吸附制冷技术在余热回收中的应用分析

本文首先介绍了吸附制冷技术的基本原理和特点,包括吸附剂的选择和优化,吸附制冷系统的结构和工艺的改进,以及吸附制冷技术与其他技术的结合应用。然后,分别探讨了吸附制冷技术在工业余热回收和建筑余热回收中的具体应用过程,并通过案例分析加以说明。最后,展望了吸附制冷技术在能源领域的重要性和前景,以及在余热回收中的发展趋势和挑战。通过本文的研究,以期为吸附制冷技术在余热回收中的应用提供参考和指导。

太阳能制冷讲座(5) 太阳能吸附制冷技术(下)

五太阳能吸附空调研究及实例太阳能吸附制冷在过去的二三十年里开始被广泛研究。太阳能吸附制冷的实验研究也开始逐渐增多。1986年，Pons和Guillemiont使用6m^2的集热器驱动吸附机制冰，在太阳辐射达到22MJ／（m^2．d）时。

太阳能固体吸附式制冷技术应用的一些探讨

总结了自行设计的太阳能固体吸附式制冷装置所取得的一些成果，对太阳 能固体吸附式制冰机系统的实际应用从工艺上、操作上、成本上作了分析与说明，并对 进一步开展太阳能固体吸附式制冷装置的研究作出了展望。

沸石吸附式制冷技术的研究进展

综述了国内外沸石分子筛吸附式制冷技术的研究进展,主要包括沸石分子筛制冷的特性、研究现状及存在问题,并介绍了今后的研究重点和方向。

吸附式制冷技术在空调应用中的研究进展

吸附式制冷符合环保要求、能有效利用低品位热源的特点使得近年来在空调制冷吸附热泵中的应用研究获得不少进展 ,本文综述了近年来吸附式制冷技术中低品位热源采集、吸附工质对开发及吸附制冷过程模拟等方面的研究进展。

利用冶金烟气余热的吸附式制冷技术

在钢铁生产过程中,焦化、烧结、炼铁、炼钢、轧钢等工序中有大量的余热产生,如何利用这些余热对冶金企业的节能降耗具有重要意义。吸附式制冷技术作为一种利用烟气余热的新技术,其研究开发日益成熟,已有成熟的吸附剂和制冷剂工质对,正在逐步得到实际应用。

固体吸附式制冷技术及其在船舶上的应用

该文介绍利用低品位能源的固体吸附式制冷技术的基本原理和工质的选择,并探讨了该技术应用船舶废气余热的可行性及发展前景。

太阳能吸附式制冷技术的研究进展

近年来，由于传统的制冷空调设备对氟利昂类制冷剂的大量使用，以及对电能的大量消耗成为导致当前环境与能源问题的重要因素。因此，研制和使用对臭氧层无损耗、无温室效应而且可以利用低品位能源作为动力的节能环保型的制冷空调设备是制冷空调领域研究的重要课题。

吸附式制冷技术研究概况

本文概括介绍了吸附式制冷技术;对系统的组成、循环的种类、工质对的选择、循环参数对系统性能的影响等方面进行了阐述。

吸附制冷应用于车用空调存在的问题探讨

汽车数量的急剧增多，给世界能源与环境带来极大的压力，因此，提高汽车对能源的利用效率十分重要。目前，作为汽车重要部件的汽车空凋普遍采用蒸汽压缩式制冷，通过电磁离合器从发动机获取驱动力或单独设置辅助发动机作为动力，明显增加了汽车油耗。吸附制冷机能够利用内燃机尾气作为驱动热源，采用吸附式车用空调，对降低车辆油耗具有十分积极的意义。然而，要将吸附制冷技术实际应用于车辆空调，还有一些问题需要解决。

多年冻土区路基用太阳能吸附式制冷管的试验研究

针对中国多年冻土区广泛面临的冻土退化和路基融沉问题,提出引入一种更具实时性和有效性的防治方法——制冷技术。应用理念为,通过制冷技术在暖季将热量由多年冻土逆向传递回大气环境,实时控制冻土的热量收支状态。对于制冷驱动源的分散供应,中国多年冻土区属于太阳能利用条件良好的Ⅰ类地区,太阳能制冷技术面向冻土保护具有季节匹配性、地域匹配性和技术匹配性等方面的适用性。设计与制作一种路基专用吸附式制冷管,包括集热/吸附段、冷凝段、蒸发制冷段等部分。装置工作原理为通过太阳能光热驱动吸附式制冷循环,以活性炭和甲醇为制冷工质对,利用太阳辐射的昼夜交替特征实现间歇式制冷。制冷性能试验表明,装置的制冷温度可达-2.9℃,平均温度为-1.5℃,可以有效地保护多年冻土。