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题名车辆座椅系统防挥鞭伤性能的优化方案综述
被引量:2
- 1
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作者
韩帅
孙聪
师玉茹
张聪
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机构
东北大学机械工程与自动化学院
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出处
《机电产品开发与创新》
2015年第4期31-33,共3页
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文摘
挥鞭伤是由于汽车碰撞产生的加速度对乘员颈部造成的损伤,治愈过程十分复杂甚至不可康复。论文首先分析了挥鞭伤的危害和发生率,对挥鞭伤原理和评价标准进行了深入研究。在此基础上,论文基于挥鞭伤评价准则,分析了多种现有的防挥鞭伤机构,提出了优化策略,总结和研究了国内外汽车防挥鞭伤的基本方法和相关理论,进一步验证了优化策略的准确性。最后的研究结果表明,该优化策略可大大减小挥鞭伤的发生率,提高了汽车的安全稳定性。
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关键词
挥鞭伤
追尾碰撞
主动头枕
吸能座椅
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Keywords
swing stripes
rear-end collision
active head
energy absorption seats
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分类号
U463
[机械工程—车辆工程]
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题名车辆座椅系统防挥鞭伤性能的优化方案综述
被引量:1
- 2
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作者
韩帅
孙聪
师玉茹
张聪
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出处
《汽车工业研究》
2015年第6期62-63,共2页
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文摘
挥鞭伤是由于汽车碰撞产生的加速度对乘员颈部造成的损伤,治愈过程十分复杂甚至不可康复。本文首先分析了挥鞭伤的危害和发生率,对挥鞭伤原理和评价标准进行了深入研究。在此基础上,本文基于挥鞭伤评价准则,分析了多种现有的防挥鞭伤机构,提出了优化策略,总结和研究了国内外汽车防挥鞭伤的基本方法和相关理论,进一步验证了优化策略的准确性。最后的研究结果表明,该优化策略可大大减少挥鞭伤的发生率,提高了汽车的安全稳定性。
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关键词
挥鞭伤
主动头枕
吸能座椅
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分类号
U463.836
[机械工程—车辆工程]
U467.14
[机械工程—车辆工程]
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