车用多层平板材料吸隔声特性的测试与计算分析

开展了双层棉毡、ABA(absorber-barrier-absorber)和dissipative三种多层平板材料的吸隔声的测试与计算分析工作。首先利用Alpha cabin吸声系数测试设备,测试了三种多层平板材料吸声系数,在混响室-全消室中测试了三种多层平板材料隔声量。为了计算得到多层平板材料吸隔声特性,测试了单层材料的吸声系数、流阻率和孔隙率。利用软件计算材料吸隔声,计算得到了三种多层平板材料的吸声与隔声特性,并与测试结果进行了对比分析。分析结果表明,隔声量计算结果与实验数据吻合较好,文中分析了吸声系数的计算值与实测值误差的原因。

基于分流电路调控的宽低频吸隔声机理研究

针对含分流电路的扬声器结构,本文研究了基于频率自适应概念扩宽吸隔声频带的理论机理.针对扬声器隔声结构模型,揭示了在声波频率和分流电路电感所构成参数空间中存在的高隔声量轨迹,进而设计出控制电路使等效电感参数可以自适应追踪高隔声量轨迹,结果表明在低频区域的隔声带宽获得了显著扩展,将不同工作频率的自适应隔声结构组合可以进一步扩宽隔声频带.针对扬声器吸声结构模型,发现在频率-电感参数空间同样存在高吸声轨迹,通过设计控制电路自适应追踪高吸声轨迹可以扩宽吸声频带,此外研究了扬声器与微穿孔板构成的复合吸声结构,数值结果表明在自适应吸声与微孔吸声机理的共同作用下吸声频带可被进一步扩宽。本研究为扩展扬声器结构吸隔声频带提供了新的思路,为下一步工程应用设计奠定了理论基础.

潜艇住室吸隔声结构研究

本文通过潜艇住室吸隔声结构的声学试验,选出适合潜艇住室的吸隔声结构,并根据潜艇结构特点,介绍了吸隔声地板、天花板、围壁和隔声门等结构。

经典局域共振型水声超材料的吸隔声性能研究

基于传统水声材料结构复杂以及吸声频段窄等相关缺点,该文提出了一种局域共振型水声超材料,通过有限元建立水声超材料模型,分析该结构吸声性能影响因素。此外为了验证钢背衬的隔声性能,在该水声超材料结构基础上添加一层0.005 m厚的钢背衬进行仿真对比。研究结果表明,在频段为600-4000 Hz时,水声超材料声学性能较好,吸声性能整体较优,且添加钢背衬的水声超材料隔声性能较优,甚至在某频率点达到13 dB的隔声差值。此外通过位移场图进一步揭示水声超材料的吸声机理,发现水声超材料结构的位移场和钢背衬都对吸声性能会产生影响:钢背衬通过共振增强结构整体的位移大小,不仅显著提高结构的隔声性能而且还增强结构的吸声性能;而位移场则通过位移幅度影响吸声性能,位移幅度越大,结构的吸声性能越好。

陶瓷废渣制备吸隔声屏障产品的研究与展望

通过对声屏障研究技术的国内外发展现状、利用陶瓷废渣制备吸隔声屏障产品的研究等方面的分析,简要的论述了陶瓷废渣制备吸隔声屏障产品的技术现状与发展动态,并提出了思考建议和目标。

声学超材料的吸隔声结构研究与管带机应用

针对矿用管状带式输送机工作过程中产生噪声的问题,将采集的管带机噪声数据和主振频率作为COMSOL仿真和后续实验输入噪声激励的依据,设计出一种基于声学超材料的吸隔声结构,利用超材料特殊的声学性能探究其对管带机的吸隔声作用,并创新性地通过改变结构内蜂窝芯子的边长及高度,根据仿真结果比较不同参数下的吸隔声性能,确定声学超材料板的最佳设计参数。最后,设计实验测量超材料板的隔声数据并绘制隔声曲线,整体上实验与仿真结果相一致,且实验得到在主振频率范围内噪声最高能被有效地降低34.2 dB。通过研究表明:在合理的结构参数下,设计的声学超材料板具有良好的低频吸隔声性能,为实现管带机的吸隔声提供了一定的参考。

汽车前围声学包吸隔声性能探究

目前,人们对汽车噪声、振动、声震粗糙度性能(NVH性能)有了更高的要求,汽车前围声学包吸隔声性能作为其中的重要组成内容,受到了重点关注,文章针对其展开了具体分析,以便探究优化汽车前围声学吸隔声性能的策略。

双密度毛毡吸声隔声性能影响因素分析

基于驻波管法和混响室-消声室法,系统研究了双密度毛毡吸声、隔声性能影响因素。采用驻波管法试验分析了平板件材料吸声和隔声性能随平板件材料密度、厚度和增加隔音膜变化规律,采用混响室-消声室法试验分析了成型件材料隔声性能随其密度和增加隔音膜的变化规律。结果表明,在无隔音膜情况下,平板件材料增加面密度与厚度均能提升吸声性能;增加体密度提升隔声性能。成型件材料增加隔音膜后,隔声性能提升。平板件材料增加隔音膜后,随着毛毡密度增加,平板材料隔声性能提升,成型件隔声性能无明显变化,成型件因加工工艺导致其材料骨架发生变化,需进一步研究样件流阻、孔隙率参数的影响。

聚合物-粉煤灰陶粒声屏障材料制备及吸隔声性能研究

采用粉煤灰陶粒作为轻骨料,聚合物环氧树脂作为粘结剂,制备多孔声屏障材料,研究了粉煤灰陶粒粒径大小、级配组成、掺加材料、背后空腔对吸声隔声性能的影响。结果表明:不同粒径大小的试件均在低频附近产生一个最大吸声峰值,随着粒径的增大,最大吸声峰向高频方向移动;复合级配组合使最大吸声峰值向低频移动,对隔声性能有所提高;掺加橡胶粉对高频吸声性能有所改善,低频吸声和隔声均影响较小;增加空腔对低频的吸声有较大改善,且厚度越大,吸声效果越好。

面向多层级目标的汽车前围声学包优化研究

为了研究汽车声学包设计参数对其多性能目标的影响,首先,改进了传统的深度信念网络(DBNs)方法,并提出SVR-DBNs (support vector regression-deep belief networks)模型,提升了模型映射的准确度;其次,从车辆噪声传递关系与层级目标分解角度出发,提出了一种多层级目标预测与分析方法;最后,将所提方法应用于具体车型的前围声学包性能、重量与成本多目标预测与优化分析.研究结果表明:SVR-DBNs方法对前围声学包性能、重量与成本目标预测准确度均在0.975以上,优于传统的反向传播神经网络(BPNN)、SVR与DBNs模型;基于SVR-DBNs模型的优化结果与实测结果接近,两者加权目标相对误差为1.09%(平均传递损失(MTL)、重量和成本相对误差绝对值分别为1.44%、1.04%与0.71%),优化后的实测结果较前围声学包原始状态性能、重量和成本分别提升了5.51%、9.01%与4.40%.

声隐身超材料发展综述

随着声呐技术逐步实现低频探测等特点,声隐身技术的发展面临巨大挑战。声学超材料是一类具备超常物理特性的人工复合材料,可以实现小尺寸结构对大波长(低频)声波传播的抑制。从减隔振、吸隔声以及声目标强度3个方面分析声学超材料的特性,探讨声学超材料用于水下航行器声隐身的前景。与传统材料相比,声学超材料在降低水下航行器低频辐射噪声,牵引新型声隐身技术的发展方面有着广阔的应用前景。

对某潜艇舱室空气噪声的治理

本文用吸声、隔声、阻尼的基本原理，结合潜艇内空间小的特点，综合分析了舱室内空气噪声的特性；设计了轻型复合钢板阻尼吸隔声结构；对舱内几个空气噪声大的舱室进行了噪声治理，空气噪声比治理前下降了3．0～10．5dB（A），收到了令人满意的降噪效果。

户外变电站噪声治理措施研究

为了解决声环境功能区区划升级后变电站厂界噪声未达标问题,笔者根据变电站噪声治理前噪声检测数据,分析了户外变电站背景噪声、站内噪声、厂界噪声存在超标问题的原因,提出了采用吸隔声屏障来控制噪声传播途径的降噪方法。实践应用表明:户外变电站加装隔声屏障后,变电站厂界噪声平均降噪量可达到7 d B(A),低于国家标准规定的环境噪声限值。

某天然气处理厂压缩机噪声分析及治理方案

苏里格气田某天然气处理厂增压站天然气压缩机在运行过程中厂界噪声超过GB 12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准,通过分析压缩机组运行时产生的噪声源特性,结合国内降噪治理技术现状,提出3种治理方案,利用声学模拟软件对治理效果进行模拟,结果表明:在室外空冷器区域设置降噪房、消音器以及压缩机房降噪升级治理后,厂界噪声可满足GB 12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》2类标准,为该处理厂噪声治理提供了参考依据。

高效光伏声屏障设计研究

光伏声屏障是太阳能发电技术与传统声屏障相结合的产物,既能起到声屏障的降噪效果,又能发挥光伏板功能进行发电。鉴于此,研究设计出一种高效金属吸隔声屏体与光伏屏体相结合的高效光伏声屏障结构形式,计算结果表明,该设计吸隔声性能比常规声屏障吸隔声性能优越,同时采用双面发电光伏组件,可提高光伏声屏障发电效率。该研究对于光伏声屏障的推广应用具有重大价值。

铜锣峡气田长兴气藏增压工程厂房噪声治理

文章叙述了天然气压缩机增压工程降噪厂房的噪声、轻钢、通风设计问题,可为工作实践提供参考。

聚(氨酯-酰亚胺)泡沫材料的研究

采用一步发泡法制备了聚(氨酯-酰亚胺)泡沫,用扫描电子显微镜分析了泡沫的泡孔结构,并对泡沫的吸隔声性能、力学和阻燃性能进行了研究.结果表明,研制的泡沫具有比较均匀的泡孔结构,在125～8000Hz范围内的平均隔声量可达25.5dB(泡沫厚度为22mm),拉伸断裂强度可达2006.4kPa,氧指数可达30以上.

力学超材料研究进展与减振降噪应用

力学超材料是一类由人工微结构单元构筑的复合结构或复合材料,具有天然材料所不具备的静力学/动力学性能.由于这些超常特性通常取决于微结构单元而非材料组分,这就为力学性能调控和结构功能材料设计提供了新思路.本文在简述力学超材料概念的提出、发展及其超常力学性能的基础上,以装备减振降噪工程需求为牵引,重点探讨力学超材料在水声调控,空气声吸隔声降噪,结构减振抗冲设计等方面的应用探索及发展趋势,为相关领域的科研及工程人员提供一定参考.

流体管道降噪技术在石化企业中的应用

目的提出石化流体管道噪声治理技术方法并对其效果进行评价。方法选择某石化装置的压缩机排气管线和热力管道作为治理对象,利用Casella CEL630声级计对其噪声源强度和频谱进行检测。根据噪声源识别分析并结合现场工艺状况设计阻尼减振和吸隔声包扎和真空降噪的技术方法并进行工程实践。结果实施后对压缩机排气管线的噪声强度检测结果显示,距离管道30 cm处的噪声由实施前的102.3~104 dB(A)降低为83.4~85.6 dB(A),热力管道90°弯头采用真空降噪技术后效果检测显示距离管道30 cm处的噪声由实施前的103.9 dB(A)降低为70.2 dB(A)。结论阻尼减振和吸隔声包扎和真空降噪能有效降低石化流体管道噪声。

乡、镇广播电视站录播技术用房的改造

由于广播技术用房音响效果的改善和设备的配套更新,确保了录音和播音的技术的质量,推动了广播技术的发展。我台近几年来对十多个乡、镇的广播技术用房进行了改造,音响效果满意,达到了技术要求。现将其中一例介绍给大家,仅供参考。