要重视S195柴油机通风装置的保养

S195柴油机的通风装置,是属于闭式通风装置。老式的是用塑料管与进气支管相通,是利用吸气行程时,进气支管内形成的真空,将曲轴箱内的废气,通过塑料管抽进气管的。新型的是采用负压阀,当曲轴箱内气压大于大气压时,废气排出曲轴箱,当活塞上行时,负压阀关闭与外界隔绝。对S195柴油机进行大修或保养时,柴油机的通风装置,几乎成为被机手遗忘的角落。由于通风装置的工作性能不良,造成柴油机功率不足、机油过量消耗等故障。有时竟使一些修理工的“高手”也马失前蹄。

2007年奥迪A6L动力不足且启动时间长

车型：配置3.2L AUK发动机。 行驶里程：301598km。 故障现象：车辆启动时间长,并且感觉车子没劲,加速无力。

“我”的自述(一)

我叫拖拉机,随着农业现代化的不断发展,我们这个家族也在不断地发展壮大。据有关资料介绍,目前,我们家族的成员在全国已发展到800多万,在能行走的机械这个世界里,我们可算得上是个大家族吧！ 人们对我们家族的分类有这么几种:一是按用途,将我们分为工业用和农业用两大类;