期刊文献+
共找到15篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
大气吸气模式激光推进的实验研究 被引量:17
1
作者 唐志平 龚平 +3 位作者 胡晓军 蔡健 谭荣清 吕岩 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第1期13-17,共5页
激光推进是一种新概念推进技术,在未来航天事业中将有重要的应用前景。利用高重复频率高功率TEA CO2脉冲激光器进行了抛物形飞行器的水平和垂直激光推进实验,实现了大气模式的激光垂直推进,飞行高度超过了1m。实验测定了多种工作状况下... 激光推进是一种新概念推进技术,在未来航天事业中将有重要的应用前景。利用高重复频率高功率TEA CO2脉冲激光器进行了抛物形飞行器的水平和垂直激光推进实验,实现了大气模式的激光垂直推进,飞行高度超过了1m。实验测定了多种工作状况下光脉冲能量转变为飞行器动量的推进效能,测得的光能-冲量耦合系数Cm达到27 7dyne·s/J,与国外文献报道相当。 展开更多
关键词 航空 航天推进系统 激光推进 TEA—CO2激光器 大气吸气模式 冲量耦合系数
下载PDF
吸气模式对吸入粉雾剂模型体外沉积性能的影响
2
作者 吴飞 陈岚 陈东浩 《中国医药工业杂志》 CAS CSCD 北大核心 2023年第10期1467-1474,共8页
研究了吸气峰值流速和吸气加速度对3种含不同比例细粉乳糖的吸入粉雾剂(DPI)模型体外沉积性能的影响。将布地奈德与乳糖载体和细粉乳糖混合,制得3种处方模型(处方A的细粉乳糖比例为10%,处方B为5%,处方C不含细粉乳糖)。采用阿尔伯塔理想... 研究了吸气峰值流速和吸气加速度对3种含不同比例细粉乳糖的吸入粉雾剂(DPI)模型体外沉积性能的影响。将布地奈德与乳糖载体和细粉乳糖混合,制得3种处方模型(处方A的细粉乳糖比例为10%,处方B为5%,处方C不含细粉乳糖)。采用阿尔伯塔理想化口喉模型和新一代撞击器系统来评价DPI模型的沉积性能。在30、60和90 L/min的吸气峰值流速下进行测试,并使用了2个分别代表“快速”和“慢速”的吸气加速度条件。结果显示,处方A和B的总肺部沉积量都显示出对吸气峰值流速的依赖性(P<0.05);处方C的总肺部沉积量虽不受吸气峰值流速的影响,但受到吸气加速度的影响程度最大。此外,3种处方在“快速”吸气加速度下的小气道沉积量均显著高于在“慢速”吸气加速度下的结果(P<0.05)。由此可见,除了吸气峰值流速之外,吸气加速度也是影响DPI体外性能的重要因素。在本研究范围内,细粉乳糖比例升高可改善处方沉积性能,且受到吸气加速度影响的敏感性降低,但会更依赖于吸气峰值流速。 展开更多
关键词 吸入粉雾剂 布地奈德 细粉乳糖 吸气模式 阿尔伯塔理想化口喉模型 体外评价
原文传递
SABRE吸气模式热力循环及预冷器性能分析 被引量:5
3
作者 杨新垒 聂万胜 刘晓慧 《战术导弹技术》 北大核心 2018年第1期104-110,共7页
为加深SABRE吸气模式下发动机性能研究,采用一系列基本热力过程分析了吸气模式热力循环过程,计算了各支路循环功及总循环功,分析了影响循环功的主要因素。对预冷器的性能进行了分析,计算了预冷器的性能参数,在此基础上估算了预冷器的总... 为加深SABRE吸气模式下发动机性能研究,采用一系列基本热力过程分析了吸气模式热力循环过程,计算了各支路循环功及总循环功,分析了影响循环功的主要因素。对预冷器的性能进行了分析,计算了预冷器的性能参数,在此基础上估算了预冷器的总体参数。结果表明,SABRE吸气模式热力循环可简化为标准布雷顿循环,影响循环功的主要参数为预燃室和燃烧室的进出口温度,影响循环效率的主要参数为压气机增压比,预冷器是提升发动机性能的关键,最大功率为409.54MW,长度约为5118.2mm,提高换热效率,降低预冷器体积十分必要。 展开更多
关键词 协同吸气式火箭发动机 吸气模式 热力循环 预冷器
原文传递
吸气式激光推进单脉冲性能实验研究 被引量:10
4
作者 文明 洪延姬 +2 位作者 崔村燕 杨健 李倩 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第5期522-525,565,共5页
利用实验室建立的多种测量系统,组合不同的聚焦及约束条件,广泛进行了吸气式激光推进单脉冲性能实验研究。给出了气压、单脉冲能量和实验件构形对冲量耦合系数影响规律,发现随实验条件变化存在不同的冲量耦合系数稳定区间;测量了单脉冲... 利用实验室建立的多种测量系统,组合不同的聚焦及约束条件,广泛进行了吸气式激光推进单脉冲性能实验研究。给出了气压、单脉冲能量和实验件构形对冲量耦合系数影响规律,发现随实验条件变化存在不同的冲量耦合系数稳定区间;测量了单脉冲激光推力加载过程,其持续时间约为170μs,峰值约为200 N;获得了不同约束和不同能量下的流场波系结构,认为激波速度大、有效作用时间长有利于获得高的冲量;进一步综合分析了目前吸气式激光推进的研究局限和发展方向,为重复多脉冲性能研究奠定了很好的实验方法和数据基础。 展开更多
关键词 激光推进 吸气模式 单脉冲 冲量耦合系数 推力 流场参数
下载PDF
吸气式激光推进推力产生机理的数值模拟 被引量:25
5
作者 李倩 洪延姬 曹正蕊 《爆炸与冲击》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期550-555,共6页
采用二阶精度的Roe格式,分别采用完全气体模型和高温平衡气体模型,对激光引致的激波在流场中的传播以及轴对称激光推力器的推力产生过程进行了数值模拟,揭示了大气吸气模式激光推进的推力产生机理。结果表明,采用高温平衡气体模型可以... 采用二阶精度的Roe格式,分别采用完全气体模型和高温平衡气体模型,对激光引致的激波在流场中的传播以及轴对称激光推力器的推力产生过程进行了数值模拟,揭示了大气吸气模式激光推进的推力产生机理。结果表明,采用高温平衡气体模型可以更精确地模拟等离子体流场的演化过程,计算所得的冲量耦合系数与已有实验结果吻合较好。 展开更多
关键词 爆炸力学 流场演化 数值模拟 激光推进 大气吸气模式
下载PDF
气压对吸气式激光推进冲量耦合系数的影响 被引量:9
6
作者 文明 洪延姬 +1 位作者 杨健 周铁军 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1077-1080,共4页
保持CO2激光的单脉冲能量为61.4~64.6 J,采用高精度冲击摆系统进行了不同气压下吸气模式激光推进冲量耦合系数的实验测试,分析了对应的高度特性。结果表明:气压为2.8×104~1×105Pa,即距离地面0~10 km时,冲量耦合系数大约3.5... 保持CO2激光的单脉冲能量为61.4~64.6 J,采用高精度冲击摆系统进行了不同气压下吸气模式激光推进冲量耦合系数的实验测试,分析了对应的高度特性。结果表明:气压为2.8×104~1×105Pa,即距离地面0~10 km时,冲量耦合系数大约3.5×10-4N.s.J-1,上下波动幅度低于5%;气压低于2.8×104Pa,即高度大于10 km时,冲量耦合系数呈二次曲线显著下降;当气压降至1×103Pa,即距离地面约31 km高度时,耦合系数仅为9.7×10-5N.s.J-1。 展开更多
关键词 激光推进 吸气模式 冲量耦合系数 气压特性 高度特性
下载PDF
吸气式激光推进中激光能量沉积过程的数值模拟 被引量:2
7
作者 李倩 洪延姬 +1 位作者 曹正蕊 黄辉 《强激光与粒子束》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第12期1781-1785,共5页
结合辐射输运方程,在流体力学方程组的能量方程中加入包括空气吸收的激光能量以及高温气体向周围辐射损失的能量源项,转化为辐射流体力学方程组,建立了用于模拟吸气式激光推进中能量沉积过程的物理力学模型和计算方法。该辐射流体力学... 结合辐射输运方程,在流体力学方程组的能量方程中加入包括空气吸收的激光能量以及高温气体向周围辐射损失的能量源项,转化为辐射流体力学方程组,建立了用于模拟吸气式激光推进中能量沉积过程的物理力学模型和计算方法。该辐射流体力学计算程序可以很好地模拟激光能量沉积过程中空气对激光能量的吸收、等离子体对激光的屏蔽作用以及激光维持的爆轰波的传播规律,计算得到激光能量的沉积效率约为57%,激光维持的爆轰波的传播速度与同等条件下的理论和实验结果吻合得较好。 展开更多
关键词 激光推进 吸气模式 能量沉积 辐射流体力学 能量源项 数值模拟
下载PDF
吸气式激光推进单脉冲能量特性研究现状 被引量:1
8
作者 曹正蕊 洪延姬 +1 位作者 文明 李倩 《装备指挥技术学院学报》 2008年第6期90-94,共5页
吸气式脉冲激光推进中,入射激光能量变化对其推进性能有着直接影响。在对国内外文献综合研究的基础上,总结了吸气式激光推进单脉冲能量特性的研究现状。通过对实验、理论和数值研究成果进行科学分析,提出了目前研究中存在的一些问题... 吸气式脉冲激光推进中,入射激光能量变化对其推进性能有着直接影响。在对国内外文献综合研究的基础上,总结了吸气式激光推进单脉冲能量特性的研究现状。通过对实验、理论和数值研究成果进行科学分析,提出了目前研究中存在的一些问题及对应的解决方案,最后给出了入射的激光能量与冲量耦合系数的关系,为进一步研究多脉冲下的推进性能提供了一定的参考价值。 展开更多
关键词 吸气模式 激光推进 能量特性 冲量耦合系数 特性区间
下载PDF
吸气式激光推进中推力形成过程的研究 被引量:1
9
作者 李倩 洪延姬 +1 位作者 窦志国 李修乾 《装备指挥技术学院学报》 2008年第5期93-96,共4页
将激光推进中的推力形成过程与传统化学火箭发动机中的推力形成过程进行了比较,分析了两者之间的异同;对激光引致的激波与喷管壁面流固耦合而产生的推力和气体从喷管出口端反冲而获得的推力分别进行了计算,计算结果表明:2种推力在... 将激光推进中的推力形成过程与传统化学火箭发动机中的推力形成过程进行了比较,分析了两者之间的异同;对激光引致的激波与喷管壁面流固耦合而产生的推力和气体从喷管出口端反冲而获得的推力分别进行了计算,计算结果表明:2种推力在一个力作用周期内的平均推力相等,也即力学效应相同;研究所得的结论为进一步研究吸气式激光推进机理提供有用的参考。 展开更多
关键词 激光推进 大气吸气模式 推力形成过程 数值模拟
下载PDF
呼吸状态对左侧乳腺癌根治手术后容积旋转调强放疗剂量的影响
10
作者 曹舜翔 张云 +4 位作者 黄玉玲 王侠 袁星星 王小平 龚长飞 《实用癌症杂志》 2023年第12期2063-2066,共4页
目的探讨左侧乳腺癌根治术后在DIBH与自由呼吸(FB)两种模式下的剂量学差异。方法随机选择20例左侧乳腺癌根治术后放疗(post-mastectomy radiation therapy,PMRT)患者,全部患者均行乳腺改良根治手术和腋窝淋巴结清扫术后,且腋窝淋巴结淋... 目的探讨左侧乳腺癌根治术后在DIBH与自由呼吸(FB)两种模式下的剂量学差异。方法随机选择20例左侧乳腺癌根治术后放疗(post-mastectomy radiation therapy,PMRT)患者,全部患者均行乳腺改良根治手术和腋窝淋巴结清扫术后,且腋窝淋巴结淋巴结转移≥4枚。所有入组患者均在DIBH和FB下进行了仰卧位的计划CT检查,靶区勾画和容积旋转调强放疗计划设计。最后用靶区覆盖率、靶区适形度指数(CI)、靶区均匀性指数(HI)和危及器官受量对两种方案进行定量评估。结果靶区体积在DIBH模式和FB模式下无统计学差异;而左肺体积具有明显统计学差异(P<0.05)。两种方案提供了接近的PTV覆盖率、HI、CI、右肺、左侧乳腺和肝脏受量。FB模式的左肺V5Gy和V20Gy分别为(51.36±3.25)%和(23.11±2.33)%,明显高于DIBH模式(P<0.05)。DIBH模式的心脏Dmean[(5.08±1.08)Gy]明显优于FB模式[(6.63±1.17)Gy]。结论对于接受PMRT的患者,与FB模式相比,DIBH模式对心脏和左肺的受照剂量可以显著降低,具有良好的临床潜力,值得在临床实践中广泛应用。 展开更多
关键词 左侧乳腺癌根治术 容积旋转调强 吸气屏气模式 靶区覆盖率
下载PDF
微型卫星激光推进发射概念与影响因素研究 被引量:3
11
作者 伍贤欣 程谋森 廖育荣 《装备指挥技术学院学报》 2006年第3期59-63,共5页
建立了大气吸气模式与火箭模式组合的激光推进运载器(光船)发射微小卫星入轨的系统概念和分析模型,考虑了推进系统性能、大气传输衰减、模式转换高度、激光器功率、大气飞行阻力、发射点高度等因素对发射系统性能的影响,并对光船发... 建立了大气吸气模式与火箭模式组合的激光推进运载器(光船)发射微小卫星入轨的系统概念和分析模型,考虑了推进系统性能、大气传输衰减、模式转换高度、激光器功率、大气飞行阻力、发射点高度等因素对发射系统性能的影响,并对光船发射轨迹进行了计算和讨论。 展开更多
关键词 激光推进 冲量耦合系数 吸气模式 火箭模式
下载PDF
Modified Malkmus band model for clear-sky atmospheric transmittance calculation 被引量:2
12
作者 王琪洁 张勇 刘小力 《Transactions of Nonferrous Metals Society of China》 SCIE EI CAS CSCD 2014年第8期2618-2626,共9页
The Malkmus band model has been widely used in remote sensing and climate studies. However, its accuracy is not high. To solve this problem, a modified Malkmus band model was proposed by introducing a correction item.... The Malkmus band model has been widely used in remote sensing and climate studies. However, its accuracy is not high. To solve this problem, a modified Malkmus band model was proposed by introducing a correction item. The HITRAN (High-resolution TRANsmission) 2008 database and the atmospheric models provided by the Air Force Geophysics Laboratory (AFGL) were used to calculate the molecular transmittances. By fitting the calculated transmittances to those by MODTRAN (MODerate resolution atmospheric TRANsmission) package with the least-squares method, the fitting coefficients of the correction item were obtained under different atmosphere models. The experimental results show that the root mean square errors (RMSE) of the modified model are significantly less than that of the traditional Malkmus band model by 1-2 orders of magnitude. In addition, the modified method is suitable for different atmospheric models and molecules. 展开更多
关键词 Malkmus band model MODTRAN TRANSMITTANCE atmospheric absorption
下载PDF
来流情况下入口状态对吸气式激光推力器冲量耦合系数的影响 被引量:5
13
作者 曹正蕊 洪延姬 +1 位作者 文明 李倩 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期21-29,共9页
激光推力器在高空环境下飞行不可避免地会受到来流的影响,而其入口状态直接影响激光聚焦点火之前的定常流场状态,从而影响推力器的推进性能。在来流马赫数为5的条件下,对某种吸气式推力器模型的入口在打开、关闭以及半开3种状态下的内... 激光推力器在高空环境下飞行不可避免地会受到来流的影响,而其入口状态直接影响激光聚焦点火之前的定常流场状态,从而影响推力器的推进性能。在来流马赫数为5的条件下,对某种吸气式推力器模型的入口在打开、关闭以及半开3种状态下的内外流场演化过程进行了数值模拟。结果表明:入口打开时,轴向阻力低于同工况下入口关闭和半开的情况;入口关闭时,聚焦区的激波传播速度明显增加,正推力峰值明显增大,抵消了入口关闭带来的额外负推力;入口半开时,正推力较入口关闭没有得到有效提高,轴向阻力较入口打开却大幅增加,导致其冲量耦合系数最低,推进性能最差。通过计算和分析预测,入口构形的改进设计可大幅度提高来流情况下推力器的推进性能,对入口构形优化还需进行大量工作。 展开更多
关键词 激光推进 吸气模式 冲量耦合系数 入口状态 数值模拟
原文传递
激光参数对光船性能影响分析 被引量:1
14
作者 鄢昌渝 吴建军 +1 位作者 刘洪刚 何振 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第2期193-199,共7页
采用三温度11组元热化学非平衡空气模型计算了激光能量在等离子体中的沉积过程,并在激光脉冲作用结束8μs后采用平衡空气模型,完成激光推进光船工作过程的数值模拟,研究了不同入射激光能量和脉冲宽度对光船推进性能的影响。结果表明:当... 采用三温度11组元热化学非平衡空气模型计算了激光能量在等离子体中的沉积过程,并在激光脉冲作用结束8μs后采用平衡空气模型,完成激光推进光船工作过程的数值模拟,研究了不同入射激光能量和脉冲宽度对光船推进性能的影响。结果表明:当脉冲宽度相同时,入射激光能量越大,所得冲量耦合系数越大;当入射激光脉冲能量相同时,脉冲宽度越小,所得冲量耦合系数越大。将计算所得冲量耦合系数与Schall实验所得结果进行比较,结果非常吻合。 展开更多
关键词 航空航天推进系统 激光推进 吸气模式 冲量耦合系数 数值模拟
原文传递
艾伦·邦德和“佩刀”发动机 被引量:1
15
作者 范思儀 郑思行 +2 位作者 秦云鹏 胡鹏举 费王华 《科技导报》 CAS CSCD 北大核心 2020年第12期176-180,共5页
"佩刀"(SABRE)发动机结合了涡轮发动机、火箭发动机和冲压发动机的特点,是一款创新性的协同吸气式火箭发动机。通过回顾艾伦·邦德在"佩刀"发动机研发中发挥的作用,介绍了"佩刀"发动机组成和采用的... "佩刀"(SABRE)发动机结合了涡轮发动机、火箭发动机和冲压发动机的特点,是一款创新性的协同吸气式火箭发动机。通过回顾艾伦·邦德在"佩刀"发动机研发中发挥的作用,介绍了"佩刀"发动机组成和采用的新技术,分析了吸气式和火箭式两种工作模态及相应工作原理,展望了"佩刀"发动机广泛的应用前景。 展开更多
关键词 “佩刀”发动机 吸气模式 空天飞机
原文传递
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部