我国吸毒后驾驶问题研究

吸毒后驾驶行为是指非医疗目的服用国家管制的精神药品和麻醉药品后(查获时毒品检测呈阳性)驾驶机动车的行为。当前,我国吸毒后驾驶机动车导致的严重问题正逐渐显现并呈愈演愈烈之势,严重威胁着道路交通安全和社会和谐稳定。由于对吸毒后驾驶问题认识不足,相关处罚的政策措施不完善,主管部门的职责分工和工作机制不明确,现场执法的检测手段不便捷,相关的技术标准有待制定等因素的影响,吸毒后驾驶问题的解决确实存在着一些难点和困境。深入分析并研究我国甚至境外吸毒后驾驶问题发生发展的规律,提出和制定切实可行的政策和措施,已成为当前一项重要课题和紧迫任务。对此,应采取包括宣传教育、工作机制、政策法律、日常管控、检测技术、深挖犯罪等方面的一整套综合性的防控对策。

吸毒驾驶相关立法现状及完善建议

吸毒后驾驶行为(简称毒驾行为)是指非医疗目的服用国家管制的精神药品和麻醉药品后(查获时毒品检测呈阳性)驾驶机动车的行为[1]。当前,我国因毒驾导致的各种问题正逐渐显现并呈愈演愈烈之势,社会焦虑感日益增强,严重威胁着道路交通安全和社会和谐稳定。我国关于毒驾的法律法规尚不完善,"毒驾入刑"仍在论证中,具体的处理程序、法律责任等尚不明确。本文就我国吸毒后驾驶相关的立法现状给予总结,并借鉴我国酒驾相关立法的规定,科学分析我国毒驾相关立法完善的难点,并提出有针对性的立法建议。

论“毒驾入刑”

随着我国经济的发展，我国机动车数量迅猛增加，从而出现了频繁发生的吸毒后驾车的交通肇事，随着《刑法修正案八》的出台，正式将酒后驾车、飙车等危险方式引起的交通肇事入刑，所以关于吸毒后驾车是否也应该入刑引起社会广泛关注，面对社会各界要求将毒驾行为入刑的呼声越来越高，各地纷纷出台了地方法规弥补法律上的空白。此举动更足以彰显毒驾入刑的迫切性。本文从毒驾行为本身出发，详细分析我国立法不足以及国外立法值得借鉴之处，并阐释毒驾行为与交通肇事罪、以危险方法危害公共安全罪有众多不同，从而得出毒驾入刑的必要性，进而提出一些粗浅立法建议，望推动毒驾入刑问题的不断深入。

论毒驾行为的法律治理——基于英国法律实践的思考

目前,全球主要国家对于吸毒后驾驶问题都愈加关注,这不仅是因为毒驾行为本身可能带来的巨大社会危害,也是各国政府打击毒品犯罪、保护公民生命健康权利的必然要求。在我国,毒驾由于技术限制、研究匮乏等原因未能与酒驾一同入刑,这使得执法部门对毒驾的打击力度明显弱于酒驾。近年来,在我国部分地区,道路上的毒驾案件呈现高发态势,对毒驾行为的法律规制已经刻不容缓。从英国的经验来看,采用法律手段打击毒驾的关键在于检测毒驾的手段以及认定毒驾的标准。目前,在经历数次修改之后,英国关于毒驾的相关法律已经较为成熟,并且在实践中也积累了丰富的执法经验。因此,借鉴英国立法及执法的优秀经验,扬长避短,对我国未来毒驾问题的治理无疑会产生积极意义。