乘员腰椎载荷与翻卷管启动载荷关系研究

针对不锈钢翻卷管吸能器的研制与启动载荷设定的难题,首先采用实验与有限元模拟的方法验证了一种不锈钢翻卷管成形新工艺的可行性。然后在前处理软件MSC.Patran中建立了乘员-座椅-吸能器系统的有限元模型,并采用非线性瞬态问题求解器MSC.Dytran,耦合人体响应计算程序ATB(articulated total body),仿真了系统的坠撞过程,得到了不同启动载荷翻卷管吸能器保护下的乘员腰椎载荷曲线,并理论推导出了乘员腰椎载荷与翻卷管启动载荷的关系。研究结果表明乘员腰椎载荷与翻卷管启动载荷呈正线性关系。

超声速风洞试验模型启动载荷抑制技术

为解决超声速风洞启动/关车时,启动载荷过大易损坏天平和模型的问题,设计一种平板装置抑制启动载荷方法。详细阐述试验装置的结构和流程,用飞行器模型进行抑制效果试验研究,并分别比较模型受到启动载荷随轴向位置、法向位置和M的变化。研究结果表明:该装置在减小马赫数2.0~4.0时模型的启动载荷和抖动幅度,对升力、俯仰力矩、阻力的抑制效果较明显。

翻卷管吸能启动载荷的研究

针对碰撞安全的结构设计要求,以变形功法和塑性铰能量法为基础,对翻卷管吸能特性和启动载荷进行了力学分析和理论推导,提出3个启动载荷的理论计算公式,分析了影响启动载荷大小的工艺因素,然后对翻卷管进行了静态试验,得到载荷-位移曲线,最后利用有限元软件ABAQUS对设计的翻卷管进行动态的数值模拟和分析。试验和数值模拟结果表明:翻卷管的吸能曲线较为平稳,是理想的吸能元件,变形功法和塑性铰能量法推导的理论公式比经验公式更为准确,动态吸能过程中会出现载荷峰值,在吸能器设计阶段要充分考虑。

抗坠毁座椅吸能装置的性能参数选择方法研究

决定抗坠毁座椅性能的主要参数是吸能装置的启动载荷及行程。本文针对确定吸能装置性能参数的方法进行了研究。

磨煤机大小齿轮磨损、损坏的解决方法

分析了磨煤机小齿轮发生断齿的原因,并提出了相应的改进措施。结果表明,通过将刚性启动联轴器改进为软启动联轴器,减小了启动力矩,避免断齿;通过将润滑油更换为极压耐磨润滑油,消除了齿轮磨损;通过对磨损严重的大小齿轮进行焊补修复处理,节约了材料的费用。

注水泵矢量控制消回流技术研究

为了完全消除注水站站内回流,实现柱塞式注水泵带载荷直接启动与自动注水,提出了鼠笼式电动机全闭环矢量控制方式以提高电动机启动转矩和调速性能,并对常规鼠笼式电动机进行配套改造,提高了电动机与变频系统的适配性。现场试验表明,采用全闭环矢量控制技术实现注水泵在16.8 MPa压力下直接启动,可完全消除站内回流,年节约电费16万元。另外,简化操作流程,提高注水站自动化控制水平,是注水站提质增效的主要目标。