摩托车化油器启动阻风装置的构造和应用

摩托车化油器,是根据发动机各工况的要求,配制比例不同的可燃混合气的重要装置。发动机在启动工况,需要供给浓度很高的可燃混合气。冷启动时,达2:1～3:1,热启动时,也要达到8:1～10:1,远比15:1的标准浓度要大得多。之所以如此,是因为启动时,汽油温度、流速较低,汽油蒸发缓慢,燃油颗粒大,雾化不良。