基于统计学和TRIZ理论ZJ112卷烟机吸丝带打滑分析与改进

ZJ112高速卷烟机的高速运行造成在生产过程中存在吸丝带打滑现象,吸丝带打滑会造成其下方吸附的烟丝束输送不稳定,烟条内烟丝密度不均匀,进而产生大量竹节烟和烟支重量过轻、过重的不合格品.为减少吸丝带打滑现象产生的频次,采用将六西格玛统计学方法发现问题、验证问题原因的优势与TRIZ理论缩短研发周期、快速提出多种高质量问题解决方案的优势相结合的方式,对ZJ112卷烟机吸丝带打滑进行分析与改进,提出多种技术方案和管理方案.改进措施实施后,降低了吸丝带打滑频次,降低了烟支过轻或过重剔除率,降低了烟支重量标偏,节约了生产成本,提高了产品质量,助力了企业的高质量发展,并对精益改进方面问题的发现、验证和提出改进方案等方面,提供具有借鉴意义的解决方法.

高速卷烟机吸丝带的研制

吸丝带是烟厂吸附法输送烟丝的主要部件 ,易耗、成本高。本文介绍了自行设计、研制的吸丝带 ,其工艺流程、工艺参数及机械设计情况。

高速卷烟机吸丝带的研制

吸丝带是烟厂吸附法输送烟丝的主要部件,易耗、成本高。本文介绍了自行设计、研制的吸丝带,其工艺流程、工艺参数及机械设计情况。

高速卷烟机吸丝带改进设计方案

国内进口的各种高速卷烟机.其后身供丝系统均有不足之处.影响了卷烟质量.产生了烟丝造碎和维修不便等问题.根据用户的改进要求和博采众长,本文就尼龙吸丝带、钢吸丝带提出了改进设计方案以供参考.

ZJ17卷接机组吸丝带导轨的结构改进

针对ZJ17卷接机组吸丝带在运行过程中存在的烟丝跑漏、吸丝带运行成波浪形等问题,在保证吸丝带导轨原有的工作需求和工作精度的前提下,对吸丝带侧边导条结构、两侧边导条之间的距离、吸丝带与导轨之间的接触面积进行技术改进：取消了两侧边导条之间的陶瓷辊轮以合金衬条取代;在保证吸丝带吸风面积的前提下,增加了吸丝带与导轨的接触面积.改进后烟支的空头率波动范围降低至0.08%~0.12%,烟支质量短期标准偏差降低至11.4 mg,烟支质量长期标准偏差降低至4.2 mg,有效提高了吸丝带运行的稳定性、可靠性,降低了烟丝发生跑漏的概率,从而降低了烟丝消耗,提高了设备运行效率.

PASSIM卷烟机吸丝带传动装置的改造

PASSIM卷烟机由于风室较长,在负载运行时传动装置对吸丝带的驱动力不足而发生打滑,造成烟丝分布不均,导致烟支空头率上升、重量标准偏差大等问题。根据同步齿形带的传动原理,对吸丝带传动的主动轮结构及驱动方式进行了改造。改造后有效解决了吸丝带打滑问题,烟支空头率由0.8%下降为0.3%,烟支重量偏差范围由原来的22.4～31mg下降为18～22.2mg,减少了原材料的消耗。

PASSIM70卷烟机吸丝带导轨的改进设计

ＡＳＳＩＭ７０卷烟机吸丝带导轨的改进设计焦建华１原装ＰＡＳＳＩＭ７０卷烟机吸丝带导轨现代高速卷烟机基本上都采用吸丝成形的工作原理，而吸丝带导轨又是很关键的零件之一，它直接影响着吸丝带的使用寿命和烟丝密度的控制。英国ＭＯＬＩＮＳ公司继ＳＵＰＥＲ９卷接机...

YJ112卷烟机吸丝带驱动轮安装结构的改进

为减少YJ112卷烟机吸丝带驱动机构的故障,对其驱动轮安装结构进行分析,采用改变其的支撑方式的方法,将齿形带轮原单侧轴承支撑形式改为两侧轴承座支撑形式,并对转轴、齿形带轮、法兰盘、键联接等结构进行了改进,增加顶丝以分解设备启动对转轴键联接的剪切力。改进后的吸丝带驱动轮运行正常,没有再更换过,节约了备件费用,增加了设备有效运行时间。

PROTOS系列卷接设备新型高速同步吸丝带的研究与设计

PROTOS系列的卷接设备,VE部分吸丝腔内的负压吸风,穿过吸丝带上的网眼吸附送丝道上升的烟丝,随着吸丝带的转动,吸丝带载着烟丝向卷制成型部分方向输送,削减盘削剪多余的烟丝后形成有紧头段的烟丝束雏形,切割装置的切刀需与削减盘凹槽进行同步调整,切刀要切割在紧头段的中间位置,由于现用吸丝带传动会产生不规则的打滑现象,从而导致切刀不能准确恒定切割在烟条紧头段的中间位置,造成卷烟不良品数量增多,影响产品质量的提升,造成浪费,同时,吸丝带的使用寿命仅为6h,频繁更换吸丝带增加了操作者的劳动强度,新型吸丝带的设计可从根本上解决目前在用吸丝带的诸多设计缺陷。

卷烟吸丝带的特性织造

从纱线张力、送经方式、温湿度要求和组织特性四个方面入手,阐明了卷烟吸丝带的织造特性,即差异化张力、分轴与被动式送经、特殊的温湿度要求和非对称性组织结构。这些特性对卷烟吸丝带的质量、制成率和生产具有决定性的意义。

卷烟吸丝带生产中相对湿度的控制

分析了相对湿度对原料性能的影响,而原料性能的改变则对吸丝带生产中的原料检测、卷纬、织造和裁剪等工序产生影响。从这几个生产工序的生产实际出发,对相应工序的相对湿度提出了不同控制要求。

YJ19卷烟机吸丝带防滑装置分析与改进

针对YJ19卷烟机吸丝带打滑,造成烟丝分布不均,烟支空头率上升问题,对吸丝带驱动机构进行改造。改变吸丝带包裹路径,实现吸丝带有齿形结构粗糙的一面与主动轮接触,增大驱动摩擦力。经过初期试运行,对于改善空头烟效果显著,有效地解决了吸丝带打滑问题,降低烟支质量偏差及空头率。

卷烟机尼龙吸丝带快速安装工具

针对PASSIM系列及超九改造7000型卷烟机组尼龙吸丝带手工安装困难大,且存在安全隐患的情况,设计了快速安装吸丝带的专用安装工具,提高了工作效率,去除了安全隐患。

PROTOS-M5卷接机组吸丝带滚轮的改进

PROTOS-M5卷接机组抽吸式烟条输送机中靠近负压吸风口的吸丝带滚轮轴承损坏频繁,影响设备运行效率。为了解决故障,对吸丝带滚轮进行优化设计,增加密封端盖,防止烟末进入轴承内部,改进后轴承使用寿命由15d提升至180d以上,降低了备件消耗,提高了设备有效作业率。

PROTOS70卷烟机吸风室吸丝带尾轮闭环锁的改进与应用

PROTOS70型卷烟机吸风室内的吸丝带尾轮处设计有一个闭环锁,用于封闭吸风室尾轮下部内、外导轨与吸丝带尾轮之间的间隙,防止二次风选扬起的烟丝窜入吸风室。但是,由于该机型原机的闭环锁存在设计缺陷,导致在生产过程中,吸风室吸丝带尾轮间隙容易堆积烟末,造成吸丝带尾轮运转不畅或尾轮卡死,从而使得吸丝带尾轮磨损和轴承损坏。通过对吸丝带尾轮闭环锁装置的重新设计结构改进,使其与吸丝带尾轮、吸丝道紧密贴合,烟末不易进入吸丝带尾轮堆积。不仅能够延长吸丝带尾轮轴承维修间隔周期,而且有利于吸丝带运行的稳定性,为烟丝束填充性提供了良好的保障,促进了产品的高质量发展。

PROTOS2卷烟机吸丝带传动系统的改进

原PROTOS2卷烟机吸丝带传动系统中的十字万向轴、电机等备件较为易损。把原系统的倾斜传动改为平行传动后,消除十字万向轴在高速运转时的轴间夹角,消除附加扭矩,减小整个传动系统的负荷。因此,延长备件使用寿命,降低备件消耗,缩短设备维修时间,提高设备效率。

PROTOS1-8卷烟机吸丝带状态检测功能的实现

在 PROTOS1-8 卷烟机增加一套吸丝带状态检测装置,包括安装一组模拟量位置传感器,并将吸丝带状态相对应的活塞位置信号连接到 PROTOS1-8 卷烟机的 PLC,能够实时在线监测吸丝带长度变化情况,进而判断吸丝带的状态,防止因吸丝带老化造成烟支重量波动的产品质量缺陷。

热空气定型工艺对卷烟吸丝带性能的影响

热空气定型可以减小卷烟吸丝带的定负荷伸长率,改善带面平整性,适度改善吸丝带坯带宽度不匀性和荷叶边现象。现从热空气定型拉伸力、定型温度和定型时间等工艺参数入手,对卷烟吸丝带性能的影响进行分析。

ZJ17卷接机组吸丝带导向带轮的改进

为解决ZJ17卷接机组吸丝带导向带轮轴承易损坏、更换时间长等问题,对导向带轮进行了改进。设计了一种由固定轴和凸台套管轴组成的两段式带轮轴,便于轴承拆卸和维修;在带轮上增加凸台对轴承进行防尘和定位;增大轴承尺寸以降低轴承损坏频率。以济南卷烟厂使用的ZJ17卷接机组为对象进行测试,结果表明:改进后导向带轮轴承损坏次数由3.6次/月减少至1.2次/月,轴承更换时间缩短18.5 min/次。该方法可为提高卷接设备运行效率提供支持。