吴江捷运系统T1示范线工程创新设计及运营效果分析

电子导向胶轮系统地面敷设,无实体轨道结构,具有建设周期短、工程造价低、运营灵活、节能环保等优点,符合国家政策导向,具有广泛的市场应用前景。江苏省吴江捷运系统T1示范线采用电子导向系统中的智轨车辆,在线路设计标准、交通组织、停保场、车站和信号系统等方面应用了创新设计。