垃圾焚烧发电厂冷却水系统一键启动及现场总线应用

循环冷却水系统是发电厂中最重要的辅助系统之一,其启动流程复杂且人工操作会时常导致启动故障;在运行时,处于非经济状态下的循环冷却水系统电耗占整个发电机组的15%~25%。为解决上述2个问题,该文依据循环冷却水系统运行原理以及APS分层分级的设计原则,设计一套APS自启动控制系统,大大简化机组启动流程,避免由运行人员操作不当引起的工作失误。而后系统基于最佳真空的循环水系统优化方法,根据热力学计算和数据分析,构建经济真空模型,找到最佳经济真空值并确定单台循环水泵运行时系统经济性最高。经实验证明,在工况相近的条件下,单泵比双泵运行时循环水泵电耗减少51%,冷却塔风机电耗减少6.4%,节水69.33 t,达到了较好的节能效果。

2021款长城哈弗M6 plus汽车一键启动PEPS开关故障诊断与排除

随着汽车电子技术的发展,汽车的无钥匙进入及一键启动系统在汽车上的应用也越来越广泛,对提升车辆的安全性能和驾驶员用车的便捷性起到很好的作用,同时也对汽车维修人员提出了更高的技术要求。文章系统讲解了哈弗M6 plus汽车无钥匙进入及一键启动系统的结构原理,结合故障案例分析,理论联系实践,进而帮助汽车维修人员更好地掌握无钥匙进入及一键启动系统的故障诊断与排除方法,2021款长城哈弗M6plus车型是2021—2022年全国职业院校技能大赛汽车维修比赛用车,本文描述此款车无钥匙进入及一键启动PEPS开关故障诊断与排除,为维修技师们提供了参考。

盘南煤炭公司:“一键启动”智能开采

近年来,贵州盘江精煤股份有限公司盘南煤炭公司(简称“盘南煤炭公司”)深入贯彻落实新发展理念,坚持“富矿精开”“智”引未来,推动矿井减人、提效、强安工作走稳走实,见行见效。

一键启动控制系统改造介绍

在汽轮机机组中运用一键启动控制方式,可以提高电厂自动化水平,减少人为操作失误。介绍了适用于600 MW机组的一键启动控制系统的改造设计,重点介绍了基于各部件温度裕度的启动升转速过程和步骤,以及不同步骤中的阀序。同时,该系统的安全性和可靠性可以满足电厂运行要求。所介绍的内容可以为同类型汽轮机控制提供技术参考。

院内“一键启动”流程在急性ST段抬高型心肌梗死患者救治中的应用

目的 探讨院内“一键启动”流程实施对救治急性ST段抬高型心肌梗死（STEMI）患者的效果.方法 以急诊绿色通道为基础,胸痛中心为平台,建立院内“一键启动”流程,并对“一键启动”流程实施前后的临床数据进行统计分析.结果 “一键启动”流程实施后的16个月内共收治了126例STEMI患者,与流程实施前16个月相比,入门-球囊扩张时间（D2B）缩短了42.9 min（38.1％）,平均住院天数缩短了2d（20.2％）,人均住院费用减少了2893元（5.11％）,并有效降低了STEMI患者的院内死亡率.结论 采用院内“一键启动”流程,能有效缩短STEMI患者的救治时间,明显降低病死率,是控制医疗费用和提高服务质量的有效方法.

汽车无钥匙被动进人和一键启动测试系统

主要介绍了基于单片机MC9S12XEP100的测试板、CANoe和CANcaseXL的汽车被动进入和一键启动的测试系统。系统中测试板主要模拟汽车上给无钥匙被动进入和一键启动系统提供必要信号的部分系统,CANoe软件用来模拟汽车总线上的各个网络节点,CANcaseXL是一款用于PC和下位机之间通过CAN信号通信的工具,利用三者的配合,可以模拟汽车电子系统中和汽车无钥匙被动进入和一键启动系统交互信息的系统,实现了对无钥匙被动进入和一键启动系统的测试。详细分析了测试系统的原理,以及硬件和软件的设计,为测试汽车被动无钥匙进入和启动系统提供了一个良好的解决方案。

“一键式启动”急救护理路径

目的探讨一键式启动急救护理路径模式运用前后,急诊经皮冠状动脉介入术(PCI)过程中关键指标的变化情况及手术护理配合效果。方法对2016年急诊直接行PCI的急性心肌梗死299例患者,运用一键式启动急救护理路径管理模式分别从术前、术中、术后三阶段制定管理路径,融入节点管理,实施手术护理配合。以2015年166例患者作为回顾性对照,比较该模式运用前后,导管室启动时间和"门球"(D2B)时间、护理配合效果。结果 2015年导管室平均启动时间32分钟和D2B平均时间155分钟显著长于2016年导管室平均启动时间18分钟和D2B平均时间88分钟,术中配合抢救成功率98%(3例患者因心脏破裂抢救无效死亡),术后冠状动脉血流均达到TIMIⅡ~Ⅲ级,符合再通标准,无护理并发症发生。结论一键式启动急救护理路径管理模式可有效提高手术配合效率,缩短心肌再灌注时间,利于提高团队快速应答能力和手术护理配合内涵。

护理MDT联合一键式启动急救护理路径在STEMI患者PCI中的应用

目的:探讨护理多学科团队(MDT)联合一键式启动急救护理路径在ST段抬高型心肌梗死(STEMI)患者急诊经皮冠状动脉介入治疗(PCI)中的应用效果。方法:选取2018年3月1日~8月31日急诊行PCI的107例STEMI患者作为对照组,实施常规护理;将2019年3月1日~8月31日急诊行PCI的118例STEMI患者作为观察组,实施护理MDT联合一键式启动急救护理路径管理模式。比较两组首份心电图时间、心电图确诊时间、入院至球囊扩张(D2B)时间、导管室激活时间及住院时间。结果:观察组首份心电图时间、心电图确诊时间、D2B时间、导管室激活时间及住院时间均短于对照组(P<0.01)。结论:护理MDT联合一键式启动急救护理路径以患者为中心,为患者提供了一套系统化、规范化、模式化的救治平台,实现同质化护理,提高护士主观能动性和业务能力,密切科室间联系,优化医疗资源,提高救治效率,利于团队合作共赢,推动多学科发展。

“一键式启动导管室”在急性心肌梗死直接PCI中的应用研究

目的分析一键式启动导管室建立前后直接经皮冠状动脉介入术（PCI）过程中主要指标的变化情况。方法选取2014年1-6月和2015年1-6月一键式启动导管室建立前后在成都军区昆明总医院心血管内科序贯住院行直接PCI的急性心肌梗死患者,回顾分析主要指标包括导管室启动时间和＂门球＂（D2B）时间,次要指标包括绕行急诊科和冠心病重症监护室（CCU）比例,患者死亡率。统计分析两组数据的变化情况。结果 2014年1-6月间与2015年1-6月间收治患者年龄、性别构成、合并疾病无统计学差异（P〉0.05）。2014年1-6月导管室启动时间（33.3±12.1）min和D2B时间（104.4±24.8）min显著长于2015年1-6月导管室启动时间（15.8±6.2）min（P〈0.05）和D2B时间（60.6±15.3）min（P〈0.05）。2014年1-6月绕行急诊科和CCU比例显著低于2015年1-6月,而死亡率高于2015年1-6月（P〈0.05）。结论一键式启动导管室显著降低了导管室启动时间,带来了D2B时间的降低,让急性心肌梗死患者获益。

汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断

无钥匙进入及一键启动系统已成为中高端汽车的标配,是汽车发展的新趋势,本文针对大众新车型的无钥匙进入及启动系统,简要阐述了其主要功能,分析了其结构组成和工作原理,以及汽车无钥匙进入与启动系统常见的故障和产生原因,并结合维修实例说明了故障的检测诊断步骤和方法。

汽车一键启动系统的原理和对故障的诊断

在我国经济水平飞速发展的背景下,汽车行业也得到了快速发展,各类先进电子技术在汽车零件和系统中的应用越来越广。目前,我国汽车一键启动系统已经十分普遍,无钥匙进入和启动系统成为了汽车功能潮流,未来将会有很大的发展空间。但同时,汽车的一键启动系统在实际应用过程中也有一些故障需要解决,本文就汽车一键启动系统的原理和故障诊断做了简单探讨,希望能为汽车一键启动系统的发展提供更加科学的应用依据。

汽车无钥匙进入及一键启动系统的工作原理与故障诊断

无钥匙进入及一键启动系统已成为中高端汽车的标配，是汽车发展的新趋势。针对大众新车型的无钥匙进入及启动系统，简要阐述了其主要功能，分析了其结构组成和工作原理，以及汽车无钥匙进入与启动系统常见的故障和产生原因，并结合维修实例说明了故障的检测诊断步骤和方法。

一种基于无钥匙进入和一键式启动系统的智能手环钥匙的设计

伴随着国内汽车工业的飞速发展,汽车的电器功能越来越丰富和智能化,无钥匙进入和一键式启动系统是时下非常流行的一项配置。但是PEPS系统智能钥匙的体积一般都比较大,用户携带起来不是很方便,容易遗忘。同时随着智能穿戴设备的普及,手环作为智能穿戴设备的代表产品,已经被越来越多的用户使用。文章充分利用智能手环优势,将智能钥匙的功能做到手环中,文章中智能手环钥匙实现PEPS功能、RKE功能、驾驶员酒精锁、疲劳驾驶预警、快捷支付和运动健康等功能。

基于模式自动识别的一键黑启动控制策略

为提高独立型交直流混合微电网黑启动的自动化水平和操作便捷性,结合某海岛独立型交直流混合微电网项目,分析微电源的特点及控制模式,研究各种黑启动方式及顺序,提出基于模式自动识别的一键黑启动控制策略,并进行了RTDS仿真试验和现场测试。试验结果表明基于模式自动识别的一键黑启动控制策略能在各种工况下精确识别黑启动模式,同时在保证电压和频率稳定的前提下快速完成黑启动操作。所提控制策略为提升独立型交直流混合微电网供电可靠性和运行操作便捷性提供了坚实的技术保障。

汽车一键启动系统工作原理及故障诊断

随着经济水平的快速提高,我国汽车产业得到了前所未有的发展,在汽车零部件和各种系统中电子技术的应用十分普遍,有助于实现对相关结构的电子化操作,同时,提升汽车运行的效率,减少能源消耗,降低空气污染等。目前,汽车中采用一键启动系统十分常见,无钥匙进入、启动系统跟随时代的发展应运而生。一键启动系统在汽车中的应用是新时期智能化技术与汽车制造技术的结合,未来有很大的发展空间,在实际应用中还存在一些亟待解决的问题。本文首先对一键启动系统的概念进行了阐述,对其工作原理进行了分析,对其功能设计进行了必要的探讨,指出了可能存在的故障及诊断方法,进而为汽车一键启动系统的科学应用提供科学的依据。

汽车被动进入和一键启动产线学习仪的研制

介绍汽车无钥匙被动进入和一键启动系统的产线学习仪。该学习仪通过连接到车上通用诊断OBDⅡ口可以方便的为汽车无钥匙被动进和一键启动系统基站与固定在方向盘上点火锁里的解码单元以及与智能钥匙提供产线上的学习和诊断功能。文中详细分析了学习仪的原理、以及硬件和软件的设计,重点分析了如何通过K线实现学习和诊断功能,为汽车被动无钥匙进入和启动系统的产线学习以及诊断提供了一个可行的解决方案。

基于蓝牙的拖拉机一键启动控制系统设计开发

汽车一键启动功能已经普及,但市场上的拖拉机少有一键启动功能。本文对基于蓝牙的拖拉机一键启动控制系统的设计开发做了介绍,对部分模块的工作原理进行了详细阐述。

大型水电厂一键黑启动方案及其系统试验

介绍构皮滩发电厂在现场无人值班的模式下,针对系统全停,通过远方控制机组自启动,恢复厂内用电的一键黑启动方案。同时对设备改造和实际现场试验中发生的问题进行分析,该方案和具体试验经验针对无人值守的电厂有一定的可操作性,不再依赖人为启动柴油发电机,是一种快速有效的黑启动方法。

一种无钥匙进入和一键启动系统(PEPS)方案设计

介绍了一种无钥匙进入和一键启动系统的功能、系统架构、工作原理及操作逻辑。

船用柴油机组一键启动自动控制装置

该文结合现场的实际情况,设计船用柴油机组"一键启动"的自动控制装置。集控室触摸屏"一键启动"按钮的状态变量和柴油机及其辅机信号绑定,信号通过PROFIBUS-DP总线传输到机舱PLC控制单元。通过"一键启动"控制算法,当信号满足启动条件时,启动柴油机及其辅机,使柴油机组正常工作。