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电力电子牵引变压器整流级启动优化控制策略
被引量:
1
1
作者
周春晓
胡德旺
+4 位作者
刘东辉
李岩磊
杜玉亮
毛承雄
王丹
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第5期32-37,共6页
在电力电子牵引变压器(PETT)的启动过程中,存在着启动缓慢和产生冲击电流的问题。针对PETT整流级启动过程中冲击电流产生原因和产生过程进行了分析,并针对整流级启动过程提出了三段式恒定电流启动策略,实现了整流级启动速度、启动电流可...
在电力电子牵引变压器(PETT)的启动过程中,存在着启动缓慢和产生冲击电流的问题。针对PETT整流级启动过程中冲击电流产生原因和产生过程进行了分析,并针对整流级启动过程提出了三段式恒定电流启动策略,实现了整流级启动速度、启动电流可控,抑制冲击电流的功能。对所提出的启动策略所需启动时间进行了计算,推导了估算公式,并计算了启动电阻损耗。相比于传统启动策略,文中所提出方法在无冲击电流的基础上,能降低23%~50%的整流级启动时间。通过Matlab/Simulink仿真验证了所提出的整流级启动策略的可行性和有效性。
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关键词
电力电子牵引变压器
PWM整流器
启动过程及控制方案
冲击电流
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职称材料
题名
电力电子牵引变压器整流级启动优化控制策略
被引量:
1
1
作者
周春晓
胡德旺
刘东辉
李岩磊
杜玉亮
毛承雄
王丹
机构
华中科技大学电气与电子工程学院电力安全与高效湖北省重点实验室
中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
出处
《铁道机车车辆》
北大核心
2021年第5期32-37,共6页
基金
国家创新平台开放基金资助(2018YJ189)。
文摘
在电力电子牵引变压器(PETT)的启动过程中,存在着启动缓慢和产生冲击电流的问题。针对PETT整流级启动过程中冲击电流产生原因和产生过程进行了分析,并针对整流级启动过程提出了三段式恒定电流启动策略,实现了整流级启动速度、启动电流可控,抑制冲击电流的功能。对所提出的启动策略所需启动时间进行了计算,推导了估算公式,并计算了启动电阻损耗。相比于传统启动策略,文中所提出方法在无冲击电流的基础上,能降低23%~50%的整流级启动时间。通过Matlab/Simulink仿真验证了所提出的整流级启动策略的可行性和有效性。
关键词
电力电子牵引变压器
PWM整流器
启动过程及控制方案
冲击电流
Keywords
power electronic traction transformer
PWM rectifier
starting procedure and control scheme
inrush current
分类号
U264.36 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电力电子牵引变压器整流级启动优化控制策略
周春晓
胡德旺
刘东辉
李岩磊
杜玉亮
毛承雄
王丹
《铁道机车车辆》
北大核心
2021
1
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