发动机电控匹配平台中吸功系统的研究

在发动机电子控制匹配平台建立中 ,设计了基于工控机的吸功系统 ,实现了对发动机扭矩和转速控制 ;文中详细介绍了智能ISA卡的组成和设计 ,运用双闭环控制提高控制系统的稳定性 ,采用TMS32 0LF2 4 0 7DSP嵌入式芯片提高系统的控制和处理能力 ,在软件设计中阐述了 μC/OS -Ⅱ嵌入式实时操作系统的移植和应用 ,在该卡中还扩展了光纤CAN口。试验表明 :该系统可实现转速。