入的电流偏差较多,而采用电磁学推导公式计算的启动电流与实际加入的电流值比较接近。详细阐述了电动盘车启动电流的计算过程和实际应用效果,同时,对电动盘车因不平衡磁拉力及剩磁现象对盘车带来的影响,进行了专项技术分析并采取了相应的解决措施。研制的对应措施在多个水电站得到了运用,经过长时间的运行,发现机组的振动、摆度均在允许的范围内且运行情况良好。研究中推导的电动盘车计算公式及相关问题的处理方式,对水电站轴线的调整有一定的参考和借鉴作用。

空压机启动电流控制及失效分析

针对中低速磁浮车辆用空气压缩机组启动失效的故障现象,本文对故障原因进行了详细分析,针对性地找出解决措施,并成功通过了装车验证。

坦克装甲车辆启动电流的数据采集与特性曲线生成

本文较详细的叙述了坦克装甲车辆启动电流的数据采集原理、设备组成与调试,相应略述了电流特性曲线生成中所涉及到的软件问题。充分揭示了PCM数据采集器与计算机数据实时处理系统在兵工测试工作中的先进性和实用价值。

软启动——降低三相异步电动机的启动电流与启动转矩的峰值

此实验是在德国汉诺威应用科学技术大学完成的,考虑到我国现有的电网在供电稳定性与供电质量上与发达国家尚存在差距,因此将此文翻译发表,希望能够起到一定的参考作用。

如何降低砖厂设备电机的启动电流

1电机启动原理启动电流是指电气设备（感性负载）在刚启动时的冲击电流,是电机或感性负载通电的瞬间到运行平稳的短暂的时间内的电流的变化量,这个电流一般是额定电流的4～7倍,国家规定,

浅谈永磁电动机的启动电流和永磁体安装方式

永磁同步电动机的启动电流比普通感应电动机的大,本文通过设计新型开闭口槽相结合的转子形式控制永磁电机的启动电流,把现在表贴式永磁体更改为,安装在转子内部,保证永磁体可靠,不脱落,不易损坏。

不可忽视的可控硅启动电流

我们知道,异步电机启动电流为额定电流的4～7倍。白炽灯泡也因冷态内阻较小,接通开关时冲击电流很大……,可控硅同样如此,特别是负载为电容或变压器时(因变压器有杂散电容存在,见图1)。由于电容对频率比较敏感,其容抗X_c=1/2πfC与电容量及频率成反比,频率越高,电容量越大,容抗越小。因此,可控硅在导通瞬间充电电流很大。