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题名吸气现象与密封破坏现象对螺旋密封的影响
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作者
蔡晓君
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机构
北京石油化工学院
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2000年第7期30-32,共3页
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文摘
叙述了螺旋密封的性能特点 ,尤其对螺旋密封失效的主要因素吸气现象和密封破坏现象进行了详细的探讨 ,随后考虑了螺旋密封的实际使用限 ,提出了扩大使用限的实用措施。
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关键词
螺旋密封
吸气现象
密封破坏现象
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Keywords
gas ingestion,destoryed seal,helical seal
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分类号
TH136
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于数值模拟的螺旋桨吸气及水动力性能研究
被引量:1
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作者
张磊
周志勇
张雨新
黄少锋
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机构
上海船舶研究设计院
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2020年第5期96-101,113,共7页
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基金
工信部高技术船舶科研计划资助项目。
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文摘
[目的]为探究螺旋桨吸气带来的危害,在船舶设计阶段考虑防止螺旋桨产生吸气现象,开展CFD数值模拟研究。[方法]计算不同浸深比和进速系数下某螺旋桨模型的水动力性能,分析螺旋桨吸气现象的特点及其推力和扭矩变化,以及对比桨叶非定常载荷的变化。[结果]结果显示:浸深比h/D=1.0时,螺旋桨未产生吸气现象,其推力和扭矩无明显变化;浸深比0.6≤h/D<1.0时,螺旋桨受自由液面的影响,其推力和扭矩有一定的降低;浸深比h/D<0.6时,尤其在低进速系数时,螺旋桨产生了明显的吸气现象,其推力和扭矩显著下降。[结论]研究表明,当浸深比较小、进速系数较低时,螺旋桨容易出现吸气现象,并伴随着推力和扭矩的突变及桨叶受力脉动增大。
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关键词
螺旋桨
吸气现象
数值模拟
浸深比
进速系数
推力
扭矩
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Keywords
propeller
ventilation phenomenon
numerical simulation
immersion ratio
advance coefficient
thrust
torque
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分类号
U664.33
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名兰州话中的吸气音
被引量:5
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作者
张淑敏
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机构
甘肃教育学院中文系
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出处
《中国语文》
CSSCI
北大核心
1999年第4期275-277,共3页
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关键词
吸气音
兰州话
呼气
叹词
情感表达
音节形式
吸气现象
形容词
程度副词
用法
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分类号
H172.2
[语言文字—汉语]
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